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如何使得駕駛之路安全又輕松
隨著生活水平的不斷提高，愈來愈多的人們加入了有車一族，同時(shí)也代表著更多的新手即將開啟自己的駕駛之路。安全駕駛也就成為很多新手頭疼的問題。那么我們?nèi)绾尾拍茏龅桨踩{駛呢？是否有特別的安全駕駛技巧呢？新手開車注意事項(xiàng)又有哪些呢？下面就隨著小編一起來從文章中尋找答案把！
新手上路注意事項(xiàng)
作為新手，我們一定搖正自己的態(tài)度，我是新手，就一定要按著新手的步驟一步一步來，急不得。
新手上路開車，一定要有良好的開車心態(tài)。
新手上路開車一般會(huì)比較緊張，這樣其實(shí)非常不利于正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯(cuò)誤的判斷，平時(shí)所看到的新聞上說的“踩錯(cuò)油門”就是這個(gè)原因。
因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài)，把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念，這樣才能開車遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。
認(rèn)真遵守交通法規(guī)
都說責(zé)任是雙方的，但是就交通部門統(tǒng)計(jì)，其實(shí)大部分的交通事故都由其中一方違規(guī)造成的。
交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來的，遵守交通規(guī)則是新手開車注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問題，這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。
行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。
這五大原則要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。
雖說新人要按部就班的來，可是大多數(shù)時(shí)候需要的是我們的隨機(jī)應(yīng)變。
比如轉(zhuǎn)彎：從來沒有一個(gè)萬能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度，可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上，畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。
所以，這個(gè)時(shí)候，就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡，左右后視鏡來調(diào)整方向盤角度來進(jìn)行靈活動(dòng)作。
出發(fā)前做好汽車保養(yǎng)
新手上路前一定要按時(shí)做汽車保養(yǎng)。并且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡單的要圍著愛車轉(zhuǎn)一圈，不僅要注意車下面是否有油跡，更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。
在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況，比如是否有抖動(dòng)、異響等，新手開車注意事項(xiàng)中，這一條是最容易忽略的，但是卻也異常重要。
新手上路夜間要謹(jǐn)慎
夜間開車視線較差，看不到太遠(yuǎn)的地方，所以更容易引起新手上路開車的恐慌。
夜間新手上路開車時(shí)首先要保證車速先慢下來，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下，可以打開遠(yuǎn)光燈，但是如果有車輛駛來，要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。
新手上路預(yù)判斷很重要
“眼觀六路要看清，耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路，都一定要做到這一點(diǎn)。
前方道路什么樣的狀況，只有你觀察到了，才能做出準(zhǔn)確的判斷。除了看，還要聽，反光鏡有盲點(diǎn)，有時(shí)候你從鏡子里面，沒有看到別的車輛，但是聽到了轟隆隆的雙車，那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中，這一點(diǎn)可是非常重要的。
跟車、會(huì)車距離
行駛中的跟車距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速來做出估計(jì)，停車時(shí)的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。
不管是白天會(huì)車還是夜晚會(huì)車都要保證自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過別人的線。如果是夜晚會(huì)車，更要注意切換燈光，學(xué)會(huì)使用燈語。
新手倒車要慢速
新手倒車要慢速，一般情況下是半踩著剎車來倒車。
一般情況下倒車危險(xiǎn)性不會(huì)太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會(huì)撞到的。
新手正確的駕駛姿勢
新手開車正確駕駛姿勢掌握總是比較難，每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安。
開車眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等，這都不是新手開車正確駕駛姿勢。
客觀地講，新手開車時(shí)對(duì)駕駛姿勢的忽視。
的確影響了新手開車車流速度慢，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。
其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，養(yǎng)成良好駕駛姿勢，上路就不難了。
正確的駕駛姿勢對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關(guān)。
在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。
這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。
如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
最后，養(yǎng)成良好駕駛姿勢有很多好處。
很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)闆]有養(yǎng)成良好駕駛姿勢。坐姿不對(duì)，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。
最后關(guān)于新手開車正確駕駛姿勢，大家在行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
安全駕駛的小常識(shí)
一、養(yǎng)成正確的駕車習(xí)慣
1. 適度預(yù)熱
假如您的汽車在一個(gè)低溫的環(huán)境里，機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠，此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的阻力，不但不能起到正常的潤滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)增加不必要的油耗。
所以冬季出車前適度暖車是十分必要的。著車后等一會(huì)再出發(fā)，具體等待多久要看室外的溫度、停車位置、停車時(shí)間等因素。
具體標(biāo)準(zhǔn)，就是看水溫表，一般轎車的水溫表起始溫度都在60°C左右，熱車只要看到水溫表開始動(dòng)了就可以正常行駛了，不要等到進(jìn)入最佳的工作溫度，這樣同樣會(huì)增加您的油耗，浪費(fèi)不必要的時(shí)間。
不過剛剛上路，最好不要做激烈的駕駛，因?yàn)檩喬ズ妥兯傧渫瑯有枰粋�(gè)預(yù)熱的過程。
至于熱車的時(shí)間多長合適，需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車不只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱，其它需要潤滑的地方，比如變速箱、傳動(dòng)軸等部件，都需要預(yù)熱。
所以在剛剛駛出停車場的時(shí)候，不要急于加速，因?yàn)樵谕＼嚑顟B(tài)下，這些部位是無法預(yù)熱的，它們需要在行駛中預(yù)熱，所以整個(gè)熱車過程應(yīng)該包括剛剛行駛出的一段時(shí)間。
2. 避免原地猛打方向盤
應(yīng)該在起步的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，根據(jù)車子的速度和方向，調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不要讓車停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點(diǎn)就可以了。
輪胎都是由合成橡膠制成的，雖然能承載1噸多的鋼鐵汽車，但表面還是柔軟的材質(zhì)，如果讓輪胎和地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，會(huì)大大增加輪胎表面的磨損，縮短輪胎的壽命。
另外，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，由于來自輪胎的阻力很大，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力，來輔助您的轉(zhuǎn)向操作，這樣就會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度，可能會(huì)造成助力系統(tǒng)漏油等故障。
經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。
3. 正確通過顛簸路面
和過彎減速一樣，減速要在正常行駛的路段完成，在進(jìn)入顛簸路段的時(shí)候，要靠慣性慢慢通過，不要在輪胎通過障礙物的瞬間剎車。
如果是人工減速帶之類，沒有貫通整個(gè)道路的一字形障礙，最好一側(cè)輪壓著過去，另一側(cè)輪胎走正常路面。
如果是像路肩一樣不能繞開的障礙，要一個(gè)輪先上去，另一個(gè)輪再上，這樣也可以減少障礙物對(duì)汽車的沖擊。
4. 停車回輪
如果停車后方向盤還處于轉(zhuǎn)向的位置，和起步時(shí)打死方向一樣，會(huì)增加轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的內(nèi)部壓力，長期這樣停車會(huì)增加助力系統(tǒng)負(fù)荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。
當(dāng)司機(jī)再次起步開車時(shí)，會(huì)習(xí)慣性地認(rèn)為自己的汽車處于直線狀態(tài)，如果此時(shí)方向偏差很大，司機(jī)再采用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛或者行人。
停車后，一定要把方向盤擺正，和車身方向保持平行。擺正方向盤的動(dòng)作最好在行進(jìn)中完成，不要等車停穩(wěn)后再在原地打方向盤。
至于是否采用倒車入位的方式，主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和停車位的位置、方向等。
5. 正確系好安全帶
安全帶的調(diào)整是因人而異的，因?yàn)槊總�(gè)人的體形都不相同。
但調(diào)整還是有可以遵循的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)健就是讓安全帶的上邊沿著司機(jī)外側(cè)肩膀中間的位置拉下來，壓過胸部的中間，并盡量靠近臀部的下方，而腿部安全帶則必須在隆起的腹部下面跨過大腿。
安全帶系好后不能妨礙到手臂的運(yùn)動(dòng)，更不能從腋下傳過來。
另外，系好之后，要再檢查卡鎖是否牢固，一切正常才可放心上路。
6. 正確開啟空調(diào)
上車后先把所有車窗都打開，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣盡快排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。
為減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，最好在著車2、3分鐘后再開啟空調(diào)，這樣可以保證在發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)完成帶空調(diào)的任務(wù)。
在開啟空調(diào)制冷前一定先將車內(nèi)的熱氣盡量放出，如果單純靠空調(diào)將車內(nèi)溫度降下來，是一件既費(fèi)時(shí)又耗油的事。另外，在行駛過程中不要頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。
在到達(dá)目的地停車之前幾分鐘，應(yīng)先關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。
避免因潮濕造成空調(diào)管道內(nèi)大量霉菌繁殖。
7. 重視備胎
備胎應(yīng)該像汽車的其它四條輪胎一樣，受到車主的關(guān)心和照顧，因?yàn)樗瑯雨P(guān)系到汽車的經(jīng)濟(jì)性和安全性。
首先車主應(yīng)該定期檢查備用輪胎的壓力(備用輪胎的壓力要稍高于正常輪胎)，確保備胎處于正常的工作準(zhǔn)備狀態(tài)。
備胎不能當(dāng)正胎使用，只是臨時(shí)替換用，當(dāng)完成必要的行駛之后，車主要及時(shí)到汽車修理廠對(duì)原輪胎進(jìn)行修復(fù)或者更換，然后換下備胎，讓其繼續(xù)自己的備用工作。
另外要注意的是，有些車型使用的是比正常輪胎小一號(hào)的小備胎，在使用小備胎的時(shí)候，一定要控制車速，一般情況下最好不要超過80km/h。
還有要確保和備用輪胎匹配的工具都能正常使用，比如輪胎扳手、千斤頂、千斤頂搖把等。
8. 合理整理后備箱
從安全角度考慮，后備箱過多的物品增加了車重，直接影響到剎車效果，因?yàn)樵诩眲x車的情況下，后備箱中的物品會(huì)在慣性的作用下，繼續(xù)前沖，這種重量的慣性很可能成為安全的隱患。
從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，后備箱中物品增加的重量會(huì)大大增加油耗。
有專家測算過，一般的小轎車如果增加10kg的載重，隨車行駛1000km，會(huì)增加400ml的燃料消耗。學(xué)會(huì)合理整理后備箱，必要的東西可以留下，不必要的一定讓它趕快搬家。
具體用什么東西還要根據(jù)您的個(gè)人習(xí)慣、汽車狀況、行駛環(huán)境等條件決定，比如要跑長途，水和備用工具就是必不可少的;如果你的汽車只是在單位和家之間徘徊，你甚至可以拿下備用輪胎。
9. 出行前選好最佳線路
簡單的道理就是兩點(diǎn)之間直線最短，盡量走最近的路線行程。對(duì)于不太熟悉的方位，出行前一定通過地圖或向別人詢問清楚，避免猛然發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)道路而采取的突然制動(dòng)或變線動(dòng)作，增加安全隱患。
在熟悉的道路上也不要來回并線，既浪費(fèi)了油耗又沒能提高多少效率，但是卻大大降低了整個(gè)交通的整體效率。
10. 離車時(shí)拿好物品離開車輛時(shí)一定要把物品拿好，不要給犯罪分子留下可乘之機(jī)。
有很多朋友以為自己的車窗上貼了膜又是在人多的地方，所以放松了警惕。但是即使是這樣也經(jīng)常有案件發(fā)生。
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