透層的質(zhì)量控制

目前國內(nèi)的高等級公路大多采用半剛性基層的瀝青路面,在基層與面層之間用透層進行上下銜接.部分工程人員常常將下封層與透層混淆,有的時候噴灑透層油透不下去,便將透層油上撒集料和砂作為下封層,甚至有的工程人員認為既然做了下封層那么透層做不做都可以.其實兩者是有嚴格的區(qū)別的,每一種材料應(yīng)該具有所要求的功能,起到一定的作用.2004版《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中明確要求"無論對何種基層,都必須噴灑透層瀝青(俗稱透層油),即使鋪設(shè)瀝青面層下封層的基層,也不能省卻噴灑透層瀝青".筆者根據(jù)幾年的工作經(jīng)驗就透層的質(zhì)量控制談幾點看法.

作 者： 夏立濤   作者單位： 廊坊市交通勘察設(shè)計院  刊 名： 交通世界（建養(yǎng)機械）  英文刊名： TRANSPO WORLD  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關(guān)鍵詞：  

【透層的質(zhì)量控制】相關(guān)文章：

淺談某路基精鋪層施工與質(zhì)量控制04-27

質(zhì)量控制方案03-30

對中獸藥質(zhì)量標準及質(zhì)量控制的思考04-27

施工工序中的質(zhì)量控制04-26

質(zhì)量、安全控制管理辦法02-25

微型射流渦流器對湍流邊界層控制的數(shù)值研究04-26

質(zhì)量控制管理制度06-03

車身鈑金修復質(zhì)量的控制與分析04-26

鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制04-26

淺談路基工程質(zhì)量控制04-27