民國后期的江漢關與長江中下游航道維護

抗戰(zhàn)爆發(fā)后,海關系統(tǒng)陷于癱瘓,原本負責長江中下游航道維護的江漢關停辦關務,江務廢弛,航道淤塞.抗戰(zhàn)結束之后江漢關重開關務,恢復管理長江中下游航道的工作,在國民政府從長江上游至中下游的戰(zhàn)略轉移過程中,起到了重要作用.本文主要運用1946至1948年<江漢關業(yè)務報告>中"江務部分"的資料,通過分析長江中下游的幾起沉船事件,試圖探究長江中下游航道治理與維護背后所體現(xiàn)的權力糾葛,進而觀察江漢關在此過程中所起到的作用.

作 者： 楊成 楊換宇 Yang Cheng Yang Huanyu   作者單位： 廈門大學,福建,廈門,361005  刊 名： 武漢交通職業(yè)學院學報  英文刊名： JOURNAL OF WUHAN TECHNICAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U617 K206  關鍵詞： 江漢關   長江中下游航道   業(yè)務報告  

【民國后期的江漢關與長江中下游航道維護】相關文章：

山東省內河航道維護管理特征的探討04-27

《江漢》原文翻譯02-28

星站差分GPS-StarFire系統(tǒng)在航道維護觀測中的應用04-26

《江漢》原文翻譯(推薦)02-29

《江漢》原文翻譯[精華]02-28

黃驊港外航道整治工程及航道驟淤防治技術04-26

龍泉關,龍泉關嚴遂成,龍泉關的意思,龍泉關賞析 -詩詞大全03-13

GIS在航道管理中的應用分析04-26

關先生04-26

江漢大學�？品謹�(shù)線08-19