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危機(jī)自救的四大方法
一、高速爆胎如何處理
前輪爆胎：
1、握緊方向盤調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕
2、忌猛打方向盤、急踩剎車
3、等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤
4、停車后，在車后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
后輪爆胎：
車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，車子會(huì)傾向爆胎的那一邊，應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。
注意：后胎爆裂與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。
二、水箱漏水如何修復(fù)
發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水(水箱有沙眼引起)
1、在停車后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，打開水箱蓋
2、將香煙折開，把煙絲捏碎后倒入水箱
3、給水箱加滿水，蓋上水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
4、不用多久，煙絲在水流循環(huán)的過程中會(huì)將沙眼堵住，暫時(shí)可以解決水箱漏水的問題，一旦有條件后應(yīng)馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。
三、油箱意外漏油
如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，又不方便馬上送修，可以采取以下方法緊急自救。
嚼完口香糖之后，我們可以將殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课�，因�(yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。注意，此法只能作為救急，一有條件請(qǐng)馬上送修。
四、機(jī)油臨時(shí)替代品
如果長途駕駛時(shí)遇到機(jī)油不足報(bào)警時(shí)，而此時(shí)又買不到機(jī)油，可以臨時(shí)購買豆油或花生油暫代，開到修理廠后應(yīng)馬上換油，否則會(huì)留下很多積炭。
在遇到危機(jī)的時(shí)候駕駛員的第一反應(yīng)是應(yīng)該理智而不是胡亂的操作打方向盤踩剎車，胡亂操作的后果往往是把事故愈演愈大罷了。
雨天行車對(duì)于新手來說，是個(gè)很大的考驗(yàn)，因?yàn)橛晁湍酀羰管囕喆蚧�，然后也�?huì)發(fā)生排氣管進(jìn)水導(dǎo)致熄火，其中最常見的就是會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)，它的剎車距離會(huì)變長，那么遇到這些我們應(yīng)該做些什么呢?
●雨天開車為啥容易失控?
如果行駛在雨天的高速路上，輪胎與路面的積水會(huì)形成一層水薄膜，而且輪胎比較難及時(shí)將積水排除，這時(shí)水會(huì)給輪胎產(chǎn)生一種浮力，嚴(yán)重的情況下會(huì)發(fā)生“水滑”現(xiàn)象。“水滑”現(xiàn)象在雨天經(jīng)常發(fā)生，只不過是程度不同而已;如果高車速駛過積水帶，輪胎很有可能與路面失去摩擦力，使汽車陷于無法控制的危險(xiǎn)境地。如果你愛車的輪胎紋槽變淺，或者胎壓過低時(shí)，就會(huì)更容易發(fā)生這種現(xiàn)象。
在雨天開車時(shí)，路面積水增多。如果輪胎的排水性不好，那么就會(huì)使輪胎與地面的摩擦力不充足。汽車從積水的路面開過時(shí)，就造成了方向猛然失控，積水也會(huì)對(duì)輪胎的行駛產(chǎn)生阻力，造成向積水一邊打滑，容易出現(xiàn)交通事故了。
●雨天制動(dòng)距離為什么會(huì)變長?
在干燥的路面行駛，車速增加，輪胎與地面的摩擦系數(shù)幾乎沒有變化，而在濕滑的路面時(shí)，摩擦系數(shù)會(huì)隨著車速的增加而急劇變小。這就等同于制動(dòng)力也隨著摩擦系數(shù)而降低，且制動(dòng)距離也相應(yīng)增長。如果你不是一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，那么對(duì)雨天的制動(dòng)距離很難有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，這時(shí)就要保證與前車有足夠的車距，并且速度不宜過快，聽交通提示來行車，這樣也會(huì)降低事故率。
●雨天開車還要注意些什么?
首先不要貿(mào)然降低胎壓�？赡苡行┳砸詾榻�(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，在雨季前會(huì)將輪胎的胎壓調(diào)低，使得輪胎變扁，來增大與地面的接觸面積，防止側(cè)滑。這種方法是不可取的，因?yàn)檩喬ソ佑|面積增大，那么對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)變小，剎車時(shí)的力量就會(huì)降低，不能及時(shí)將輪胎紋槽的雨水排出，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)的距離增大。
見到積水大路面，不宜加速超車，更不應(yīng)該左閃右避。
在雨天行駛，難免會(huì)遇到路面積水區(qū)，但也不是見到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是大多司機(jī)的通病。實(shí)際上，這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避無疑讓后隨司機(jī)不知道該怎樣躲避，增加追尾事故的發(fā)生;在積水區(qū)前或者在積水區(qū)內(nèi)急剎車，也相當(dāng)危險(xiǎn)，譬如前面提到的悲慘事故就知道了，另外，急剎車也很容易發(fā)生追尾事故。
如果不是遇到很深的積水區(qū)，完全可以按照道路規(guī)定的車速行駛，不需要擔(dān)心車子會(huì)發(fā)生失控。當(dāng)車子過完積水區(qū)后，由于輪胎上的水還沒那么快排走，制動(dòng)系統(tǒng)可能暫時(shí)減弱，剎車時(shí)候的距離要加長。因此，雨天駕車最好保持更長的安全車距。與此同時(shí)，自己也要留意前方車輛的行駛速度和方向，不要因?yàn)榍胺杰囕v放慢速度就加速超車，因?yàn)榍胺杰囕v是覺得它的前方有危險(xiǎn)或者需要減速行駛才制動(dòng)汽車的，自己也不要貿(mào)然沖上去，否則危險(xiǎn)可能降臨到自己身上。
再通過泥濘路段的時(shí)候，首先要注意防滑，然后是防陷，在遇到汽車陷入泥濘時(shí)，可以將打滑輪胎放氣到最扁，增加地面的摩擦力。
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