危險品道路安全運輸路徑優(yōu)化方法探討

摘要： 危險品道路運輸量逐年增加,對人類安全健康的危害的風險正在擴大和加深,一旦發(fā)生事故,其后果極為嚴重.筆者從人-機-環(huán)境角度分析了危險品道路運輸系統(tǒng)的組成要素,基于對運輸網(wǎng)、運輸風險源、后果影響區(qū)域3個層次辨識,分析運輸過程中的風險影響因素,提出危險品道路運輸路徑優(yōu)化選擇的一般方法;并給出危險品道路運輸線風險源的可接受個人風險和社會風險標準;探討了危險品運輸約束最優(yōu)化選線模型.路徑優(yōu)化選擇可減少運輸沿線影響人員風險和事故概率,優(yōu)化影響人員風險與運輸效率沖突問題,為政府監(jiān)管部門與危險品運輸企業(yè)提供了安全管理的基本決策依據(jù). 作 者： 任常興    吳宗之    REN Chang-xing    WU Zong-zhi   作者單位： 任常興,REN Chang-xing(南開大學環(huán)境科學與工程學院,天津,300071)

吳宗之,WU Zong-zhi(中國安全生產(chǎn)科學研究院,北京,100029) 

期 刊： 中國安全科學學報  ISTICPKU   Journal： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006, 16(6)  分類號： X951  關鍵詞： 危險品運輸    風險分析    路徑優(yōu)化    安全管理    可接受風險   

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