高速公路Tensar加筋土模塊擋土墻的設計

土工格柵加筋土擋土墻在水利、交通及城建等領(lǐng)域的應用越來越廣泛.本文結(jié)合京包高速公路工程的設計實踐,介紹了加筋土擋土墻的工作機理,闡述土工格柵的質(zhì)控強度、蠕變強度以及在應用過程中強度的折減等的試驗方法,通過這些方法最后確定Tensar土工格柵的設計強度.

作 者： 高秀文 黃連富 唐旭   作者單位： 高秀文(北京市首都公路發(fā)展集團有限公司,100078)

黃連富,唐旭(北京逸群工程咨詢有限公司,100078) 

刊 名： 城市建設  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(11)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： Tensar格柵   加筋土擋土墻   蠕變強度  

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