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停掛虧損經營餐車促進客運減員增效
長期微利或虧損餐車要停止掛運,而在列車?看笳静捎枚c定購快餐供應辦法.停掛餐車換成硬座或硬臥,以50%客座率計,再加原餐車節(jié)約,全路一年可創(chuàng)收近2億元.
作 者: 孔令華 KONG Ling-hua 作者單位: 蚌埠列車段,安徽,蚌埠,233000 刊 名: 鐵道運輸與經濟 PKU 英文刊名: RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 年,卷(期): 2000 22(11) 分類號: F530.68 關鍵詞: 餐車 虧損 快餐 創(chuàng)收【停掛虧損經營餐車促進客運減員增效】相關文章:
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