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風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸壓縮力不足的原因及排除方法

時(shí)間:2023-04-28 19:02:42 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸壓縮力不足的原因及排除方法

氣缸壓縮力不足的主要原因是氣缸漏氣和燃燒室容積增大造成.氣缸漏氣,起動(dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到漏氣聲音,排氣管冒黑煙.在進(jìn)氣管里放些機(jī)油再起動(dòng),甚至能運(yùn)轉(zhuǎn).燃燒室容積增大時(shí),用搖把轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,放開(kāi)減壓還能繼續(xù)搖轉(zhuǎn)幾圈,氣缸又無(wú)漏氣現(xiàn)象,排氣管冒白煙,若是連桿銅套、連桿瓦或曲軸軸頸嚴(yán)重磨損造成,曲軸箱內(nèi)還會(huì)發(fā)出敲擊雜音.現(xiàn)就我們從事農(nóng)機(jī)維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸壓縮力不足的主要原因及排除方法,供大家參考.

作 者: 聶紫紅 甘享新   作者單位: 聶紫紅(蒼梧縣農(nóng)機(jī)局,543100)

甘享新(蒼梧縣農(nóng)機(jī)推廣站,543100) 

刊 名: 廣西農(nóng)業(yè)機(jī)械化  英文刊名: GUANGXI NONGYE JIXIEHUA  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào):   關(guān)鍵詞:  

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