寧波-舟山港水域船舶事故應(yīng)急體系模式探討

通過對寧波-舟山港水域船舶事故的實況調(diào)查和分析,結(jié)合港口的實際情況,提出了適合港口一體化建設(shè)的寧波-舟山港水域船舶事故應(yīng)急體系模式,并對應(yīng)急反應(yīng)體系中的應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)急行動流程等重要核心內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)討論.

作 者： 陳林春 史方敏 陳孝強 袁小龍   作者單位： 陳林春,史方敏(浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江舟山,316021)

陳孝強(舟山市海事局,浙江舟山,316000)

袁小龍(上海海事局,上海,200086) 

刊 名： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 11(1)  分類號： U676.81  關(guān)鍵詞： 寧波-舟山港   船舶事故   應(yīng)急體系  

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