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新手開車轉(zhuǎn)彎技巧

時(shí)間:2024-10-05 13:15:25 學(xué)人智庫 我要投稿
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新手開車轉(zhuǎn)彎技巧

  生活中,開車路上難免會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎路段,那新手開車怎么轉(zhuǎn)彎呢?下面是CN人才網(wǎng)為大家整理的2017年新手開車轉(zhuǎn)彎技巧,歡迎參考~

  2017年新手開車轉(zhuǎn)彎技巧

  1、交叉路口的轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  2、街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50-100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的'行人、自行車、摩托車爭道搶行。

  3、陡坡處的轉(zhuǎn)彎

  臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

  4、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來降低車速緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

  拓展閱讀:新手上路開車技巧

  手剎一般用于停車制動(dòng),有些新手經(jīng)常不放手剎就心急上路,相當(dāng)于讓車輛同時(shí)響應(yīng)兩個(gè)命令:向前沖 不要?jiǎng),如此自相矛盾換你你試試?這樣做不但會(huì)磨損剎車、增加油耗,還會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的高溫,影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等,甚至引發(fā)爆胎事故。

  可能很多人當(dāng)年在駕校學(xué)車時(shí),聽教練說過五擋車二擋起步,四擋車一擋起步。因?yàn)楫?dāng)時(shí)教練車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低轉(zhuǎn)速大扭矩,一檔起步引擎轉(zhuǎn)速高、車子速度慢,耗油又耗時(shí),所以在平路上用二檔起步是正常。但現(xiàn)在轎車的變速箱,不用特意考慮汽車載重對(duì)行駛的影響,所以一擋起步是正常的操作行為。

  新手開車又不是賽車,沒必要一腳猛轟油門要直接飛出去一樣。再者猛踩油門會(huì)增大油耗。尤其是起步時(shí),猛轟油門會(huì)增加離合器的磨損、變速箱負(fù)荷、輪胎磨損。

  新手上路往往不能快速判斷路況,就會(huì)發(fā)生猛踩剎車的情況。此時(shí)因?yàn)閼T性讓人不舒服,也會(huì)覺得新手剎車不流暢,另外還對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎和耗油都不好。

  駕校教練已經(jīng)說過無數(shù)次:汽車停穩(wěn)之后要拉緊手剎,防止汽車溜車。但是很多新手都會(huì)忘記或者因?yàn)榈缆菲椒(wěn)覺得不用拉手剎。唉,等到哪會(huì)你發(fā)現(xiàn)愛車自己“溜”計(jì)就能記得了。

  老司機(jī)建議:汽車停穩(wěn)后,放空擋,拉手剎。這個(gè)操作的關(guān)鍵是要汽車停穩(wěn)之后再剎車,行駛中盡量不要用手剎制動(dòng),手剎制動(dòng)的只是后輪,如果用手剎制動(dòng)很容易讓后輪抱死,產(chǎn)生側(cè)滑,讓汽車失去控制。

  小編說兩句:新手上路,關(guān)鍵要心細(xì)、膽大、多觀察,上面說的這些錯(cuò)誤的開車技巧切記別再犯了!

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