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燈影峽
燈影峽
燈影峽(燈影峽)
燈影峽,又稱明月峽。位于東距南津關(guān)約10公里的地方,這段峽谷狹窄而直,石灰石垂直節(jié)理發(fā)育異常,巖石崩塌跨落十分嚴(yán)重,形成岸壁陡峭,山頂奇峰異起,石柱拔地而騰空,兩邊云鬢凝翠、飛泉溯玉,清冽超絕,美景異常。船行峽內(nèi),所見“無峰非峭壁,有水皆飛泉!蓖鹑糁蒙碓谝环咨喓熝谟车漠嬀碇,令人心曠神怡。每當(dāng)夕陽夕照,晚霞透襯峰頂時(shí),“玄奘師弟立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴!彼鼈兠鎸M(jìn)、出峽的航船,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就好像燈影戲幕上的劇中人,所以這段峽谷叫燈影峽。
目錄 簡介 旅游資源 景區(qū)亮點(diǎn) 歷史傳說 收縮展開 簡介燈影峽又稱明月峽。峽雖不長,但景致不凡,可謂無峰非峭壁,有水盡飛泉。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)明凈的天宇映襯著這明凈的峽壁時(shí),酷似一副水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種境界,難以言喻。所謂明月峽由此得名。而燈影峽則是以形取景得名。船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)滿載歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、栩栩如生、惟妙惟肖,趣不可言。每當(dāng)落霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望,極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯颍┲腥宋,故名為燈影峽。
旅游資源燈影峽風(fēng)景區(qū)可謂是一處集自然及人文景觀于一身的旅游圣地。燈影峽景區(qū)朝天史稱“連云古棧之脊柱”,素有“秦蜀重鎮(zhèn)”、“出入咽喉”之稱。自然風(fēng)貌雄奇,人文景觀眾多。國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)劍門蜀道的起點(diǎn)和重要組成部分,李白的《蜀道難》主要指這一帶蜀道。燈影峽的自然及人文旅游資源豐富,其中古今六道合一峽的朝天峽被譽(yù)為“中國道路交通博物館”、“古今交通的活化石”;全國保存最完好,最具代表性的古蜀道著名遺跡--先秦古棧道遺址聞名于全球!笆耖T第一剎”大安寺古風(fēng)猶存。具有省級品位的風(fēng)景名勝龍門閣、雪溪洞被譽(yù)為“川北第一大洞”、“地下仙宮”;幅員27000畝的水磨溝原始森林自然生態(tài)旅游區(qū)被稱為“人間仙境”;曾家高寒山區(qū)自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情旅游區(qū)被稱為“石林洞鄉(xiāng)”。中子鋪古人類細(xì)葉石器加工場,閃耀著巴蜀文明源頭的光芒;七盤關(guān)下至今猶存的金牛古道上,流淌著是華夏文明演進(jìn)的歷史;三國時(shí),劉備于沙河驛置昭歡縣,諸葛亮北伐曹魏,這里是軍事要道,李白、杜甫、陸游、李調(diào)元等古今名流在此留下詩詞300余首。 稱為明月峽,是因?yàn)閸{江中有塊巨石,夜放光澤,清輝如月,此石叫明月石,明月峽因此而得名。明月峽的得名還有一個(gè)傳說,當(dāng)年諸葛亮北伐曹魏時(shí),在籌筆驛設(shè)中軍帳,身邊帶有兩個(gè)侍童,書童叫明月,琴童叫清風(fēng),兩個(gè)侍童非常聰明伶俐,諸葛亮愛如子。北伐失敗后,這兩個(gè)侍童為表對蜀漢忠貞,殉身江中,人們?yōu)榧o(jì)念他們,就把兩座相近的峽改名為明月峽和清風(fēng)峽。雄偉壯觀的燈影峽,很早以前就被利用,遠(yuǎn)以三代之時(shí),已是蜀人與關(guān)中、中原交往的主要通道;到了秦漢時(shí)代,是統(tǒng)治者北控西秦、南扼巴蜀的重要通道,在元明清諸朝,它又是置兵戌守的軍事要隘。流逝的歲月,給明月峽留下了特殊而獨(dú)有的交通文化。峽中保存了大量景觀,品位高、數(shù)量多、類型獨(dú)特,歷史悠久,不僅有雄奇壯觀的“小三峽”勝景,還有彩云繚繞的“朝天晚霞”,長流不斷的“晴泉”、“明月瀑”,更有幽深莫測的“明月洞”、“神仙洞”。
景區(qū)亮點(diǎn)第一絕:古今六道聚集一峽通行,世上無雙
這六道是:嘉陵水道、纖夫鳥道、先秦棧道、金牛驛道、川陜汽車道、寶成鐵道。這六道都有其歷史特點(diǎn),比如嘉陵水道,最早有文字資料記載的是《禹貢》,說夏禹治水時(shí),“浮于潛,逾于漢,入于渭,亂于河”。有人考證這一記述而得出的結(jié)論是蜀流先民們“循嘉陵江,逾秦嶺,達(dá)渭河流域,已是通達(dá)的道路”。當(dāng)然蜀漢先民們是最早開辟這條道路的先鋒。河兩岸的巖壁上,鑿有一條難容雙腳的鳥道,在險(xiǎn)峻處排列著鉆鑿的小石窟,它記載著數(shù)千年來船工和纖夫們的辛酸歷史。無論是古道或今道,秦入蜀,必須從此峽通行。古人為溝通秦蜀,在峽東岸的絕壁上鑿石架木為橋,下有支撐柱,中是行道,上是雨棚,橋下是流水,這就叫棧道。今人有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化工具,汽車、火車還必須經(jīng)此峽通行。只有走此峽最捷。故而被海內(nèi)外游者稱為中國交通道路博物館。
第二絕:燈影峽先秦棧道遺址
開鑿時(shí)間最早,棧道規(guī)模最大,遺址石孔數(shù)量多,保存也最完好,形制、結(jié)構(gòu)科學(xué),最具古棧道的代表性,中國國內(nèi)沒有第二家能與燈影峽棧道相匹敵。燈影峽先秦古棧道位于廣元以北約30公里處的朝天鎮(zhèn)南二公里處的嘉陵江上,峽谷全長約4公里,寬約100米,兩岸石崖壁立,其東就是有名的朝天嶺,谷深約2千米,是嘉陵江沖破山脈而形成的峽谷。是國家級劍門蜀道風(fēng)景旅游線的`起點(diǎn),屬省級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。聞名于世的古棧道與長城、運(yùn)河被列為中國古代三大杰出建筑,是蜀漢先民們勤勞智慧的結(jié)晶。燈影峽古棧道是迄今中國所有棧道中,地理位置最險(xiǎn)要、形制結(jié)構(gòu)最科學(xué)、保存最完好、最具古棧道風(fēng)貌的一處。后因明清時(shí)期,文人墨客們盛行崇尚自然,于是取李白詩“清風(fēng)清,明月明”之意,將名改為明月峽。但當(dāng)?shù)乩习傩杖韵矚g按舊俗稱其為燈影峽,所以后來就有了多種叫法,也有叫朝天明月峽的。棧道處于清風(fēng)、明月二峽之間,峽谷壁高千仞,江水拍浪氣勢雄壯,李白《蜀道難》中”上有六龍回日之高標(biāo),下有沖波逆折之回川。黃鵠之飛尚不得過,猿猱欲渡愁攀援”就是對這一險(xiǎn)要地勢的真實(shí)寫照。古棧道又稱蜀道,是古代由中原入蜀,進(jìn)入大西南的交通要道
第三絕:“中國道路交通博物館”
燈影峽集中了先秦、秦漢文化、三國蜀漢文化、唐宋元明清諸朝文化、民國和新中國文化于一峽,都是以交通道路為主體而發(fā)展的,因此,不僅是一座中國交通歷史博物館,也是一座歷史悠久內(nèi)容極為豐富的中國文化博物館。 相傳劉邦、蕭何北定三秦,是繞道走嘉陵棧道入關(guān)中的。今天朝天區(qū)境內(nèi)不僅流傳著劉邦、蕭何的故事,而且嘉陵道、金牛道上都留有劉邦、蕭何的遺跡,如漢王洞、蕭何崖、朝天峽老虎口下的蕭何碑等。三國時(shí)諸葛亮北伐曹魏,中軍帳就設(shè)在朝天峽附近的籌筆驛。
歷史傳說燈影峽有著非常悠遠(yuǎn)的歷史,傳說兩千多年前,五丁開道就是在這峽谷的懸崖絕壁上修起了棧橋。在秦統(tǒng)一全國的過程中,作為秦國后方增援兵源和物資運(yùn)輸?shù)耐ǖ。西漢劉邦在位期間,曾派蕭何對這段棧道進(jìn)行過修復(fù)和整治,并在北伐時(shí)以漢中作為立足點(diǎn)的同時(shí),通過棧道在人力、物力、財(cái)力上得到西蜀后方基地的支持。司馬遷說:”漢之興自蜀漢”。(現(xiàn)明月峽老虎口下蕭何碑遺址猶存)。三國劉備進(jìn)取漢中時(shí)對這段棧道進(jìn)行了大力整修,從朝天出發(fā)沿嘉陵江北上,經(jīng)清風(fēng)峽至陽平關(guān),上達(dá)興州(今略陽)一線也是諸葛亮北伐”平走隴右”的一條重要線路。蜀漢末年,蜀王朝放棄了對蜀北重要關(guān)隘的防守,致使鐘會順金牛道南下,攻克明月峽,直破晉壽,近臨劍州,使鄧艾奇襲陰平,直取成都。南宋時(shí)宋將劉子羽強(qiáng)守潭毒關(guān)、明月峽,以擊潰金軍,保住西南半壁江山。明月峽古棧道在數(shù)千年的歷史中承擔(dān)著政治、經(jīng)濟(jì)交流的重要任務(wù),并且是歷代兵家必爭之地。古人為溝通秦蜀,在明月峽谷的東岸絕壁上鑿石架木為橋,下有支撐柱,中是行道,上是雨棚,橋下是流水,是為棧道。明月峽的先秦古棧道是國內(nèi)開鑿時(shí)間最早,棧道規(guī)模最大,遺址石孔數(shù)量多,保存最完好,也是最具代表性的。史料記載,明月峽的棧道孔始開業(yè)開鑿于春秋末期,在戰(zhàn)國中期就廣為利用了。
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