泰州大橋中塔超大沉井下沉監(jiān)控技術(shù)

泰州長(zhǎng)江公路大橋中塔墩基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu).由于荷載分布的不確定性和施工因素的影響,對(duì)下沉過(guò)程中沉井結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變及整體穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)控十分重要.文章詳細(xì)介紹了沉井刃口反力、側(cè)壁摩阻力、井壁與土的摩阻力、錨纜力的監(jiān)測(cè)方案,為沉井基礎(chǔ)的安全施工提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)預(yù)警信息,確保了工程施工順利進(jìn)行.

作 者： 肖文福 傅瓊閣 劉建波 翟世鴻 劉鵬 Xiao Wenfu Fu Qiongge Liu Jianbe Zhai Shihong Liu Peng   作者單位： 肖文福,劉鵬,Xiao Wenfu,Liu Peng(中交集團(tuán)第二航務(wù)工程局有限公司,湖北,武漢,430071)

傅瓊閣,劉建波,翟世鴻,Fu Qiongge,Liu Jianbe,Zhai Shihong(中交集團(tuán)橋隧重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北,武漢,430071) 

刊 名： 現(xiàn)代交通技術(shù)  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 6(2)  分類號(hào)： U445.55+7  關(guān)鍵詞： 泰州大橋   沉井   應(yīng)力應(yīng)變   監(jiān)控  

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