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智慧人生之初衷
彎路直路，只要別忘初衷
常有勵志文告訴我們怎樣不走彎路，怎么避免奪走彎路彎路就是成功的障礙，實(shí)際上路便是路，哪里有彎和直的區(qū)別，只要走過的路都不會白走，通向成功彎路也算數(shù)。只是不管選擇哪條路都不要悔恨，不同的路走法不同，看到的風(fēng)景不一樣，只要我們不忘初衷就好。
心中有個目標(biāo)，才會一直有走下去的動力，或許真的會走錯，但只要你想選擇別的路，什么時候也不晚，人生不怕從頭開始。
說一說兩個驢友在川藏騎行的故事吧。
那一天，他們騎到了一個交叉路口，面前擺著兩條路。一條，是地圖上標(biāo)注的國道。另一條，則是新修建的公路。
兩條路，通往的目的地相同。只不過，那條舊國道全長10公里，而據(jù)周圍的老鄉(xiāng)說，新開的公路只需要走7公里。
朋友看了看那條尚未通車的公路，彎彎曲曲地向前延展著，人跡寥寥。而旁邊那條國道，人流則要大得多。
他的意見，是走舊國道。朋友覺得，新公路少有人走，必定是有原因的。這條路雖短，但卻路況未知，如果路況不好中途折反，勢必會耽擱許多時間。不如按原計劃行事，方才萬無一失。
而同行的另一位對友，則強(qiáng)烈反對。
他更傾向于新開的公路。他反駁，既然有更近的路，又何必舍近求遠(yuǎn)呢?況且，這條路剛剛修建，尚且沒有人走過。待以后通車，肯定是不允許騎行了。不如趁現(xiàn)在去體驗一番，也算作一種探險。
兩個人意見向左，各不相讓。朋友覺得隊友的做法頗為冒險，隊友則覺得朋友保守己見。
一個要堅持初衷，一個要隨機(jī)應(yīng)變。一個說大局為重，一個說注重體驗。
高原上烈日灼灼，分外刺眼，陽光把公路上的溫度慢慢升騰，兩個人的情緒，也隨之漸漸點(diǎn)燃。
原本的爭論，升級為爭吵。內(nèi)容也從道路的選擇，擴(kuò)大為價值觀的相左。隊友盛怒之下，甚至摔碎了眼鏡。
最后，還是朋友妥協(xié)了。于是握手言和，重新上路。
他們騎上那條新建的公路，一開始還算順利。可是慢慢地，眼前變成了砂石路，道路漸窄，上下顛簸。石子砂粒，坑洼泥濘，車輪胎磨得吱吱作響，屁股顛地生疼。
更糟糕的是，他們越騎越望不到頭。原本聽老鄉(xiāng)說這路只有7公里，可是他們整整騎了10公里，仍然沒有出去。
陽光的曝曬，加上長時間的騎行，體力漸漸不足起來。此時再想折返，已經(jīng)成了不可能的事情。隨身帶的水已經(jīng)喝完，兩個人又熱又累，卻別無選擇，只能硬著頭皮，繼續(xù)騎下去。
說不清過了多久，他們終于騎了出去，里程表上顯示的數(shù)字，是整整14公里。
“對不起，是我判斷錯了。害你走了一條不折不扣的大彎路�！标犛训淖齑剑呀�(jīng)干得有些發(fā)白。
朋友拍了拍他的肩膀，說：“只要最后到了終點(diǎn)的，就都不算彎路。”
兩人相視一笑，誰也沒有再多說什么。
其實(shí)，直路，彎路，不過都是人生的一段路。不論選擇哪一條，只要沒有忘記要去的終點(diǎn)就好。
即便不小心走錯了路，也沒有什么好抱怨的。只管看好腳下，盡快的走出去。
除此之外，別無選擇。
有時候，之所以會走上彎路，歸根結(jié)底，不過是想要尋求一個捷徑。隊友相信更短距離的路程會讓他們用時最少，忽視了路況不好的情況，有時候決定時長的是路況。
講一講我的經(jīng)歷，記得有一次開車回老家，新車新手，一路上堵車，常走的高速封路了，只好走別的高速，一路耽擱，開始著急了，看著導(dǎo)航，決定走最近的路，于是上了國道，其實(shí)導(dǎo)航有推薦走路程遠(yuǎn)的高速，到時覺得離家近了，路況熟悉很快就到，國道限速，還要穿過下班點(diǎn)的市區(qū)，就最后的100公里我們在國道上耽擱了3個小時，天黑了我們還行走在陌生的鄉(xiāng)村土路上，但這的確是地圖上標(biāo)注最近的路。老公決定不能再在這樣的路上晃了，最后開上高速，20分鐘后就到家了。
從那之后我們總結(jié)黑天的情況下千萬別在陌生環(huán)境的村路上走，或者可以這樣說，在去不熟悉的地方，我們盡量走熟悉的道，或者比較多人選擇的路，路況好的路。
雖然一直迷路找路，我和老公都沒埋怨彼此，共同想辦法解決問題，因為我們的目標(biāo)是早點(diǎn)回家。
總是想在最短的時間里達(dá)到目標(biāo)，看似輕易的捷徑，往往卻是一場騙局。只待走到最后才發(fā)現(xiàn)，并沒有節(jié)省精力和時間。但不管遇到怎樣的困難，都別彼此傷害，想著最終的目標(biāo)一直走下去。
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