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舊路路面加鋪設(shè)計研究
連霍國家高速公路鄭州至洛陽段是國家規(guī)劃的7918高速公路網(wǎng)中主干線的重要路段,是承受國家東西運輸?shù)墓反髣用},經(jīng)過十多年的使用,由于交通流量的持續(xù)上升,大噸位、大流量連續(xù)荷載的作用,造成老路出現(xiàn)了不同程度的病害,養(yǎng)護任務(wù)日漸繁重,路面已臨近大修.根據(jù)檢測報告建立路面有效厚度模型,確定舊路面的有效厚度部分,從而根據(jù)面層設(shè)計厚度來確定銑刨加鋪厚度,并時加鋪后的路面進(jìn)行交通量分析.
作 者: 褚晨楓 Chu Chenfeng 作者單位: 武漢市公路勘察設(shè)計院,湖北武漢,430015 刊 名: 山西科技 英文刊名: SHANXI SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U412.36+6 關(guān)鍵詞: 高速公路 舊路路面 有效厚度 加鋪【舊路路面加鋪設(shè)計研究】相關(guān)文章:
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