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電廠安全教育心得體會
電廠安全教育心得體會1
安全聯(lián)系你、我、他,聯(lián)系著國家、企業(yè)、家庭。作為企業(yè)的職工本著對企業(yè)負(fù)責(zé),對個人負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們都應(yīng)將安全工作作為最重要的'工作。
我公司新職工數(shù)量多,離開學(xué)校就進入工廠,工廠又是新投產(chǎn)機組,培訓(xùn)體系、安全體系正在逐步健全,但由于工作強度較大,大部分新職工一開始獨立承擔(dān)一些檢修工作。帶著系統(tǒng)不熟悉,安全防護基礎(chǔ)薄弱,安全勞動技能較差的不安全因數(shù),這始終是我公司安全工作的薄弱環(huán)節(jié)。在此我將我所經(jīng)歷的安全事故及心得講出以供借鑒。
20XX年9月大壩發(fā)電廠電氣廠用班組接到#2電除A段進線開關(guān)無法退出(ME—1500抽屜式)缺陷。班長詹XX隨即安排人員上票處理,由于機組正在運行于是采用聯(lián)絡(luò)開關(guān)環(huán)供方式運行,此時開關(guān)單側(cè)帶電。很快原因查到,由于退出操作時開關(guān)位置不正導(dǎo)致導(dǎo)桿絲扣打滑。此時班長憑借自身業(yè)務(wù)能力強,工作經(jīng)驗廣,不顧班組成員及工作負(fù)責(zé)人的勸阻,將撬杠插入開關(guān),認(rèn)為使點力扮正后就能解決。此時鐵撬杠一打滑,瞬時造成相間短路,一個大火球噴出,接著造成三相接地短路,6KV開關(guān)動作跳閘,電除塵退出運行,人員反應(yīng)及時,僅造成面部輕微灼傷。
在此次事件中暴露出的問題:1、班長越權(quán)指揮,工作負(fù)責(zé)人未盡到應(yīng)盡責(zé)任;2、班長存在僥幸心理,個人英雄主義嚴(yán)重;3、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全措施不滿足時,應(yīng)立即終止工作,補充安全措施后再開工。
電廠安全教育心得體會2
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,電力系統(tǒng)和發(fā)電廠的單機容量越來越大,水電廠運行工作逐步走向現(xiàn)場無人值班,少人值守,遠(yuǎn)方集中控制,迫切要求運行設(shè)備自動化進一步提高,監(jiān)控系統(tǒng)進一步完善,運行人員的工作責(zé)任心、安全意識進一步提高。
首先,應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,加強全員安全意識教育,認(rèn)真開展安全活動。目前存在安全活動形式化,具體表現(xiàn)在,安全文件和安全通報未認(rèn)真組織學(xué)習(xí);照抄文件內(nèi)容而未開展分析;只注意寫臺帳,而忽略實際;未認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。因此,在開展安全活動時必須結(jié)合實際工作情況,認(rèn)真總結(jié)工作中發(fā)生的問題,不安全現(xiàn)象,習(xí)慣性違章等等,提出相應(yīng)的解決辦法,安全活動不能僅限于讀簡報,念安規(guī),要形式多樣,內(nèi)容豐富,著重于安全工作規(guī)程及安全工作簡報的學(xué)習(xí)討論,如何避免發(fā)生不安全現(xiàn)象方面,從而提高安全活動的質(zhì)量。由于新技術(shù)不斷應(yīng)用于生產(chǎn),設(shè)備改造更新頻繁,這就要求我們的安全管理水平也應(yīng)同時提高,才能滿足水電廠及電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。由于微機的大量使用,而國家對于這方面的安全規(guī)定較少,《電業(yè)安全工作規(guī)定》涉及微機監(jiān)控方面的內(nèi)容幾乎沒有,這就需要相關(guān)部門盡快出臺相應(yīng)的安全工作規(guī)定,同時要求運行人員對這方面的安全意識需進一步的加強,就目前而言,看起來微機上操作很簡單,但越簡單越容易出問題,如果放松了安全教育就更容易出錯,因此,安全思想教育不能放松。
第二,“兩票”的合格率也是安全工作的重點。正確執(zhí)行工作票和操作票的有關(guān)規(guī)定,是防止誤操作,防止人身傷亡和設(shè)備事故的有力措施。在操作票制定和執(zhí)行過程中應(yīng)認(rèn)真做到:任務(wù)清楚,制票正確,切實做到逐級審核,模擬操作時應(yīng)同實際操作一樣認(rèn)真仔細(xì)。實際操作時應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)護制度和唱票、復(fù)誦并逐項執(zhí)行,對于操作中可能出現(xiàn)的問題也應(yīng)事先做好預(yù)想,以便出現(xiàn)問題及時處理。對于絕緣器具的使用,應(yīng)做到人人會使用。該使用的時候必須使用并加強管理,如有損壞,必須及時更換。操作后應(yīng)對所操作的設(shè)備檢查無誤并匯報。如果操作中出現(xiàn)疑問應(yīng)立即停止操作并匯報上級,不能自作主張。對于接地線的管理也應(yīng)加強,使用后應(yīng)登記和記錄清楚,杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發(fā)應(yīng)杜絕人情票現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定辦理,不合格的票一律不能簽發(fā),對于可能出現(xiàn)的問題,應(yīng)事先通知工作負(fù)責(zé)人,以確保人身和設(shè)備安全,工作票結(jié)束時應(yīng)和工作負(fù)責(zé)人一道去現(xiàn)場檢查無誤后,才能辦理結(jié)束手續(xù)。在兩票的管理上,必須落實到實處,不能擬于形式,這樣才能保證在兩票的使用中不出現(xiàn)差錯,從而保證安全生產(chǎn)。
第三,由于科技的發(fā)展和現(xiàn)代化企業(yè)的需要,高新技術(shù)的大量應(yīng)用,設(shè)備更新和改造快,這就要求運行人員的綜合素質(zhì)進一步提高。對于運行人員的培訓(xùn)工作也應(yīng)加強,對新設(shè)備的了解和學(xué)習(xí)應(yīng)同步進行,目前存在資料圖紙不齊全,運行規(guī)程修改不及時,使得運行人員對新設(shè)備一知半解,容易發(fā)生誤操作,因此,要向運行人員提供詳細(xì)的圖紙和資料,條件允許的情況下最好請技術(shù)人員進行技術(shù)講課,同時,新設(shè)備相關(guān)的運行規(guī)程要及時修改準(zhǔn)確,這樣才能新設(shè)備的安全運行。在學(xué)習(xí)各項科技知識的同時,有關(guān)安全方面的知識也應(yīng)同時學(xué)習(xí),需要經(jīng)常組織培訓(xùn)運行人員安全用器具的正確使用方法,如何避免習(xí)慣性違章,如何增強自我保護意識,如何辦理工作票,積極開展危險點分析等等。班組培訓(xùn)臺帳必須結(jié)合現(xiàn)場實際,開展運行分析和事故預(yù)想,定期組織運行人員參加仿真培訓(xùn),提高運行人員對故障、事故的準(zhǔn)確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運行工作中,不斷提高技術(shù)水平的同時,安全意識同時提高,從而保證設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
第四,正確處理梯級調(diào)度與值守人員的工作關(guān)系。目前,制定的相關(guān)制度還不很完善,至使雙方人員職責(zé)不清,心理上存在互相依賴的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,這樣的結(jié)果,將導(dǎo)致在處理故障、事故的過程中,發(fā)生我等你處理和我等你下令,使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時機,甚至可能使事故擴大,存在嚴(yán)重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度,使雙方人員清楚自己的職責(zé)范圍,各盡其責(zé),避免工作中出現(xiàn)依賴、推委現(xiàn)象,同時加強全體人員的職業(yè)道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外,梯調(diào)與值守人員之間溝通不及時、不全面,難以準(zhǔn)確掌握和了解所以設(shè)備運行情況,也是比較嚴(yán)重的安全隱患,因此,梯調(diào)人員必須加強與值守人員的.聯(lián)系,及時了解設(shè)備運行工況,了解設(shè)備存在的缺陷,做到對運行設(shè)備狀況心中有數(shù),同時,值守人員應(yīng)該把設(shè)備的缺陷,存在的問題等等信息及時準(zhǔn)確地反饋給梯調(diào)人員,嚴(yán)禁隱瞞,誤報和漏報。確實做到雙方人員心中有數(shù),才能保證各項工作的順利開展。梯調(diào)人員長期不在龔嘴和銅街子現(xiàn)場,對現(xiàn)場設(shè)備容易發(fā)生不熟習(xí)問題,將影響事故處理的準(zhǔn)確判斷性和正確性,應(yīng)定期到現(xiàn)場熟悉,并使之經(jīng)常化、制度化。
第五,提高設(shè)備檢修、維護、巡檢質(zhì)量,才能保證設(shè)備健康、安全、穩(wěn)定運行。由于我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個世紀(jì)七、八十年代投運的,加上大渡河河水泥沙含量高,存在設(shè)備老化,過流部件易損等等安全隱患,也是設(shè)備事故的高發(fā)期。這就要求在檢修設(shè)備時,必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn),真正抓好“三級驗收”工作,提高設(shè)備健康水平。日常維護時,應(yīng)做到及時消缺,并提高消缺水平,避免同樣的缺陷反復(fù)發(fā)生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調(diào)的監(jiān)控系統(tǒng)運行還不夠穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)誤報、錯報和漏報信號,沙灣梯調(diào)沒有語音報警系統(tǒng),銅街子電站agc裝置未投入運行,設(shè)備改造和更換后,未及時修改監(jiān)控系統(tǒng),使得操作流程無法執(zhí)行,特別是有的設(shè)備模擬量、狀變量、溫度量有些與實際不符,給運行監(jiān)視、故障判斷及事故處理帶來許多困難,容易發(fā)生誤操作。這就要求盡快完善監(jiān)控系統(tǒng)。梯調(diào)人員對上微機的信息報警反應(yīng)不夠靈敏;其原因既有技術(shù)上的問題,也有思想上的原因。技術(shù)上的問題是由于對監(jiān)控系統(tǒng)的組成不了解,思想上不構(gòu)重視,對報警的原因不清楚,造成不能及時分析、匯報、處理。解決此問題的唯一途經(jīng)是加強人員的責(zé)任心教育,弄清楚每一個報警量產(chǎn)生的原因以及會帶來哪些后果,應(yīng)如何處理等。在設(shè)備的巡檢工作中,要準(zhǔn)確掌握設(shè)備的運行狀況,要嚴(yán)格做到全面、仔細(xì),不留死角,做到心中有數(shù)。首先要通過走、看、聽、聞、摸,從設(shè)備表計、聲音、溫度、氣味和振動等表面現(xiàn)象,觀察和判斷設(shè)備運行狀況。其次應(yīng)對重點運行設(shè)備進行重點性檢查。通過認(rèn)真仔細(xì)的檢查和分析,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,盡快處理。只有這樣才能減少或避免應(yīng)設(shè)備原因,從而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。
總之,安全工作必須長抓不懈,在牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”思想,加強運行設(shè)備的檢修和維護,嚴(yán)格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生,才能在改革的大潮中站穩(wěn)腳跟。
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