航空先進聚合物基復(fù)合材料的修補

國內(nèi)外修補技術(shù)概況 20世紀70年代初期,澳大利亞航空實驗研究所開始復(fù)合材料的膠接修補技術(shù)研究,并在飛機結(jié)構(gòu)維護中得到應(yīng)用.例如,用碳纖維增強塑料和硼纖維增強塑料為澳大利亞皇家空軍修補了C-130、F-111等飛機.1981年,美國也開展了該研究,并于1984年對c-141進行了復(fù)合材料的修補.英國和法國也同時開展了相應(yīng)的研究工作.目前,航空先進復(fù)合材料的損傷修補已由原來用于軍用飛機的修復(fù)發(fā)展到民用飛機,并形成了一個較完整的體系.例如,GMI、Heatcon等公司的修補儀和修補工具等系列產(chǎn)品;修補使用的樹脂體系和膠粘劑如RP-377、CG1300、RP-7020、Redux319等;修補文件如SRM(結(jié)構(gòu)維修手冊)、CMM(部件維修手冊)等.

作 者： 王云英 孟江燕 丁祖群 王藝   作者單位： 王云英(西北工業(yè)大學(xué))

孟江燕(南昌航空大學(xué))

丁祖群(成都飛機工業(yè)集團公司)

王藝(廣州飛機維修工程有限公司) 

刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

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