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論共享作文(優(yōu))
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。你寫作文時(shí)總是無從下筆?下面是小編幫大家整理的論共享作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
論共享作文1
隨著時(shí)間的推移,世界上多出了許多共享的好東西,并且,許多人都知道了,共享的東西使人更方便、快樂。但是一個(gè)共享的東西有好的一面,就一定也會(huì)有壞處。今天,我就在此談?wù)撘幌隆?/p>
21世紀(jì),中國的貧富差距變小了,不再有高高在上的地主,不再有痛不欲生的奴隸,每個(gè)人都是平等的。因此,大家可以共享的地方也多了,像書店、籃球場等,而且我們還稱很多地方為“公共場所”。所謂“公共場所”,那就是“共享場所”了。
自從有了“共享”這一理念,人們的生活有了很大的提高!肮蚕韱诬嚒笔刮覀兊某鲂懈臃奖懔,“共享的公園”讓我們能不受出入限制地放松自己,“共享博物館”讓我們都能夠了解更多的知識(shí)。有了這些個(gè)“共享”的東西,我們的生活可就方便豐富了起來。也許是有私人單車、私人公園、私人劇場、私人博物館,但在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代,“私人”一詞不再是高大上了,反而令人感到有點(diǎn)小家子氣。在我的理解中,一個(gè)人擁有那么多空無一人又廣闊的私人領(lǐng)地,還不感到冷清寂寞嗎?這還不如把它們變?yōu)楣蚕,讓更多的人感受快樂,而這個(gè)擁有者也會(huì)因?yàn)榉窒淼玫讲灰粯拥目鞓贰?/p>
讀到這里,你一定會(huì)認(rèn)為:共享這東西真是好呀!使我們生活方便又精彩,還能給人快樂!確實(shí),它給我們帶來了許多好處,還讓人們懂得分享快樂,可是,有了共享之后,也有了新的麻煩。
先在這里提個(gè)嚴(yán)重的問題:共享單車的停放。走在街上,隨處可見亂停放的單車。如果是自己家的單車,我想一定會(huì)好好停放,好好愛護(hù)的。但是我們看到的是,共享單車的停放不僅阻擋了道路,而且還讓交管部門費(fèi)盡心思去整治。共享單車的維護(hù)也是一大問題,很多單車被毀壞、弄臟、涂鴉。我們自家車都是干凈能用的,都很寶貝的'。而共享單車為什么不能做到,這值得我們?nèi)ド钏。拋開單車不說,共享書店有人把書本弄壞,共享博物館有人大聲吵鬧,奔跑,共享場所有人不顧勸阻吸煙、隨地吐痰,影響公共衛(wèi)生環(huán)境。對(duì)于這些共享的東西,我們?yōu)槭裁床荒苋圩o(hù)?共享的東西是大家的,每個(gè)人都要愛護(hù)它,視如己出,你會(huì)故意損毀家里的東西嗎?我相信一個(gè)理智的人是會(huì)用心去呵護(hù)的。
共享給我們帶來了好處,我們又有何理由不去愛護(hù)它呢?我認(rèn)為,只要善待共享,文明共享,這個(gè)共享的時(shí)代會(huì)更加精彩、共享也會(huì)更加出彩,我們也會(huì)得到更多的方便。21世紀(jì)也會(huì)因?yàn)槿藗兊墓蚕砥焚|(zhì),而走向生命文明的巔峰。
論共享作文2
任何一種新式潮流在這個(gè)現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會(huì)伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時(shí)代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個(gè)詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個(gè)話題中出現(xiàn)。
有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個(gè)小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因?yàn)閮r(jià)格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的.共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道。現(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請(qǐng)不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個(gè)“共享時(shí)代”中,每個(gè)人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會(huì)更美好!
論共享作文3
共享,相信這個(gè)詞對(duì)于現(xiàn)在的我們?cè)缫巡辉倌吧,我們生活中越來越多的東西可以冠上了“共享”這個(gè)詞,而它們也在不知不覺中改變著我們的生活。論“共享”一詞,談?wù)劰蚕韼Ыo我們的改變。
改變一:準(zhǔn)備時(shí)間?那是什么?
共享這個(gè)詞大約是近幾年才開始流行起來的吧。不夸張地說,或許在20xx上半年時(shí),很多人對(duì)它的理解還只停留在這是一個(gè)“詞語”上,更早的也就不必說了。因此在古代,我們做事前要講究“未雨綢繆”,老一輩的大人也會(huì)告訴我們“做事前要做好準(zhǔn)備”諸如此類的成語或話。然而視線回到當(dāng)下的20xx年,如今不識(shí)共享的人可以說是寥寥無幾了,但同樣,隨著“共享”這一新理念的誕生,是否就意味著人們從此以后可以出門手機(jī),對(duì)于所有帶二維碼的東西掃一掃,就能夠代替了之前不少的“準(zhǔn)備時(shí)間”。
改變二:理所當(dāng)然,沒問題!
對(duì)于“理所當(dāng)然”讓我們先來粗略解釋一下:大概就是指,認(rèn)為是情理之中,合乎常理的?雌饋磉@個(gè)詞似乎與共享毫無聯(lián)系,其實(shí)不然。如今的各類新聞中,有關(guān)共享單車遭受破壞的一定不占少數(shù)吧,甚至我也親眼目睹過一些被破壞后的車輛,現(xiàn)在大家再肯定是見怪不怪了,但又有多少人想過,若不是今日共享單車的數(shù)量急劇上升,或許那些“破壞者”就不會(huì)因?yàn)樽约旱臒┬氖戮屠硭?dāng)然地?fù)p壞它們,他們至少還會(huì)在這么做之前思考:我這么做會(huì)不會(huì)被發(fā)現(xiàn)……
這當(dāng)然絕大部分問題還是在這些人身上,我不過是認(rèn)為共享單車的急劇增長更加促進(jìn)了他們的行動(dòng),甚至某種意義上來說是為他們提供了“保護(hù)”,所以他們才會(huì)做的如此理所當(dāng)然。
改變?nèi)盒聲r(shí)代,新樂趣
畢竟是現(xiàn)今社會(huì)的一股新潮流,總談一些略含負(fù)面的還是說不過去,那么現(xiàn)在便來談?wù)劰蚕頃r(shí)代帶給我們的樂趣。
前段時(shí)間見過一條新聞是有關(guān)共享超市的。里面并沒有收銀員之類的存在,要有,也是坐在監(jiān)控畫面“暗中觀察”的`人。言歸正傳,“共享超市”里的確沒有人,有的只是貨架及幾臺(tái)機(jī)器用來付款,只要用手機(jī)掃一掃,就可以自助購買了。我雖沒有親自體會(huì)過,但大致的情況就是這樣,當(dāng)然還有一些別的有趣的共享產(chǎn)品,我就不在此一一列舉了,歡迎大家自行腦補(bǔ)。
結(jié)束語:如今的這個(gè)時(shí)代儼然是“共享”的天下了,它有利有弊,有優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然也有仍需改進(jìn)和調(diào)整的地方。它為我們的生活創(chuàng)造了便利,但也希望大家不要過度依賴它。我是由衷地希望若是下一次我還能再議論“共享”一詞,它給我們展現(xiàn)出的是更多人類創(chuàng)造的精華。
論共享作文4
下課鈴一被打響,講臺(tái)上的老師便步履匆匆地離開。黑板上殘留著還未畫完的拋物線,原點(diǎn)的符號(hào)(0,0)如同現(xiàn)在這個(gè)表情的我。
將卷子收入包中,明天的數(shù)學(xué)老師可不會(huì)再說。班中如同往常一般安靜直到下節(jié)課的鈴聲被打響,從未打過照面的英語老師走進(jìn)課堂,將磁卡劃過講臺(tái)上的打卡機(jī),開始上課。
一天學(xué)習(xí)結(jié)束,走在馬路上的我無聊地踢著路上的石子。家中的共享父母將會(huì)在午夜離開,而距離我的共享房屋歸還還有一個(gè)月的時(shí)間?墒窃谶@個(gè)將共享主義為主的時(shí)代中,并不是所有人都會(huì)把共享時(shí)間安排好。路邊因?yàn)楣蚕砥嚀p壞而拿著共享手機(jī),卻因?yàn)椴粫?huì)用而呆愣愣站著的人比比皆是。
路上的行人大多行色匆匆,為了時(shí)間,為了名譽(yù),為了不知有何意義的一生。
回到家中,我那前職是著名演員的“母親”,臉上公式化的微笑美麗又體面。她做完一切應(yīng)該做的事情,似是一位真正的賢妻良母,而不是電視上那個(gè)飽受詬病的無演技演員。墻上的掛鐘已慢慢走向十二點(diǎn),分針劃過最后一格與時(shí)針重疊的那一剎那,她利落的收拾好了東西,如同出門買菜一樣和我告了別。而此時(shí)的我躺在沙發(fā)上,與這位相處了一個(gè)月的母親說了再見。
明天開始是我正式的共享假期,不用早起的我自然不會(huì)早睡。百無聊賴地上著網(wǎng),直播里那個(gè)地中海的共享總統(tǒng)正發(fā)表著他對(duì)一天前的前任總統(tǒng)建議建立共享軍隊(duì)的.看法。
夜深了,我的眼皮也漸漸沉了,一覺醒來過后已是中午,我的下一任父母會(huì)在后天抵達(dá),而現(xiàn)在,我不得不去共享餐廳解決我的午飯問題。
入口的食物索然無味,如同眼前這個(gè)淡漠的世界。無人知曉自己下一秒將會(huì)被派向何方,無人知曉為何要立足于這個(gè)世界上,亦無人知曉為什么無人想要去改變。
午餐進(jìn)行到一半,我的共享手機(jī)提醒我我卡里余額不足,我打算去共享銀行取出些共享金錢,卻意外碰到了街邊一個(gè)身著灰黑色衣衫的人,他把我拉到一邊,嗓音低沉:“小姐,需要來一次時(shí)光旅行嗎?”
過去的世界和現(xiàn)在可完全不一樣,這兒的法律明令禁止共享事物的濫用,隨處可見的也只有一輛輛顏色各異的單車。我在這兒住了下來,多年后的某一天,我坐在沙發(fā)上看著新聞里的政治議會(huì)。其中一名議員大力贊同共享事物的發(fā)展,我看著電視上他的臉,感覺莫名熟悉。大概是那一天的地中?偨y(tǒng)。
我一時(shí)間慌了神,下了樓到大街上,無意間撞到了一個(gè)身著灰黑色衣衫的男人,他喃喃自語了一句,似是“薛定諤的貓”,我回頭一看,路邊的行人大多也神色緊張。
論共享作文5
我們的時(shí)代正在不斷發(fā)展,日新月異。隨著時(shí)代的變遷,科技的發(fā)展也越來越迅速,共享單車、共享書店等越發(fā)多的共享資源出現(xiàn)在我們的生活中。今天,讓我們一起來聊聊共享單車吧。
首先,不可否認(rèn),它有許多優(yōu)點(diǎn)。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置,可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎,騎完了停在合適的位置鎖上,就不用管了,為市民提供了交通上的便利。
共享單車,顧名思義,是一種自行車,十分環(huán)保。共享單車流行起來了,用的人自然也不斷增加,所以說它也為我們的地球環(huán)境作出了很大的貢獻(xiàn)。在路上,隨處可見騎共享單車的人,它在默默地提醒人類和社會(huì),多騎自行車!當(dāng)然,騎自行車是一種極好的運(yùn)動(dòng)和放松方式。一邊騎著車子,一邊瀏覽城市風(fēng)光,觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木,會(huì)讓你心身愉悅。
共享單車雖然方便,環(huán)保,但也有一些缺點(diǎn)還未補(bǔ)足。
共享單車的方便降低了人們對(duì)交通法則的重視度。一些人用完后,也不管哪里該停,哪里不該停,隨手一鎖,就好像再?zèng)]有他的事兒了。這樣真得好嗎?雖然政府已經(jīng)采取了措施,安排了些人手,把違規(guī)停放的自行車搬到一個(gè)統(tǒng)一的“停車場”,可是,即使有人整理,還是有人依舊我行我素,對(duì)這些辦法及政府的呼吁不理不睬。
更為嚴(yán)重的是,一些極為自私的人竟破壞公物,劃掉車上的二維碼或號(hào)碼牌,把大家的'共享單車占為己有。對(duì)于這些人,你的良心不會(huì)痛嗎?
對(duì)于這些現(xiàn)象,我認(rèn)為,首先,每個(gè)公民都應(yīng)該要有良好的道德素養(yǎng),嚴(yán)于律己,并提醒別人別做不好的事,見到了應(yīng)該及時(shí)阻止,或報(bào)告有關(guān)部門。還有,如果實(shí)在不行,可以在每個(gè)共享單車上按上攝像頭,違規(guī)的人按違規(guī)的事情和次數(shù)扣分,扣滿十分,此人便在一年之內(nèi)不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬于強(qiáng)制措施,最好的辦法還是不要違規(guī),大家和諧相處。
在這個(gè)科技迅猛發(fā)展的時(shí)代,共享資源的誕生有利有弊?萍及l(fā)展的腳步不會(huì)停止,只有我們做好自己,不違規(guī),不濫用,這個(gè)社會(huì)才能更加美好;只要我們大家都愿意為社會(huì)服務(wù),這個(gè)社會(huì)就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧!
論共享作文6
不知從何時(shí)起,“共享”這個(gè)詞越來越多地取代了“專有”,身邊許多的事物被貼上了“共享”的標(biāo)簽,成了人人都可以使用的公共用品。大街小巷,隨處可見人們騎著五顏六色的共享單車嗖嗖地穿行;小區(qū)廣場,“共享書店”、“共享籃球”這些新奇的名詞也不斷撲入人們眼簾,越來越為人們所熟知、所采用。那么,“共享”究竟能否算得上一項(xiàng)有益的創(chuàng)舉?
在有些人看來,“共享”真算得上是一個(gè)造福人類的偉大發(fā)明。沒錯(cuò),共享資源為我們的生活帶來了點(diǎn)點(diǎn)滴滴、卻又不可忽視的各種便捷:你還需要忍受每天長距離步行,或是擠地鐵、乘公交,并且經(jīng)歷被堵車的煩惱嗎?只需拿起手機(jī)掃一掃,滿大街的自行車任你挑!不僅花費(fèi)低、速度快,還能綠色出行、保護(hù)環(huán)境,這些都是共享單車難能可貴的優(yōu)點(diǎn)。于是,從中學(xué)生到老伯伯,大家都開始使用共享系列產(chǎn)品:單車、書店、籃球、充電寶、甚至共享雨傘……市民花錢少、商家能盈利,越來越多的人們開始擁抱共享產(chǎn)品,“共享”被賦予了“便捷”、“雙贏”、“互利”等元素,日益深得人心。
但是如同硬幣的兩面,任何新生事物都有利有弊,“共享”產(chǎn)品漸漸有了負(fù)面的新聞:一開始,數(shù)量過多的共享單車在道路兩邊被停放得一片狼藉,占用了人行道,五顏六色扎堆一處,成了美麗都市的不和諧圖景;緊接著,一些貪圖小利的人將本來應(yīng)該共享的單車據(jù)為己有,甚至破壞車鎖,將單車停進(jìn)了自家大門;最終,那些不到騎車上路年齡的孩子們,在強(qiáng)烈好奇心的'慫恿下,利用技術(shù)漏洞,學(xué)會(huì)了“偷車”伎倆,獨(dú)自上路后遭遇的卻是可悲的車禍……直到此時(shí),悲痛又憤怒的人們將共享單車告上法庭,然而,無論怎樣的賠償,都換不來鮮活的生命……
其實(shí),這些并不是共享單車的過錯(cuò),也更不是共享時(shí)代的本意。共享的初衷應(yīng)該是共同分享,“共”是“享”的前提!肮病,意味著共有、團(tuán)結(jié),意味著人人要有一顆公德心,只有處處為他人著想,社會(huì)才會(huì)更加和諧美麗!肮病保意味著攜手共進(jìn)、有福同享,只有人人都向著更高的目標(biāo)努力,人類才能繁衍壯大、生生不息。不管你愿不愿意,“共享時(shí)代”已經(jīng)來臨,也許它還不夠清晰、不夠規(guī)范、不夠完美,但只要人類擁有共同的智慧和善良,珍惜我們共有的世界,就能共同享受未來更加美好的“共享時(shí)代”。
論共享作文7
“共享”這個(gè)詞,不知從何時(shí)開始,成了城市生活的一個(gè)關(guān)鍵詞。走在街上,隨處都可以看到“共享”的身影:共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘……“共享“所組成的一切一切,與其說是”關(guān)鍵“,不如說是”必需“。”共享“已成為了人們的依靠,共享時(shí)代正昂首闊步地向我們走來。
共享帶來的是資源的節(jié)約和環(huán)境的改善。
“共享汽車”是眼下一個(gè)十分熱門的話題。它采用了電力充電來代替加油,減少了汽車尾氣的排放,從而減輕了對(duì)空氣的污染。無獨(dú)有偶,共享單車倡導(dǎo)人們“綠色出行”,也大大減少了廢氣的排放,對(duì)環(huán)境改善做出了巨大貢獻(xiàn)。由此可見,共享帶來了一片“綠色”,為原本灰色的城市添上了一抹綠,不禁令人感到一片清新。
共享帶來的是出行的便捷和心情的愉悅。
鋼筋水泥的'“樹林”中,馳騁著的“猛獸”便是——車。人們?yōu)榱丝旖菖c舒適,紛紛選擇開車出行。然而物極必反,現(xiàn)如今,開車沒有帶來舒適與輕松,反而帶來了交通的擁堵和心情的不暢,“路怒癥”患者也“層出不窮”。而共享單車,便為人們開辟了一條“新路”。騎著單車,一路上暢通無阻,看著一旁堵成長龍的車隊(duì),心中竟生出一絲竊喜,道路兩旁的風(fēng)景更是美麗,好心情便也隨之而來……因此,越來越多的“拋車棄駛“,加入了共享單車大部隊(duì)。”暢通無阻“再也不是夢想。
共享帶來的是社會(huì)風(fēng)氣的改善和城市吸引力的提高。
想象一下,在發(fā)展程度不相上下的兩座城市中,一座由于汽車“泛濫“而烏煙瘴氣,一座卻各處都是騎著單車的“熙熙然”的人們,空氣也格外清新,相信大多數(shù)人都會(huì)偏愛后者而摒棄前者。這便是很好地說明了城市的發(fā)展方向——實(shí)力相當(dāng)?shù)膬蓚(gè)城市,哪個(gè)環(huán)境好,哪個(gè)便受歡迎,可見共享還帶來了城市吸引力的提高。那么,在一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大,環(huán)境良好的城市中,其社會(huì)風(fēng)氣和人民素質(zhì)都可見一斑。
有利必有弊。有關(guān)于共享單車亂停放而導(dǎo)致交通癱瘓,人們不滿的新聞也層出不窮。因此,若國民素質(zhì)與有關(guān)部門的管理無法跟上時(shí)代進(jìn)步的需求,“共享”終將退出城市的“舞臺(tái)”。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”,相信隨著人們的共同努力和素質(zhì)的不斷提高,“共享”終會(huì)成為城市的標(biāo)志、榮譽(yù)與驕傲,共享時(shí)代也會(huì)以更完美的姿態(tài)到來!
論共享作文8
隨著科技的不斷進(jìn)步,越來越多的共享資源進(jìn)入了我們的生活:共享單車、共享書店、共享籃球……這些新奇的產(chǎn)業(yè)在出現(xiàn)后,給人們提供了極大的便利,也在盈利的同時(shí)變相導(dǎo)致了許多私人資源的不斷縮減。
很多人可能會(huì)疑惑:到底共享資源是不是給人們帶來便利的一條渠道呢?我認(rèn)為,照目前的形勢來看,并不是。就拿共享單車來舉例子:大街小巷上停滿了共享單車,雖然人們只需要用手機(jī)掃一掃就可以騎走,也可以隨時(shí)隨地停放,十分方便。但你可曾想過,隨地停放的共享單車給正常行走的人們帶來了多大的不便嗎?更嚴(yán)重的'是,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或其他緊急狀況時(shí),你又曾想過,被一大堆共享單車堵住去路的人的感受嗎?孩子們用手機(jī)掃一掃,自己騎車上路,發(fā)生事故的事簡直數(shù)不勝數(shù)。你們有想過孩子們父母的感受嗎?
在社會(huì)還未被共享資源占據(jù)時(shí),又可曾有這么多意外發(fā)生?當(dāng)然,不去看它的缺點(diǎn),它還是為人們提供了很多方便的。同時(shí),又不得不說共享資源時(shí)對(duì)社會(huì)上人民公德的一次考察。豪不客氣地說,考察情況只能用二個(gè)字來形容——糟糕。許多共享資源在剛出現(xiàn)時(shí)就被破壞殆盡——據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),20%的共享單車在被投放后的首月就被偷竊或損壞,造成投資公司的財(cái)產(chǎn)損失。每天至少有一到二本書在共享書店內(nèi)未經(jīng)付款就被帶走。這難道不值得我們關(guān)注嗎?這說明了一個(gè)很嚴(yán)重的現(xiàn)象:每個(gè)城市都至少有20%的人是潛在的小偷!即使不是,也是有多數(shù)品行不端正的,把公共財(cái)產(chǎn)占為已有的人。這也說明了另外一大問題:我們的社會(huì)風(fēng)氣正日益惡化!能采取的措施也只有加強(qiáng)它們的防護(hù)措施,對(duì)人們進(jìn)行宣傳教育。因?yàn)槿诵娜缫粭l橡皮筋,你繃得越緊,它彈得越開。
雖然共享資源十分便捷,但它使私人產(chǎn)業(yè):例如自行車店、書店、運(yùn)動(dòng)用品店瀕臨“滅亡”,還拉低了人均消費(fèi)水平,不得不說對(duì)國家總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了一點(diǎn)問題。
我認(rèn)為改變?nèi)藗兊纳罾砟钍且淮蠛锰,在品德良好的情況下,產(chǎn)生的共享理念使人們變得開朗大方,愿意與人交往,這對(duì)社會(huì)是無一壞處,而有百利。
“共享”產(chǎn)業(yè)的前景以及對(duì)社會(huì)的影響,都取決于人們手中。若人們能潔身自好,合理合法使用共享資源,我相信,共享資源的前途一片光明,而且會(huì)對(duì)社會(huì)帶來極好的影響!
論共享作文9
我第一次對(duì)“共享單車”的概念大約起于去年10月。那個(gè)周末我們一家人在濱江大道散步,看到路旁一輛“小紅車”,對(duì)此我還十分新奇,搗鼓了一陣子,好不容易下載的什么應(yīng)用APP,掃碼,車鎖仍舊死死的扣著,似乎在玩弄著一個(gè)剛知道什么是共享單車的“落伍者”(因?yàn)楣蚕韱诬嚾昵熬统霈F(xiàn)在大學(xué)校園里了)。
一寒一暑,我對(duì)共享單車的印象從懵懂到了清晰:大批大批的單車堆放在大街一旁,鮮艷得晃眼;無人問津的損壞破車侵占著行人的步道。每輛車上至少貼著幾張小廣告,車身的`“身份證”也被開鎖電話遮蓋牢牢的,有苦難言!這種單車泛濫之景悄然而來,如實(shí)不少見!我感慨道:“時(shí)代爆發(fā),市場競爭加劇,何不轉(zhuǎn)而散?如聚似枯,散推分外展!”意為盼望廠家無硝爭盡滅,順其自然,分散開發(fā)其他行業(yè),盈利有參差,終歸會(huì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。
我一日走路上學(xué),那時(shí)還未滿12歲,見一同窗在路對(duì)面騎著“小黃車”向我招手,活如“刀馬旦”的樣子。見是綠燈,他緊攥著把手,深一蹬,淺一蹬,不穩(wěn),惶惶騎過路口,半晌停在路中央,別著一輛轎車,我在旁聽見輕微的碰擦聲,應(yīng)該是刮擦到前車車漆了。幸運(yùn)的是,車主是同窗相熟的家長,她下車查看,無礙,遂揚(yáng)長而去。我突想到前幾天新聞?wù)f的“共享單車法案”,提及車鎖、車輛維修等要求,我的同學(xué)不滿12歲怎么能騎單車呢?他告訴我,他屬于小黃車“破鎖隊(duì)”,早晨就騎路邊沒有打亂密碼的單車上學(xué)的。這次,他也知錯(cuò)了,此為“單車便捷,最后半公里,法令何所嚴(yán),令其所嘖,不惡非惡矣!”由此看出,他也擇車?yán),委其弊焉,時(shí)時(shí)矛盾!艾F(xiàn)在共享時(shí)代的法規(guī),囚于心,多么難憋難為?”他忐忑不安地說道。“你是在說法律嗎?我倒覺得無法、無天,現(xiàn)在人的行動(dòng)想法活絡(luò),豈能降低共享的安全性。法律也不是一時(shí)就能定下來的,改善甚佳!你就別抱怨了吧”同窗匆匆下駁,面孔驚恐乃在。
我報(bào)以中立思想:儒所仁須得以存,法所密須實(shí)以欲,儒法各須匯其能,利爿弊片即以吁!“還是先等著吧”說罷我邁進(jìn)了校門,共享“新時(shí)代”。
論共享作文10
共享,是人們一同使用、分享一件物品。也許放在十年前的今天,這還是天方夜譚,而如今,它卻“一炮而紅”,各種琳瑯滿目的共享物品進(jìn)入人們的生活。有人戲稱:“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”早已過時(shí),現(xiàn)在呢?已經(jīng)是“共享時(shí)代”啦!
誠然,“共享”一詞愈發(fā)火熱,但其火熱的背后,原因是如何?其一,時(shí)代在變化。有句俗話說得好:“長江后浪推前浪”,快節(jié)奏、高需求的生活里,自然需要這類性價(jià)比高的產(chǎn)品。加之其不類二手物品,具有獨(dú)特的便利性,于是,“共享”產(chǎn)品便應(yīng)運(yùn)而生。
其二,人心在變化。放在二十年前、十年前,如此規(guī)模地投放“共享單車”,不消說規(guī)劃局的工作人員——就連路邊賣水果的阿姨都會(huì)投以不屑的目光:“共享?早就被偷光咯!”然而如今,人們的消費(fèi)理念已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)“大刀闊斧”地改造了。所以,面對(duì)適應(yīng)環(huán)境的消費(fèi)者,“共享”產(chǎn)品絕不會(huì)“水土不服”,反倒會(huì)生根發(fā)芽,茁壯成長。
有應(yīng)必有果,兩個(gè)因素相加之,造就了“共享”時(shí)代。然而,有陽光必有陰霾,“共享時(shí)代”背后,也有“共享隱患”。
隱患從哪里來?還是人!可能還是那位阿姨,也許她已經(jīng)用上了“共享單車”,也許她的孫子正用“共享籃球”馳聘球場,也許她的'孫女正用“共享書城”享受閱讀的樂趣。然而,也許是一次疏忽,“共享籃球”遲遲未歸;也許是一次大意,“共享書籍”遭到損壞;也許是一次貪圖方便,“共享單車”就沒有被停放在安全泊車處。
正是這一個(gè)個(gè)偶然間的“不小心”,造就了隱患,向社會(huì)提出了來自“共享時(shí)代”的最終問題:誰來保護(hù)共享產(chǎn)品?誰來監(jiān)督使用者?增設(shè)罰款措施?使用信譽(yù)積分?其實(shí),這個(gè)問題最簡單不過,又最困難不過——“共享”產(chǎn)品的最后一層保險(xiǎn),就是人們心中的自覺性和服務(wù)性!就是對(duì)于社會(huì)的責(zé)任感!
做到這點(diǎn)困難嗎?不難!每個(gè)人只要自覺遵守規(guī)則,監(jiān)督自己,就夠了!難!也正是因?yàn)檫@個(gè)原因。正確停放,按時(shí)歸還,誰不知道?連幼兒園的孩子也明白?汕∏∧承⿻r(shí)候,各種各樣的因素沖淡了責(zé)任感!拔乙灿屑笔拢拖冗@樣吧!”這樣的疏忽大意,這樣的“小惡”,才是“共享隱患”之真正來源。
“共享時(shí)代”帶來“共享文明”,共享文明是一條檢測線,檢測著人們的內(nèi)心!在這里呼吁的,呼吁了成千上萬遍的“勿以善小而不為,勿以惡小而為之!”每個(gè)人都做到,社會(huì)才能更加美好!而“共享隱患”?也自然不復(fù)存在!
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