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基于蟻群算法的鐵路空車調(diào)整優(yōu)化模型設(shè)計(jì)
針對(duì)鐵路空車調(diào)整問(wèn)題,采用蟻群算法解決此問(wèn)題,建立以空車走行公里數(shù)最小為目標(biāo)的優(yōu)化模型,并給出求解算法.算例分析表明模型的正確性和算法的合理性,將蟻群算法的時(shí)間復(fù)雜度與其他一些解決空車調(diào)整問(wèn)題的算法的時(shí)間復(fù)雜度進(jìn)行比較,充分體現(xiàn)蟻群算法解決大規(guī)模路網(wǎng)空車調(diào)整問(wèn)題的優(yōu)越性.
作 者： 張王彬 ZHANG Wang-bin 作者單位： 蘭州交通大學(xué),交通運(yùn)輸學(xué)院,甘肅,蘭州,730070 刊 名： 交通科技與經(jīng)濟(jì) 英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 2009 11(3) 分類號(hào)： U292.4+5 關(guān)鍵詞： 空車調(diào)整 蟻群算法 時(shí)間復(fù)雜度【基于蟻群算法的鐵路空車調(diào)整優(yōu)化模型設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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