動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)分析

1 動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn) 電動(dòng)車(chē)組的最高運(yùn)行速度與其牽引功率有關(guān),但也受其制動(dòng)能力的限制.電動(dòng)車(chē)組制動(dòng)能力是指制動(dòng)系統(tǒng)使動(dòng)車(chē)組在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)安全停車(chē)的能力.與普通鐵路相比,對(duì)電動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)有以下要求:

作 者： 羅偉 Luo Wei   作者單位： 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南,株洲,412001  刊 名： 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF ZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE  年，卷(期)： 2009 21(2)  分類(lèi)號(hào)： U2  關(guān)鍵詞：  

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