雷暴低空風(fēng)切變中大雨對飛行的影響

分析了雷暴低空風(fēng)切變中大雨滴沖擊飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼而引起的水平和垂直動量損失,估算了大雨累計(jì)在機(jī)身和機(jī)翼上的水膜厚度,并討論了因遇到大雨雨滴沖撞而粗糙化的機(jī)體所產(chǎn)生的阻力.結(jié)果表明:雷暴低空風(fēng)切變中大雨雨滴的沖擊作用是明顯的,被粗糙化的機(jī)體所產(chǎn)生的阻力能顯著改變飛行軌跡,并能影響飛行安全;累計(jì)在機(jī)身和機(jī)翼上的水膜厚度造成的飛機(jī)質(zhì)量的增加對飛行的影響可以忽略.

作 者： 王永忠 WANG Yong-zhong   作者單位： 中國民航飛行學(xué)院,空中交通管理學(xué)院,四川,廣漢,618307  刊 名： 南京氣象學(xué)院學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF NANJING INSTITUTE OF METEOROLOGY  年，卷(期)： 2006 29(1)  分類號： V214.32  關(guān)鍵詞： 雷暴低空風(fēng)切變   大雨   飛行   翼面粗糙度   動量損失  

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