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基于BP模型對(duì)城市交通噪聲的數(shù)據(jù)處理和預(yù)測
摘要: 城市交通噪聲的預(yù)測和評(píng)價(jià)技術(shù)是城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要研究內(nèi)容,直接為城市交通規(guī)劃中環(huán)境容量分析和環(huán)境影響評(píng)價(jià)服務(wù).本文通過實(shí)測的大量數(shù)據(jù),運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的BP模型及其算法建立車輛數(shù)、道路寬度和交通噪聲之間的關(guān)系,對(duì)城市道路交通噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和預(yù)測. 作 者: 黃方 羅春熬 葉義林 姚成齡 HUANG Fang LUO Chun-ao YE Yilin YAO Cheng-ling 作者單位: 電子科技大學(xué)自動(dòng)化工程學(xué)院,成都,610054 期 刊: 四川環(huán)境 ISTIC Journal: SICHUAN ENVIRONMENT 年,卷(期): 2008, 27(4) 分類號(hào): X839.1 關(guān)鍵詞: 交通噪聲 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) BP模型【基于BP模型對(duì)城市交通噪聲的數(shù)據(jù)處理和預(yù)測】相關(guān)文章:
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