檢驗員工作的自我總結(jié)

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編整理的檢驗員工作的自我總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

檢驗員工作的自我總結(jié)1

　　作為一名新員工，工作總結(jié)還過于遙遠，因為我對工作上的許多問題還是知之甚少。但經(jīng)***的指點，結(jié)合初加工的生產(chǎn)流程，還是對不同的產(chǎn)品工藝有了實踐上的認識。特別是***，因為車間內(nèi)長時間的加工，也大體上了解生產(chǎn)線上易出現(xiàn)的問題。但對于產(chǎn)品有質(zhì)量上影響的外來因素還是很不清楚。

　　學習工作的這段時間，我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質(zhì)和掌握半成品的規(guī)格，后者工藝上有明確的.規(guī)定。除了發(fā)酵室內(nèi)的溫、濕度與時間可因?qū)嶋H情況而有所改變外，其它基本上是要一步步按照工藝完成。特別是對重量與大小的要求，但針對前者，加工過程所需的器具與設(shè)備中有雜質(zhì)能混入產(chǎn)品；因清理不當而混入的也不無所在；甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的可能，等等。感覺上種類甚多，但實際上要尋找觀察時卻是找不到一點兒頭緒，只有對毛發(fā)的控制，那是顯而易見的，除此之外，我也僅僅了解落地產(chǎn)品的處理了。

　　對于整個工序還有部分問題，我了解它的存在，但卻不理解。如：車間對于各種產(chǎn)品在包制過程中必須分清批次，而這項工作的意義是什么？發(fā)現(xiàn)異常問題后，要將有可能受到質(zhì)量影響的產(chǎn)品單獨存放，但怎樣的算是有可能接觸？如何單獨存放？存放到什么地方？工序出現(xiàn)怎樣的問題應該停止生產(chǎn)，改變到什么程度可以繼續(xù)？在停產(chǎn)過程中，之前加工的產(chǎn)品怎么處理？等等。還有很多更細小的，不知道該怎樣實施。

　　還有一部分是我感覺存在，需要我去學習，但我并不明確它指的是什么？只是在開會時，會聽到一些前所未聞的工作用語。由于工作時間較短，對于各方面的了解都過于膚淺，過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾，有尾無身，渴望能在年前學出點門路，我會抓緊時間，加倍努力，以最快的速度消化吸收。作為一名年紀偏小的新員工，我會虛心向大家學習，有個階段性的提高，盡快爭取與大家同步，做一名合格的品質(zhì)管理人員。

檢驗員工作的自我總結(jié)2

　　我于XX年進入公司，到目前已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當中，我們天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運用我們過去對車輛積累下來的經(jīng)驗，結(jié)合大宇技術(shù)的新特點，認真的把關(guān)每一個容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方。

　　用以下的事實可以來說明我們工作的認真負責，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認真負責，因為我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員：

　　1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有注意到的質(zhì)量細節(jié)，我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細節(jié)給指出來并督促改進。

　　2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進行了較多的設(shè)計變更，在較多的設(shè)計變更的情況下，工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設(shè)計變更熟記于心，時刻特別關(guān)注變更項目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費人力物力，還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn)。

　　3、我們的'車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應商都是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領(lǐng)導都在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、檢驗標準，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量問題，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務(wù)，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進行。

　　以上是我對自己過去一年的工作的自我總結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務(wù)，為公司服務(wù)。

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