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西秦嶺隧道不良地質(zhì)段TBM施工技術(shù)
TBM能否快速、安全地通過(guò)不良地質(zhì)段,對(duì)于減少工程投資,縮短工期有著非常重要的作用.不良地質(zhì)段TBM掘進(jìn)時(shí),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是前提.根據(jù)地質(zhì)情況應(yīng)選用適當(dāng)?shù)木蜻M(jìn)方案及參數(shù),遇到軟弱破碎段圍巖段及坍塌時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施.
作 者: 歐陽(yáng)艷 Ouyang Yan 作者單位: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西渭南,714000 刊 名: 鐵道勘察 英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期): 2010 36(1) 分類號(hào): U456.3 關(guān)鍵詞: TBM 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 軟弱破碎圍巖段 坍塌【西秦嶺隧道不良地質(zhì)段TBM施工技術(shù)】相關(guān)文章:
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