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邊坡錨桿質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)淺析
隨著高速公路高邊坡防護(hù)的大量出現(xiàn),錨桿錨固技術(shù)大范圍的推廣應(yīng)用,錨桿施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到邊坡及圍巖的安全與穩(wěn)定.常吉高速公路采用了大量錨桿錨固進(jìn)行護(hù)坡處理,通過(guò)應(yīng)用聲頻應(yīng)力波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了錨桿長(zhǎng)度及錨固質(zhì)量的檢測(cè),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn),充分證明了錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的可行性和實(shí)用性.
作 者： 胡帆 付炎 張敏 吳海彬 作者單位： 湖南省交通科學(xué)研究院,湖南,長(zhǎng)沙,410015 刊 名： 湖南交通科技 英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 35(3) 分類(lèi)號(hào)： U418.5+2 關(guān)鍵詞： 公路工程 高邊坡 錨桿 超聲波無(wú)損檢測(cè)【邊坡錨桿質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)淺析】相關(guān)文章：
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