復合材料結構可視化檢測中的損傷面積測量

隨著航空制造技術的發(fā)展,復合材料在飛機結構中的使用量顯著增加,廣泛應用于飛機雷達罩、機翼前緣、方向舵、鴨翼、垂尾、腹鰭、蒙皮等結構件.但是由于復合材料存在層間強度低、橫向性能差、抗壓能力弱等缺點,無論是戰(zhàn)時還是平時,由于彈傷、緊急起航或迫降、機場簡陋、維護或操作不當等原因,飛機復合材料結構非常容易發(fā)生以沖擊損傷為主的各種結構破壞.

作 者： 楊小林 馬虎 江濤   作者單位： 空軍第一航空學院  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分類號： V2  關鍵詞：  

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