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水平尾翼
水平尾翼
水平尾翼(水平尾翼)
水平尾翼簡稱平尾,安裝在機(jī)身后部,主要用于保持飛機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性和控制飛機(jī)的飛行姿態(tài)。尾翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)翼十分相似,通常都是由骨架和蒙皮構(gòu)成,但它們的表面尺寸一般較小,厚度較薄,在構(gòu)造形式上有一些特點(diǎn)。一般來說,水平尾翼由固定的水平安定面和可偏轉(zhuǎn)的升降舵組成。
目錄 水平安定面 升降舵 水平安定面安定面的作用是使飛機(jī)具有適當(dāng)?shù)撵o穩(wěn)定性。當(dāng)飛機(jī)在空中作近似勻速直線運(yùn)動飛行時,常常會受到各種上升氣流或者側(cè)向風(fēng)的影響,此時飛機(jī)的航行姿態(tài)就會發(fā)生改變,飛機(jī)會圍繞質(zhì)心左右(偏航)、上下(俯仰)以及滾轉(zhuǎn)。如果飛機(jī)是靜不穩(wěn)定的,就無法自動恢復(fù)到原來的飛行姿態(tài),即如果飛機(jī)受到風(fēng)的擾動而抬頭,那么飛機(jī)就會持續(xù)抬頭,而且當(dāng)這股擾動氣流消失以后,飛機(jī)就會保持抬頭姿態(tài),而無法恢復(fù)到原來的姿態(tài)。 飛機(jī)的水平安定面就能夠使飛機(jī)在俯仰方向上(即飛機(jī)抬頭或低頭)具有靜穩(wěn)定性。水平安定面是水平尾翼中的固定翼面部分。當(dāng)飛機(jī)水平飛行時,水平安定面不會對飛機(jī)產(chǎn)生額外的力矩;而當(dāng)飛機(jī)受到擾動抬頭時,此時作用在水平安定面上的.氣動力就會產(chǎn)生一個使飛機(jī)低頭的力矩,使飛機(jī)恢復(fù)到水平飛行姿態(tài);同樣,如果飛機(jī)低頭,則水平安定面產(chǎn)生的力矩就會使飛機(jī)抬頭,直至恢復(fù)水平飛行為止。
升降舵上面所說的情況是假設(shè)飛機(jī)作自由運(yùn)動,而沒有飛行員操縱。當(dāng)我們需要操縱飛機(jī)抬頭或低頭時,水平尾翼中的升降舵就會發(fā)生作用。升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部分,其作用是對飛機(jī)進(jìn)行俯仰操縱。 當(dāng)需要飛機(jī)抬頭向上飛行時,駕駛員就會操縱升降舵向上偏轉(zhuǎn),此時升降舵所受到的氣動力就會產(chǎn)生一個抬頭的力矩,飛機(jī)就抬頭向上了(如上圖所示)。反之,如果駕駛員操縱升降舵向下偏轉(zhuǎn),飛機(jī)就會在氣動力矩的作用下低頭。
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