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水泥混凝土路面耐磨損技術研究

時間:2023-04-26 19:49:14 交通運輸論文 我要投稿
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水泥混凝土路面耐磨損技術研究

試驗研究了提高水泥混凝土路面耐磨損性能技術的有效性,并利用電鏡技術分析了其機理,結果表明:雙摻減水劑和外摻料可通過提高混凝土的密實性、柔性和取代水泥用量三種方式,改善其耐磨損性能,微觀分析表明,雙摻減水劑和礦渣可增大混凝土內部的密實性,從而改善其耐磨損性能.

水泥混凝土路面耐磨損技術研究

作 者: 魏密 李雪芹 WEI Mi LI Xue-qin   作者單位: 廣西交通規(guī)劃勘察設計研究院,廣西,南寧,530011  刊 名: 山西建筑  英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE  年,卷(期): 2009 35(24)  分類號: U416.216  關鍵詞: 耐磨性能   外摻料   室內試驗   減水劑   改性機理  

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