基于信息融合技術(shù)的汽車故障模式識別系統(tǒng)

運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和信息融合技術(shù),構(gòu)造汽車故障模式識別系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)框架,提出系統(tǒng)各個模塊的技術(shù)實現(xiàn)途徑,并以發(fā)動機磨損故障為例,詳細(xì)論述該故障識別系統(tǒng)的構(gòu)架和實現(xiàn)過程.研究表明:基于信息融合技術(shù)的汽車故障模式識別系統(tǒng),能夠使多種故障信息互相補充和印證,具有更準(zhǔn)確的故障識別率和更廣闊的應(yīng)用前景.

作 者： 龔延成 劉平方 陸克久 GONG Yan-cheng LIU Ping-fang LU Ke-jiu   作者單位： 龔延成,劉平方,GONG Yan-cheng,LIU Ping-fang(汽車管理學(xué)院,車輛管理系,安徽,蚌埠,233011)

陸克久,LU Ke-jiu(汽車管理學(xué)院,裝備技術(shù)系,安徽,蚌埠,233011) 

刊 名： 軍事交通學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 11(2)  分類號： U472.9  關(guān)鍵詞： 汽車故障   模式識別   信息融合   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  

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