用模擬修正法對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器性能計(jì)算的研究

用計(jì)算機(jī)模擬在實(shí)際試驗(yàn)中所取得的性能曲線,然后與理論計(jì)算曲線作比較,取二者的差值,此差值即可作為改進(jìn)計(jì)算的修正量.修正后的計(jì)算就不只是一種幾何計(jì)算,因?yàn)樾拚�量是流體的附面層厚度,因此修正后的計(jì)算使原來(lái)的幾何間隙變成為液流間隙,因此這樣計(jì)算的結(jié)果就比較準(zhǔn)確,這種方法計(jì)算的結(jié)果與國(guó)外對(duì)轉(zhuǎn)閥進(jìn)行了大量的流量試驗(yàn)所得到的結(jié)果基本一致.

作 者： 張楓念 ZHANG Feng-nian   作者單位： 東風(fēng)汽車傳動(dòng)軸公司,蘇州,215007  刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U463.43  關(guān)鍵詞： 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器   轉(zhuǎn)閥   設(shè)計(jì)   計(jì)算  

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