鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)

由于鋼材的彈性模量、導(dǎo)熱系數(shù)及熱膨脹系數(shù)均與瀝青鋪裝層有較大差異,因此,鋼橋面的鋪裝技術(shù)在國(guó)際上一直是個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn).通過湖州市新大通橋鋼箱梁橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土的應(yīng)用,從原材料質(zhì)量、混合料性能、配合比設(shè)計(jì)、拌和生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和碾壓等施工技術(shù)作了研究和總結(jié),工程實(shí)體質(zhì)量取得了較理想的結(jié)果.

作 者： 張長(zhǎng)福 俞炎龍 隆勁軍 Zhang Changfu Yu Yanlong Long Jinjun   作者單位： 湖州市政工程有限公司,浙江,湖州,313000  刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 28(1)  分類號(hào)： U443.33  關(guān)鍵詞： 鋼橋   橋面鋪裝   環(huán)氧瀝青混凝土   施工技術(shù)  

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