電動汽車用驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)研究

驅(qū)動電機(jī)的控制技術(shù)是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一,對整車性能有決定性的影響.文中針對電動汽車的要求對直流驅(qū)動電機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,完成了控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計.采用智能功率模塊IPM作為強(qiáng)電回路的主要功率器件,設(shè)計中采用軟件濾波和光電隔離的措施以提高系統(tǒng)的抗干擾能力,采用模糊PI調(diào)節(jié)對電樞電流和勵磁電流進(jìn)行閉環(huán)控制.試驗表明,所設(shè)計的控制系統(tǒng)能夠滿足電動汽車的行駛要求,為進(jìn)一步進(jìn)行電動汽車的研究奠定了基礎(chǔ),積累了一定的技術(shù)經(jīng)驗.

作 者： 肖平 馮能蓮   作者單位： 肖平(安徽工程科技學(xué)院先進(jìn)數(shù)控和伺服驅(qū)動技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗室,安徽蕪湖,241000)

馮能蓮(北京工業(yè)大學(xué)環(huán)能學(xué)院,北京,100022) 

刊 名： 北京汽車  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U469.72 TM331+.3  關(guān)鍵詞： 電動汽車   直流電機(jī)   控制   設(shè)計   模糊PI  

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