剛架拱橋加固技術(shù)研究與實(shí)踐

提出了經(jīng)碳纖維布加固后混凝土梁截面剛度簡(jiǎn)化計(jì)算公式和正截面抗彎承載力計(jì)算公式;闡述了碳纖維布加固后混凝土梁的破壞機(jī)理,針對(duì)兩種不同的破壞特征提出了相應(yīng)的受剪極限承載力計(jì)算方法;提出了在彈性理論基礎(chǔ)上假定粘結(jié)應(yīng)力沿膠層厚度為常數(shù),并忽略板端部應(yīng)力奇異現(xiàn)象的條件下,外部粘貼碳纖維或鋼板加固混凝土梁中粘結(jié)界面應(yīng)力計(jì)算公式.結(jié)果表明:經(jīng)加固后的剛架拱橋的整體結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)要求.

作 者： 朱典文   作者單位： 廣東省路橋規(guī)劃勘察中心,廣東,廣州,510635  刊 名： 城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2009 ""(16)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 碳纖維布   粘鋼   剛架拱橋   加固   剛度   受彎承載力   抗剪   界面應(yīng)力  

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