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高速電氣化鐵道接觸網(wǎng)交叉式與無(wú)交叉式線岔的比較
介紹了廣深線與哈大線在道岔區(qū)上方的接觸網(wǎng)設(shè)計(jì),提供了當(dāng)前國(guó)際上主流的道岔區(qū)上方接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)思路,并對(duì)它們的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析.
作 者: 黎琦 LI Qi 作者單位: 中鐵五局電務(wù)公司,湖南長(zhǎng)沙,410000 刊 名: 科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì) 英文刊名: SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 年,卷(期): 2009 19(13) 分類(lèi)號(hào): U225 關(guān)鍵詞: 高速電氣化鐵道 接觸網(wǎng) 交叉式線岔 無(wú)交叉式線岔【高速電氣化鐵道接觸網(wǎng)交叉式與無(wú)交叉式線岔的比較】相關(guān)文章:
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