對發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)的分析

發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)確定了發(fā)動機(jī)的總體性能和狀態(tài).在發(fā)動機(jī)研制和運(yùn)行的全壽期內(nèi),其經(jīng)濟(jì)性最高的性能參數(shù)稱作經(jīng)濟(jì)性能參數(shù).發(fā)動機(jī)的熱效率是評價其經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo).本文從提高經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā)對發(fā)動機(jī)性能參數(shù)進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)熱效率不適宜作為選擇發(fā)動機(jī)性能參數(shù)的經(jīng)濟(jì)性決策指標(biāo),而應(yīng)以發(fā)動機(jī)全壽期的運(yùn)行成本為決策指標(biāo)才更為合理,因?yàn)樗�兼顧了研制和運(yùn)行兩方面的因素.通過一個等壓加熱循環(huán)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī),建立了經(jīng)濟(jì)優(yōu)化模型并得出了經(jīng)濟(jì)性能參數(shù),進(jìn)而說明,尋求和采用經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)可考慮作為發(fā)動機(jī)決策的一個方面.

作 者： 李世武   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(2)  分類號： V231  關(guān)鍵詞： 發(fā)動機(jī)   性能參數(shù)   經(jīng)濟(jì)性   決策  

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