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錦州市區(qū)跨鐵路的交通問題研究
對錦州市的城市道路與鐵路交叉點進(jìn)行幾何特征分析與交通量調(diào)查與分析.計算各橋洞通行能力與飽和度,得到反映錦州市南北交通運(yùn)行特點的計算結(jié)果,找到高峰時擁擠程度最高的橋洞.根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)的計算結(jié)果,結(jié)合錦州市交通的特征,從高架建設(shè)、橋洞建設(shè)與管理、環(huán)城路建設(shè)、輕軌建設(shè)、鐵路線路改建和政策管理方面提出緩解錦州市區(qū)跨鐵路的交通問題的措施.
作 者: 陳昕 張媛媛 徐兆華 苗曉坤 CHEN Xin ZHANG Yuan-yuan XU Zhao-hua MIAO Xiao-kun 作者單位: 遼寧工業(yè)大學(xué),汽車與交通學(xué)院,遼寧,錦州,121001 刊 名: 遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF LIAONING INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2010 30(3) 分類號: U121 關(guān)鍵詞: 交通工程 改善措施 交通量 通行能力 跨鐵路交通問題【錦州市區(qū)跨鐵路的交通問題研究】相關(guān)文章:
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