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行車遇積水要如何處理

時(shí)間:2023-10-06 15:01:21 秀雯 好文 我要投稿
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行車遇積水要如何處理

  眼下即將進(jìn)入雨水多發(fā)季節(jié),由于降水較多,一些地面路段肯定會(huì)有積水。駕車遇到積水路面,如果貿(mào)然行駛,則很可能會(huì)導(dǎo)致汽車熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等危險(xiǎn)情況。那么,在行車時(shí)遇到積水應(yīng)該怎么辦呢?

  行車遇積水要如何處理 1

  一、汽車行駛途中,遇到積水路面

  首先,應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度,導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測(cè),水位較高,應(yīng)盡量繞行,勿強(qiáng)行通過。

  二、汽車涉水時(shí)除了要保持較低的車速外

  還要盡可能不停車、不換擋,油門不回收,也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大浪或水花

  三、汽車在水中熄火,切不可立即啟動(dòng)

  而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問題,水可以通過空氣濾芯從進(jìn)氣門進(jìn)入,再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),嚴(yán)重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,熄火后只能掛空擋拖車進(jìn)修理廠清理。

  四、汽車涉水后,應(yīng)該及時(shí)排除剎車片水分

  尤其是鼓剎制動(dòng)的.汽車,否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng),造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是:低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車,不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

  我建議汽車進(jìn)水更多的應(yīng)該交給4s店處理,而不是自己漫無目的的瞎搞,我們能做的是做好提前防范措施,并且能在進(jìn)水時(shí)做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救。

  開車上路,我們必須學(xué)會(huì)從汽車的每個(gè)方面發(fā)現(xiàn)汽車是否故障,故障在哪里?現(xiàn)在我們就來介紹一下怎么從方向盤判斷故障。

  1)轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有:轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前橋或車架彎曲、變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

  2)車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,轉(zhuǎn)向盤強(qiáng)烈振動(dòng)而使手發(fā)麻,這是由于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。

  3)轉(zhuǎn)向盤難操縱。行駛或制動(dòng)時(shí),車輛跑偏,為保證直線行駛,必須用力握住轉(zhuǎn)向盤。造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的減振彈簧彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動(dòng)器間隙過小或制劫鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯,車輛裝載不均勻等。

  4)方向發(fā)飄。出現(xiàn)方向發(fā)飄的原因有:輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減振器失效,減振彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

  在我們駕駛過程中對(duì)于汽車的故障通常都是注意不到的,這樣子很容易造成事故的發(fā)生。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從方向盤、指示燈等汽車工具中發(fā)現(xiàn)汽車的故障所在,及時(shí)處理。

  行車遇積水要如何處理 2

  第一步:看水深

  水深在半個(gè)車輪以下時(shí):用低擋高轉(zhuǎn)速低速通過。

  涉水深度超過保險(xiǎn)杠:行車時(shí)應(yīng)多警惕,要保持低速、大油門,手動(dòng)擋車切忌換擋。

  涉水深度超過機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火,下車將車推至路側(cè)。

  第二步:涉水

 。保粢馇败囆熊嚲路

  水深在半個(gè)車輪以下時(shí),一定要等待有車過去后。注意其行車路線,沒有問題后再按其所通過的路線通過。

  2.切不可爭(zhēng)先恐后

  多車涉水時(shí),絕不可同時(shí)下水,應(yīng)待前車到達(dá)彼岸后,后面的'車才可下水,以防前車因故障停車,迫使后車也停在水中,導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

 。常玫蛽醺咿D(zhuǎn)速低速通過

  遇到路面積水較多,切忌快速行駛。而應(yīng)做到高轉(zhuǎn)速低擋慢慢通過。

  4.發(fā)生熄火怎么辦

  出現(xiàn)熄火現(xiàn)象時(shí),切勿啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正確做法是,先拆檢空氣格,沒有水后才啟動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)空氣格已經(jīng)濕了,立刻打電話給4S店和保險(xiǎn)公司作處理。

  第三步:涉水過后

  1.連續(xù)踩剎車踏板

  過完水后一定要連續(xù)踩剎車踏板。為了是使得剎車片和剎車盤上的水分快速蒸發(fā),從而保持良好的剎車制動(dòng)力。

 。玻畽z查變速箱

  涉水后還要去4S店檢查變速箱是否進(jìn)水。

 。常逑吹妆P

  行車遇積水要如何處理 3

  首先是要留意積水深度和剎車,以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車失靈。大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。如果非經(jīng)過積水深的路面,而水深超過半個(gè)輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過水后,要留意腳掣和手剎,因?yàn)榻?jīng)過水浸后,剎車效能可能會(huì)減弱。如果探明水深超過整個(gè)輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,此時(shí)必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。

  其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動(dòng)的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。此外,還要注意在暴雨的時(shí)候或是過后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚至塌陷,此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車、涉水,避免翻車、陷車事故。

  最后是汽車涉水時(shí),要保護(hù)汽車電器和進(jìn)氣口。涉水前,最好能檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器,裸露的`電器與連線接頭最好能密封包裹,有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn),如果猛沖會(huì)激起水花,容易打濕汽車電器,再或是水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。

  在行駛涉水路段時(shí),要先將擋位減下來,降低車速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來,用以抵消阻力,維持車速平穩(wěn)均勻。同時(shí),一定要控制住油門,不要猛踩油門,否則會(huì)使阻力增大,輪胎容易打滑,還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。

  1.正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車有大致的了解,然后目測(cè)判斷哪個(gè)車位適合自己停放。

  3.應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車位大小,來決定與前格車輛之間的并行距離。

  4.場(chǎng)外指導(dǎo)如果車位過于狹窄的話,此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng),最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。

  5.正確操作待愛車車頭掠近前車車尾時(shí),便可開始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。

  6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫,別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí),應(yīng)避免過度修正。

  7.規(guī)范開門基本倒入車位之后不要太早熄火,輕推車門,目測(cè)開門距離及出庫路線。確定無誤后,停車熄火。

  8.留出間隙正確停放時(shí),前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距,避免意外刮傷。

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