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加油站管理心得體會(huì)

時(shí)間:2024-09-14 11:42:32 學(xué)人智庫 我要投稿

加油站管理心得體會(huì)

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加油站管理心得體會(huì)

2017加油站管理心得體會(huì)

加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓,人防與技防相結(jié)合,重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn),有針對(duì)性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實(shí)有效地做好消防工作。

一、提高員工素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí)

加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要

提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn),定期考核,使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識(shí),自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。

二、控制加油站設(shè)施安全間距

要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的'間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。

三、控制油氣散發(fā)和集聚

控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項(xiàng)工作。

1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時(shí),將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán),避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí),將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費(fèi)能源,污染環(huán)境,同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。

3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。

4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí),排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

四、控制油罐和管道標(biāo)高

加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。

五、消除靜電危害

油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達(dá)幾十萬伏,處理不當(dāng)易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備,就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。

2017加油站管理心得體會(huì)

加油站是展示企業(yè)文化的窗口,是完成銷售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng),怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。

加油站雖小,它承載的責(zé)任重大。再小的加油站它的資產(chǎn)都要有幾百萬元,都要有6、7個(gè)員工在日夜不斷的為顧客提供服務(wù)。在加油站從事經(jīng)營活動(dòng),就意味著我們所經(jīng)營的油品和所處的環(huán)境存在著潛在的危險(xiǎn)。沒有安全,一切都是零!我在站長(zhǎng)崗位日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴(yán)格按照《加油站管理規(guī)范》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對(duì)工作中出現(xiàn)不按操作規(guī)程辦事的現(xiàn)象抓住不放。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發(fā)的呢?

加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù),展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生,不留死角,并隨時(shí)清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所,只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng),基本上是掃把不離手。

身教重于言教,員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的'衛(wèi)生區(qū)時(shí),不用我叫,他們自動(dòng)就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現(xiàn)在顧客眼前的,每時(shí)每刻都是整潔、清新的環(huán)境。

加油站是一個(gè)員工的集合體,作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí),我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí),做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣,加強(qiáng)了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。

損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細(xì)核對(duì)每車進(jìn)油單據(jù),及時(shí)做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校,檢測(cè)加油機(jī)是否精確無誤,發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí),想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油,做到點(diǎn)滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

帶著美好憧憬,步入2014年,我將不斷鞭策自己,為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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