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沿江道路建設(shè)與地災(zāi)防治一體化關(guān)系綜合評(píng)價(jià)
基于模糊理論中模糊綜合評(píng)判法,確立了影響因素的層次結(jié)構(gòu)模型和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過建立數(shù)學(xué)模型,計(jì)算得出單因素評(píng)判矩陣進(jìn)行沿江道路建設(shè)對(duì)庫岸地質(zhì)環(huán)境影響程度的模糊綜合評(píng)判,從而確立沿江道路與地災(zāi)防治一體化關(guān)系.
作 者: 劉杰 LIU Jie 作者單位: 中煤國(guó)際工程集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院,重慶,400020 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2009 35(25) 分類號(hào): U411 關(guān)鍵詞: 沿江道路 地質(zhì)環(huán)境 數(shù)學(xué)模型 模糊綜合評(píng)判【沿江道路建設(shè)與地災(zāi)防治一體化關(guān)系綜合評(píng)價(jià)】相關(guān)文章:
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