郵政快遞的簡介和發(fā)展歷史

EMS(即“Express Mail Service”)，郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業(yè)務在海關、航空等部門均享有優(yōu)先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

基本簡介

中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service)是經國務院批準，中國郵政集團于2010年6月聯合各省郵政公司共同發(fā)起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

中國郵政速遞物流在國內31個省(自治區(qū)、直轄市)設立全資子公司，并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止2010年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產規(guī)模超過210億元，員工近10萬人，業(yè)務范圍遍及全國31個省(自治區(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，通達包括港、澳、臺地區(qū)在內的全球200余個國家和地區(qū)，營業(yè)網點超過4.5萬個

中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。據一位知情人士透露，北京郵政將作為試點在城六區(qū)推出“廉價快遞”業(yè)務，以滿足普通包裹與EMS之間的用戶需求。由于該服務的價格遠低于EMS，甚至可能比“四通一達”還便宜，而且還可能獨享郵政配送網絡，讓民營快遞感受到了巨大威脅。

發(fā)展歷史

1980年7月15日，開辦國際郵政特快專遞業(yè)務，開創(chuàng)了我國快遞業(yè)。

1984年4月，開辦國內特快專遞業(yè)務。

1985年12月3日，中國速遞服務公司成立，成為我國第一家專業(yè)快遞企業(yè)。

1987年5月，開啟與國際非郵政快遞公司合作，誕生“中速快件”業(yè)務。

1994年1月18日，在全國首家實現郵件網上跟蹤查詢，從此邁入信息化時代。

1995年11月26日，中國郵政航空公司成立，是國內第一家全貨運航空公司。

1997年，開辦郵政代收貨款業(yè)務。

1999年，發(fā)起設立萬國郵聯EMS(全球特快專遞)合作機構，并擔任理事至今。

2000年，開辦直遞業(yè)務，進入物流領域。

2001年8月1日，開辦國內快遞包裹業(yè)務，提供陸運快遞服務。

2002年，與國際EMS市場最大的五個國家(地區(qū))郵政發(fā)起創(chuàng)立卡哈拉合作組織，統(tǒng)一國際EMS服務標準。

2003年1月18日，成立中郵物流有限責任公司，成為國內最早從事合同物流的企業(yè)之一，兼營快貨和國際貨代業(yè)務。

2003年，開通物流集散網，開辦中郵快貨業(yè)務和冷鏈物流業(yè)務。

2004年，物流開始提供VMI倉儲增值服務。

2004年8月19日，郵政航空公司開辦全夜航，成為國內唯一一家夜航公司，推出一、二線城市次晨達、次日遞業(yè)務。

2005年起，“飛人”劉翔成為EMS形象大使。

2005年7月25日，與卡哈拉合作組織成員共同推出中國、美國、澳大利亞、日本、韓國、香港間國際時限承諾服務。

2006年5月26日，規(guī)模排名亞洲最大、世界第三的南京郵政速遞物流航空集散中心正式落戶南京。

2006年8月3日和12月19日，郵政航空公司開通北京韓國首爾、上海-日本大阪國際航線，實現韓國、日本主要城市次日遞。

2007年，合同物流服務延伸至港澳等亞太地區(qū)。

2007年1月10日和8月28日，正式開辦國內電子商務速遞業(yè)務和經濟快遞業(yè)務。

2008年，進入供應鏈金融服務領域，開始提供Milrun巡回取貨服務。

2008年12月19日，全國速遞、物流完成整合，成立中國郵政速遞物流公司。

2009年，開始提供保稅倉儲服務。

2009年2月26日，推出100個重點城市間的國內時限承諾服務。7月8日，國際承諾服務進軍歐洲，推廣至英國、西班牙。

2010年6月10日，中國郵政速遞物流公司完成股份制改造，成立“中國郵政速遞物流股份有限公司”。

2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。

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