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加油站安全培訓(xùn)教材
目 錄
第一章 基本的安全知識
1、 安全法律法規(guī)和基本的安全制度
2、 油品的基本知識
3、 員工的安全職責(zé)
4、 消防器材的使用
第二章 加油站防火防爆知識
1、 防火防爆基本知識
2、 加油站的危險(xiǎn)區(qū)域
3、 防雷防靜電的安全知識
第三章 作業(yè)指導(dǎo)卡
1、 加油作業(yè)
2、 卸油作業(yè)
3、 計(jì)量作業(yè)
4、 發(fā)電作業(yè)
5、 巡檢作業(yè)
第四章 應(yīng)急處理程序
1、 基本的應(yīng)急常識
2、 常見應(yīng)急處理程序
第五章 QHSE管理體系基礎(chǔ)知識
第六章 其他安全知識
第一章 基本的安全知識
第一節(jié) 安全法律法規(guī)和基本的安全制度
一、安全生產(chǎn)法
（一）總則
1、《安全生產(chǎn)法》立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，阻止和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
2、《安全生產(chǎn)法》自2002年11月1日施行，對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效；
3、我國的安全生產(chǎn)工作的基本方針是：安全第一、預(yù)防為主。
（二）從業(yè)人員的權(quán)利
1、從業(yè)人員享有工傷保險(xiǎn)和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利，因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求；
2、享有對危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議；
3、享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)；
4、享有在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。
（三）從業(yè)人員的義務(wù)
1、遵章守法，服從管理的義務(wù)；
2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的義務(wù)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；
3、發(fā)現(xiàn)不安全因素報(bào)告的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時(shí)，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
二、安全教育制度
安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的安全宣傳教育”等形式。
三級教育： 在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中，由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率 一般為50%左右，所以對新工人、實(shí)習(xí)人員和調(diào)動工作的工人，要實(shí)行廠級、車間、班組三級教育。 其中，班組安全教育包括： 介紹本班安全生產(chǎn)情況，生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責(zé)范圍，各種防護(hù)及保
險(xiǎn)裝置作用，容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項(xiàng)。
經(jīng)常性的宣傳教育： 可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況，采取各種形式，如安全生產(chǎn)活動月、 班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場會、班組討論或文化宣傳平臺等方式進(jìn)行宣傳。
進(jìn)行的安全教育應(yīng)及時(shí)記錄，并保存到員工培訓(xùn)檔案中。
第二節(jié) 油品的基本知識
一、油品的理化參數(shù)
（一）、閃點(diǎn)
在規(guī)定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸火焰時(shí)發(fā)生閃火的最低溫度，以度表示。
在閃點(diǎn)的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油品燃燒。這是因?yàn)檎羝旌衔锖芸鞜�，在閃點(diǎn)溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢，來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸汽，于是燃燒也就停止。
實(shí)際上，閃點(diǎn)不是別的，而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸的必要條件是：混合物中的油氣的濃度要達(dá)到一定的范圍。油氣濃度低于或高于此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點(diǎn)是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油氣濃度達(dá)到爆炸范圍下限時(shí)的溫度；而汽油的閃點(diǎn)則是它的爆炸上限的溫度。
油品汽化性越大，閃點(diǎn)越低，只要有極少量的輕油混入柴油中，就可使柴油的閃點(diǎn)顯著下降。
閃點(diǎn)的實(shí)際用意：根據(jù)閃點(diǎn)，確定可燃液體的火災(zāi)危險(xiǎn)大小。閃點(diǎn)越低的液體，其火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)為55度。
根據(jù)閃點(diǎn)，劃分液體的火災(zāi)的危險(xiǎn)類別。甲類液體：閃點(diǎn)低于28度；乙類液體閃點(diǎn)在28—60度之間；丙類液體閃點(diǎn)高于60度。根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸可燃性液體時(shí)，采取相應(yīng)的放火安全措施。
（二）燃點(diǎn)和自然點(diǎn)
石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時(shí)的最低溫度稱為燃點(diǎn)。油品的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)。油品受熱至一定
程度時(shí)，沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點(diǎn)。
油品的閃點(diǎn)越高，自然點(diǎn)越低。因此，重油的儲存安全管理重點(diǎn)是防止其自燃。
（三）密度
單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時(shí)的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710—730kg/m，柴油的密度一般為800—830kg/m，水的密度為1000kg/m。
油品蒸汽密度比空氣密度大（一般是空氣密度的1.1—5.9倍），所以，油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積聚，因此埋線管溝和加油機(jī)底座必須鋪沙。
二、油品的基本特性
（一）易燃性
燃燒是一種同時(shí)有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機(jī)物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快，存在于空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且燃燒速度很快，尤其是輕質(zhì)油品。
（二）易爆性
爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。
（三）易積聚靜電
由于油品的電阻率很大，因此油品在輸送、裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的靜電，靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成靜電事故。
（四）易受熱膨脹性
油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。因此，油桶裝油后應(yīng)保持5%—7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。
（五）易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌
石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成，烴類分子很容易離開液體，揮發(fā)到氣體中，汽油揮發(fā)速度特別快，煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢，但比水蒸發(fā)快多了。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。
油氣混合氣體受風(fēng)影響擴(kuò)散范圍廣，并沿地面飄移，積聚在低洼地帶，
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所以加油站建筑物之間一定要有安全距離，防止火災(zāi)及險(xiǎn)情擴(kuò)大。
液體都具有流動擴(kuò)散的特性。油品的流動擴(kuò)散性很強(qiáng)，所以儲存油品設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。
（六）有毒性
油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作業(yè)時(shí)盡可能避免接觸到油品，減少吸入油蒸汽。
第三節(jié)、員工的安全職責(zé)
一、站長安全職責(zé)
1、貫徹并執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE體系指南和其他各項(xiàng)安全管理制度。
2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全防火制度。
3、對員工進(jìn)行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險(xiǎn)；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。
4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)，并按照公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。
5、負(fù)責(zé)潛在事故隱患的報(bào)告、管理并協(xié)助整改，組織每月、每半年的安全工作檢查，及時(shí)消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺帳。
6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。
7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。
8、有責(zé)任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律）。
9、把每天的安全檢查情況記入加油站日志。
二、計(jì)量員（設(shè)備保管員）安全職責(zé)
1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度。
2、嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。
3、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。
4、雷雨天應(yīng)停止計(jì)量，并關(guān)嚴(yán)計(jì)量孔蓋。
5、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。
6、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。
7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。
8、有責(zé)任制止“三違行為”。
三、加油班長（安全員）安全職責(zé)
1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度，同時(shí)做好本班人員的安全教育工作。
2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進(jìn)行妥善處理，或協(xié)助站長進(jìn)行妥善處理。
3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。
4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)向站長匯報(bào)并采取措施。
5、確保當(dāng)班時(shí)的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。
6、有責(zé)任制止“三違行為”。
四、核算員（會計(jì)）安全職責(zé)
1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項(xiàng)安全制度。
2、確保加油站的資金安全。
3、熟悉突發(fā)事件處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。
4、有責(zé)任制止“三違行為”。
五、加油員和收銀員安全職責(zé)
1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項(xiàng)安全制度。
2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯(cuò)油、走單、收假鈔等事故發(fā)生。
3、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。
4、熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。
5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。
6、確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。
7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。
8、有責(zé)任制止“三違行為”。
第四節(jié) 消防器材的使用
一、水
水是天然滅火劑，水的滅火機(jī)理是冷卻和窒息作用。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴(kuò)大，但水的滅火范圍是受到限制的，它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災(zāi)。
二、干粉滅火器
干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細(xì)固體粉末，一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)，是加油站主要的滅火劑。
手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約5米左右，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一手握住滅火器的開啟壓把，另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處，對準(zhǔn)火焰根部，用力壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時(shí)滅火劑即噴出，操作者由近而遠(yuǎn)左右掃射，直至將火焰全部撲滅。
圖1—1 MF型手提內(nèi)置式干粉滅火器
1—壓把；2—提把；3—刺針；4—密封膜片；5—進(jìn)氣管；6—二氧化碳鋼瓶；7—出粉管；8—筒體；9—噴粉管固定夾箍；10—噴粉管(帶提環(huán))；11—噴嘴
推車式干粉滅火器一般需有兩個(gè)人配合操作，火災(zāi)時(shí)，快速將滅火器推至距燃燒處約10米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備；另一人開啟滅火器，并將手輪開至最大部位。滅火方式也是由近而遠(yuǎn)，左右掃射，首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復(fù)燃。
圖1—2 推車式干粉滅火器
1—出粉管；2—鋼瓶；3—護(hù)罩；4—壓力表；5—進(jìn)氣壓桿；6—提環(huán)；7—噴槍
使用干粉滅火器撲火時(shí)要對準(zhǔn)火焰根部，左右掃射，由近及遠(yuǎn)快速推進(jìn)，直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；二是注意滅火后防止復(fù)燃。
三、二氧化碳滅火器
二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，、，獲取、制備容易，其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度，約為空氣的1.5倍。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會立即汽化，一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體。因而，滅火時(shí)，二氧化碳?xì)怏w可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護(hù)空間內(nèi)的氧濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時(shí)，會由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱
量，起到冷卻的作用。
二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。
圖1—3 MT型手輪式二氧化碳滅火器
1—噴筒；2—手輪；3—啟閉閥；4—安全閥；5—鋼瓶；6—虹吸管
二氧化碳滅火器的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點(diǎn)，放下滅火器，拔出保險(xiǎn)銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上扳70—90度。
使用時(shí)應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時(shí)，在室外使用的，應(yīng)選擇上風(fēng)方向噴射；在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。
三、泡沫滅火器
泡沫滅火器適用AB類火災(zāi)，分為化學(xué)泡沫和機(jī)械泡沫兩種，其中化學(xué)泡沫使用時(shí)顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機(jī)械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點(diǎn)有：造成污染，不可使用于C類火災(zāi)
手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B(液體)類火災(zāi)，如石油制品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類(固體)火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可
燃、易燃液體火災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)；也不適用撲救帶電設(shè)備及C類(氣體)和D類(金屬)火災(zāi)。
手提機(jī)械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。
四、滅火器的設(shè)置要求
1、滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點(diǎn)，且不得影響安全疏散；
2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外；
3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于1.5米，底部離地面不宜小于0.15米；
4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點(diǎn)，當(dāng)必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施；
5、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點(diǎn)。
第二章 加油站防火防爆知識
第一節(jié) 防火防爆基本知識
一、燃燒的條件
燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個(gè)條件同時(shí)存在并相互作用才能發(fā)生，如木材被打火機(jī)點(diǎn)燃，可燃物是木材，著火源是打火機(jī)的火源，助燃物是空氣。
二、火災(zāi)及其分類
凡失去控制并對財(cái)產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)。火災(zāi)可分為五類：
A類 指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)�？捎盟蜏缁鹌�、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器；
B類 指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器；
C類 指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器
D類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末；
E類 指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器（禁止用水）。
加油站主要是A類火災(zāi)、E類火災(zāi)，
三、爆炸的特征
物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時(shí)產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞，設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100—500米遠(yuǎn)。
四、爆炸極限
可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物，并不是在任何混合比
例下都有著火和爆炸的危險(xiǎn)，而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆�？扇�?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時(shí)，既不爆炸也不著火。
五、滅火的基本方法
1、窒息滅火法
阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)，或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。
2、冷卻滅火法
冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上，將可燃物的溫度降低到燃點(diǎn)以下，終止燃燒，是撲救火災(zāi)的常用方法。
3、隔離滅火法
將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或疏散開，使燃燒停止。
4、化學(xué)中斷法
使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必須準(zhǔn)確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快，但易復(fù)燃。
第二節(jié) 加油站的危險(xiǎn)區(qū)域
加油站的危險(xiǎn)區(qū)域一般劃分為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域、火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域和一般用電區(qū)域。
圖2—1 燃油加油系統(tǒng)
加油站的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機(jī)內(nèi)部及加油時(shí)車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為0區(qū)（連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）、1區(qū)（在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）和2區(qū)（在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境）。
① 罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0區(qū)。
② 人孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為1.5m（0.75m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃分為1區(qū)。
③ 距人孔（閥）井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延深至地面的空間劃分為2區(qū)。
④當(dāng)貯罐周圍設(shè)圍堤時(shí)，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2區(qū)。
⑤卸油場處：貯油罐的注油口（槽車的卸油口）半徑為1.5m的空間劃為1區(qū)。
圖2—2 埋地臥式儲罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
① 加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。
② 以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為4.5m(3m)的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為3m（1.5m）平面為頂面的圓臺形空間劃為2區(qū)。
圖2—3 加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險(xiǎn)區(qū)域。
第三節(jié) 防雷防靜電的安全知識
一、防爆電氣設(shè)備
加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備，必須根據(jù)使用場所所處的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行選型，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須是防爆電氣。防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性的“Ex”防爆標(biāo)志。
二、靜電的控制和防護(hù)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，加油站70%事故都是由于靜電所引起的，而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關(guān)重要。
加油站防靜電措施主要有：①接地裝置完好，連接可靠： a.油罐不少于兩處接地； b.卸油點(diǎn)必須有接地； c.加油機(jī)接地有效； d.油槍與膠管接地線路完好。②作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好，連接是否可靠； ③幾點(diǎn)注意事項(xiàng)： a.卸油前必須先接地后卸油；、b.卸油后必須先拆管后拆接地線； c.計(jì)量作業(yè)要采用專用測量工具；量油高時(shí)要在下尺槽作業(yè)；d.作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。
三、防雷措施
①罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷擊，其接地電阻不大于10Ω； ②加油機(jī)、膠管、卸油場地導(dǎo)靜電線完好有效，防止感應(yīng)雷，加油機(jī)外殼接地電阻不大于4 Ω； ③雷雨天氣，應(yīng)停止付油，必要時(shí)切斷電源； ④雷雨季節(jié)來臨時(shí)，應(yīng)對設(shè)備接地裝置做全面檢查； ⑤每年做好防雷接地檢測。
第三章 作業(yè)指導(dǎo)卡
第一節(jié) 加油作業(yè)
一、 危害因素識別
（一） 加油前準(zhǔn)備
（1） 未穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸；
（2） 穿帶鐵釘?shù)男�，易產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)；
（3） 攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸；
（4） 班前訓(xùn)導(dǎo)不認(rèn)真，違反加油作業(yè)流程；
（5） 作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況，違反加油作業(yè)流程；
（6） 滅火器失效，緊急處理時(shí)無效。
（二） 引導(dǎo)車輛進(jìn)站
（1） 無員工引導(dǎo)車輛，違反操作流程；
（2） 加油即標(biāo)識不清，違反《加油站管理規(guī)范》；
（3） 車道積水（雪），易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；
（4） 夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡；
（5） 進(jìn)站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。
（三） 加油過程
（1） 車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災(zāi)；
（2） 現(xiàn)場修車、穿脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸；
（3） 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機(jī)，易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故；
（4） 未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)事故；
（5） 車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸；
（6） 直接向塑料桶內(nèi)加油，使靜電積聚，著火爆炸；
（7） 加油機(jī)內(nèi)線路、電機(jī)、接線盒等不防爆，加油機(jī)、加油槍接地失靈，著火爆炸；
（8） 加油機(jī)內(nèi)滲漏，油氣濃度高，著火爆炸；
（9） 加油槍失靈、不自封，易跑冒油；
（10） 雷雨天加油，著火爆炸；
（11） 附近有明火作業(yè)時(shí)加油，著火爆炸；
（12） 數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤，少加或多加；
（13） 加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸；
（14） 油槍未回位，易造成油品噴灑，產(chǎn)生火災(zāi)；
（15） 加油后不關(guān)油箱蓋，著火爆炸。
（四）結(jié)算油款
（1） 出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟(jì)損失；
（2） 加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失；
（3） 未按實(shí)找零，違反操作規(guī)程；
（4） 未唱收唱付，發(fā)生金額差錯(cuò)。
（五）引導(dǎo)車輛出站
（1） 未正確引導(dǎo)車輛出站，未使用文明用語，違反規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；
（2） 車輛離站速度過快，易發(fā)生交通事故。
（六）交接班
（1） 加油機(jī)、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生；
（2） 加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責(zé)任制；
（3） 貨款上交不足，違反《交接班管理制度》；
（4） 未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯(cuò)后無法確認(rèn)。
二、 加油作業(yè)指南（十三步曲）
a） 加油作業(yè)準(zhǔn)備階段
1、迎候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè)，面向車輛進(jìn)入方向迎接顧客；
2、引導(dǎo)車輛。當(dāng)車輛駛向站內(nèi)時(shí)，加油員應(yīng)迅速判斷車輛的油箱位置和欲加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導(dǎo)車輛到所需的加油位停泊，在5秒鐘內(nèi)到達(dá)車前，做到“車到人到”。
3、開啟車門。車停穩(wěn)后，加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟車門；
4、微笑招呼。禮貌地向客戶打招呼：“您好，歡迎光臨！”或“歡迎光臨！”。如為熟悉的客戶，可以直呼其稱呼（如：林老板、陳經(jīng)理、張先生、
王師傅等）；
5、禮貌詢問。加油員應(yīng)提醒司機(jī)熄滅發(fā)動機(jī)及煙火，并請顧客不要使用手機(jī)。禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。先問：“請問您加什么油？”如未聽清或有疑問，應(yīng)再次詢問，然后再問：“（請問）您（要）加滿嗎？”得到確切的回答后應(yīng)回答：“好的，××油品，加滿（或××升或××元），請稍等！”
b） 加油作業(yè)階段
6、開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟油箱，如司機(jī)自行開啟，加油員應(yīng)表示謝意。同時(shí)將加油機(jī)數(shù)碼回零，并向顧客說：“您請看，數(shù)碼已回零”。
7、預(yù)置。根據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機(jī)上預(yù)置，預(yù)置后應(yīng)加以確認(rèn)。如顧客要求加滿油箱，則不需預(yù)置。詢問加油品種和數(shù)量可與開啟油箱、預(yù)置程序同步進(jìn)行；
8、提槍加油。正確的加油姿勢為：一手持加油槍，一手扶住加油膠管，并根據(jù)油箱位置采用站立或半蹲的姿勢加油。加油過程中應(yīng)觀看油品的顏色并嗅其味，再次確認(rèn)油品是否正確無誤。拖動槍時(shí)，應(yīng)注意松開盤管，以免扭斷軟管或拉長到極限。加油過程中應(yīng)密切注意油箱口，以防止燃油溢出；
9、收槍復(fù)位。加油完畢，應(yīng)請顧客再次確認(rèn)加油數(shù)量。收槍時(shí)應(yīng)注意滴凈油槍余油，槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動替司機(jī)擰緊油箱蓋，上鎖關(guān)好外蓋。如不能肯定是否已蓋好，應(yīng)提醒司機(jī)檢查。
c） 加油結(jié)束階段
10、擦車。詢問顧客是否需要擦車，只有經(jīng)過顧客同意方可進(jìn)行。所擦部位一般為擋風(fēng)玻璃、后視鏡，動作應(yīng)快捷、有效。擦車時(shí)應(yīng)使用干凈的擦車器具，擦車一般與加油同時(shí)進(jìn)行，也可在加油后進(jìn)行；
11、提示付款（代客付款或自行收款）。應(yīng)給顧客開具付油憑證，并禮貌告訴顧客加油機(jī)號、加油數(shù)量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點(diǎn)，并目送客戶到營業(yè)廳。如果顧客要求加油員代付款或無收銀員由加油員自行收款時(shí)，加油員收款時(shí)應(yīng)“唱收唱付”，并禮貌地將找零輕放在顧客手中；
12、送行。確認(rèn)客戶付完貨款后，加油員應(yīng)禮貌地與客戶道別，必要時(shí)替顧客關(guān)上車門，并致道別語（“再見，歡迎再來”等）或揮手告別；
13、清潔。如果沒有下一個(gè)客戶，則按照要求盤好加油槍膠管，清理場地，等候下一位顧客的到來。
三、作業(yè)注意事項(xiàng)
a） 引導(dǎo)車輛時(shí)，向顧客示意降低車速。機(jī)動車進(jìn)入加油站、油庫嚴(yán)禁超過5km/h行駛；
b） 加油員引導(dǎo)車輛時(shí)，應(yīng)注意其他車輛碰撞自己；
c） 加油員、安全員應(yīng)注意車輛人員的行為，特別留意顧客將明火帶入加油區(qū)；
d） 嚴(yán)禁給存在重大安全隱患的車輛加油；
e） 嚴(yán)禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機(jī)；
f） 車輛務(wù)必熄火；
g） 摩托車加油須到專門的摩托車加油點(diǎn)加油，加油完畢后，須推出站外，方可啟動；
h） 嚴(yán)禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機(jī)、手機(jī)等通訊工具上崗； i） 嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等； j） 嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油，汽油零售必須嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定； k） 嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗；
l） 嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗；
m） 嚴(yán)禁用油槍口碰擊油箱口；
n） 滴落在地上的油品須及時(shí)清理；
o） 加油完畢，須將油槍和盤管歸位；
p） 加油時(shí)，保持盤管自然彎曲，防止過度受力；
q） 須保證車輛有序進(jìn)站加油。
第二節(jié)
一、 危害因素識別 卸油作業(yè)
（一） 引導(dǎo)罐車進(jìn)站
（1） 無人引導(dǎo)，違反《卸油操作規(guī)程》；
（2） 車速過快，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失；
（3） 卸油場地有積水（雪），車輛打滑，設(shè)施損壞。
（二） 卸油準(zhǔn)備
（1） 罐車安全設(shè)施不齊全、接地鏈?zhǔn)ъ`，著火爆炸；
（2） 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置，著火爆炸；
（3） 穩(wěn)油時(shí)間不足15分鐘，計(jì)算結(jié)果失真，易引發(fā)著火事故；
（4） 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時(shí)機(jī)，擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài)；
（5） 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸；
（6） 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電；
（7） 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸；
（8） 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故；
（9） 無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。
（三） 油品復(fù)核
（1） 未認(rèn)真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故；
（2） 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報(bào)，違反《鉛封管理辦法》造成數(shù)質(zhì)量事故；
（3） 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時(shí)機(jī)，擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài)；
（4） 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸；
（5） 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電；
（6） 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸；
（7） 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故；
（8） 無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡；
（9） 強(qiáng)風(fēng)上車計(jì)量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚，易造成人員跌落，傷亡；
（10） 計(jì)量器具未檢定或計(jì)量未按照操作要求進(jìn)行，計(jì)算結(jié)果失真。
（四） 卸油作業(yè)
（1） 卸油管線連接錯(cuò)誤，造成混油事故；
（2） 卸油前未對儲罐進(jìn)行計(jì)量，造成冒油；
（3） 司機(jī)或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施；
（4） 卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸；
（5） 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故；
（6） 通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災(zāi)事故；
（7） 未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失；
（8） 未使用防爆燈具，易著火爆炸。
（五）設(shè)備復(fù)位
（1） 未登車確認(rèn)油品卸凈，造成經(jīng)濟(jì)損失；
（2） 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸；
（3） 未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財(cái)產(chǎn)損失；
（4） 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境污染；
（5） 未履行簽單手續(xù)，違反油品驗(yàn)收制度；
（6） 卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失；
（7） 卸油后未將靜電接地報(bào)警器、警示牌等放歸原處，造成財(cái)產(chǎn)損失。
二、 卸油作業(yè)指南
a） 卸油作業(yè)準(zhǔn)備階段
1、油罐車到達(dá)加油站入口時(shí)，須緩慢將油罐車停止在進(jìn)站口（停止位置須保證加油車輛能順利進(jìn)站），等候加油站現(xiàn)場安全員的指示；
2、現(xiàn)場安全員同意油罐車進(jìn)站后，油罐車司機(jī)應(yīng)以不超過5KM/小時(shí)的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū)，保證車輛的頭部朝外（出現(xiàn)緊急情況，能迅速將罐車駛離卸油區(qū)）。根據(jù)加油站卸油區(qū)的實(shí)際情況，安全員決定是否在油罐車輪胎處放置三角木，防止油罐車溜坡；
3、油罐車熄火，接好靜電接地線靜置15分鐘；加油站計(jì)量員、安全員達(dá)到卸油區(qū)；
4、安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況，如存在嚴(yán)重缺陷，可以制止卸油；
5、計(jì)量員與油罐車押運(yùn)員核對罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好；
6、確認(rèn)無誤后，油罐車押運(yùn)員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時(shí)警戒線（特別是加油車輛進(jìn)出加油站的方向，油罐車的頭部設(shè)立的臨時(shí)警戒標(biāo)示不應(yīng)影響緊急情況下，油罐車駛離加油站）；
7、安全員保證消防器材就位，將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域，并將盤管打開，監(jiān)守崗位，監(jiān)視各種異常情況；
8、計(jì)量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量有異常，拒絕接卸。在此過程中，計(jì)量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物，防止抽樣時(shí)雜物掉進(jìn)油罐車），同時(shí)將石棉毯放置在身旁，出現(xiàn)緊急情況，立即用石棉毯掩蓋計(jì)量孔；
9、測量油高、水高，計(jì)算油品數(shù)量；
10、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對單，由押運(yùn)員、計(jì)量員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量；
11、計(jì)量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符；
12、通過液位計(jì)或人工中間測量確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
b） 卸油作業(yè)階段
1、計(jì)量員通知站內(nèi)加油員，確認(rèn)與卸油罐連接的加油機(jī)停止工作；
2、押運(yùn)員取出輸油軟管，輕拿輕放，防止在地面隨意拖動。先卸油罐的快速接頭，后接油罐車上的卸油口，按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲；
3、檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好；
4、押運(yùn)員緩慢開啟油罐車卸油閥，計(jì)量員、安全員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備可能發(fā)生的問題。
c） 卸油作業(yè)結(jié)束階段
1、卸油完畢，計(jì)量員攜帶石棉毯登上油罐車確認(rèn)油品卸凈；
2、押運(yùn)員拆卸輸油軟管，先拆油罐車一頭的軟管接頭，將軟管中的全部油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一頭的軟管接頭，將其歸放回油罐車存放位置，整個(gè)過程須小心謹(jǐn)慎，輕拿輕放；
3、計(jì)量員、押運(yùn)員關(guān)閉卸油區(qū)及油罐車上的相關(guān)閥門，撤離靜電接地線，撤離臨時(shí)警戒線，油罐車準(zhǔn)備出站；
4、安全員引導(dǎo)油罐車出站，出站速度不應(yīng)大于5KM/小時(shí)；
5、安全員將消防設(shè)備歸位；
6、安全員待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開啟加油機(jī)；
10、根據(jù)進(jìn)站油品核對單及油品交運(yùn)單，填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分罐保管帳。
三、作業(yè)安全注意事項(xiàng)
a） 油罐車司機(jī)在整個(gè)過程中不許離開駕駛室，油罐車熄火后，不許將鑰匙拔出，確保出現(xiàn)緊急情況能第一時(shí)間將油罐車駛出卸油區(qū)；
b） 雷雨等惡劣天氣嚴(yán)禁卸油；
c） 作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服和鞋，工作鞋應(yīng)具有導(dǎo)靜電和防滑功能；
d） 使用不產(chǎn)生火花工具；
e） 注意觀察防止溢油；
f） 防止卸錯(cuò)油罐；
g） 注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好；
h） 計(jì)量員上罐操作的時(shí)候注意滑倒，特別是在冬季卸油的過程中； i） 計(jì)量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物；
j） 卸油作業(yè)過程中，安全員不許離開推車式滅火器；
k） 靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動；
l） 夏季卸油過程中，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)叵啦块T的要求，盡量將卸油時(shí)間安排在清晨或者傍晚，不許在高溫天氣下接卸汽油，柴油在接卸過程中必須加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸。
第三節(jié)htTp://http://m.dameics.com/news/5585A36AE4532D86.html
一、 危害因素識別 計(jì)量作業(yè)
（一） 計(jì)量前準(zhǔn)備
1、 未穿工作服，易引發(fā)著火事故；
2、 攜帶易燃易爆品或通訊工具，著火爆炸；
3、 計(jì)量器具準(zhǔn)備不齊全，耽誤時(shí)間；
4、 計(jì)量器具未檢定，計(jì)量結(jié)果失準(zhǔn)；
5、 計(jì)量員無證計(jì)量，違反《加油站管理規(guī)范》；
6、 使用化纖布擦拭，產(chǎn)生火災(zāi)。
（二） 測量操作
1、 計(jì)量時(shí)未停止使用與之相連的加油機(jī)，計(jì)量數(shù)據(jù)失真；
2、 抄寫泵碼數(shù)錯(cuò)誤，計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確；
3、 穩(wěn)油時(shí)間不足15分鐘，計(jì)量結(jié)果不準(zhǔn)確；
4、 未站在上風(fēng)口計(jì)量，影響計(jì)量員身體健康；
5、 下尺速度太快、不在規(guī)定點(diǎn)下尺、讀數(shù)不在一個(gè)平面，造成計(jì)量結(jié)果不準(zhǔn)確；
6、 測量溫度時(shí)浸沒時(shí)間不足5分鐘，造成溫度不真實(shí)；
7、 未將油樣從卸油口倒入，易產(chǎn)生靜電事故。
（三） 數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場
1、 數(shù)據(jù)記錄不及時(shí)，造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，影響計(jì)算結(jié)果；
2、 未將設(shè)備歸位，易引發(fā)事故；
3、 未及時(shí)清理現(xiàn)場，耽誤正常經(jīng)營，影響環(huán)境衛(wèi)生。
二、計(jì)量作業(yè)程序
a） 測量油面高度
1、計(jì)量前，計(jì)量員應(yīng)穿著工作服，整理好計(jì)量儀器，保證計(jì)量準(zhǔn)確；
2、計(jì)量員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機(jī)，加油員抄寫停機(jī)時(shí)累計(jì)加油機(jī)碼數(shù)；
3、油罐車卸油后，待油罐穩(wěn)油15min方可計(jì)量；
4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈，擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作；
5、從油罐操作測量點(diǎn)將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面；
6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時(shí)（約20cm）應(yīng)放慢速度，不得沖擊罐底；
7、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺，使液面發(fā)生波動；
8、卷尺提起后應(yīng)迅速觀察油面浸濕線高度，5s內(nèi)讀出油面高度：先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，油痕跡必須成平線。讀數(shù)時(shí)尺帶不應(yīng)平放或倒放，以防油面變化；
9、測量結(jié)果應(yīng)精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm，取第一次測量值作油高。兩次測量值相差大于1mm應(yīng)重測；
10、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中；
11、計(jì)量完畢后，關(guān)閉計(jì)量蓋，整理現(xiàn)場；
12、將計(jì)量儀器清理，回歸原位。
b） 罐底水高測量
1、汽、柴油必須先量油，后量水，再量溫度和取樣；
2、水的高度不超過300mm時(shí)應(yīng)使用檢水尺；水的高度超過300mm時(shí)應(yīng)使用量油尺；
3、測量時(shí)，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏；
4、從計(jì)量孔導(dǎo)尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面；
5、尺鉈或檢水尺觸底時(shí)，應(yīng)靜置3~5s后提尺；
6、卷尺提起后，應(yīng)在5s后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)，先讀小數(shù)；讀數(shù)時(shí)檢水尺不應(yīng)平放或側(cè)置；
10、遇水、油界面不清晰、不平直，應(yīng)重新按上述程序測量；
8、水高超出50mm，應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長，分析原因并進(jìn)行處理；
9、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。
c） 油品溫度測量
1、溫度測量應(yīng)在油品高度測量之后進(jìn)行；
2、測量時(shí)將溫度計(jì)裝入保溫盒；
3、將溫度計(jì)置于油面高度的二分之一處測量油溫，浸沒時(shí)間不少于5min；
4、提取溫度計(jì)時(shí)間不應(yīng)超過10s；讀數(shù)時(shí)應(yīng)使溫度計(jì)垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出，視線應(yīng)垂直于溫度計(jì)，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)；
5、使用分度值為0.5℃溫度計(jì)，應(yīng)估讀到0.1℃；使用分度值為1℃的溫度計(jì)，應(yīng)估讀到0.2℃；
6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。
d） 油品密度測量（密度計(jì)法）
1、從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒，量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn)；
2、將干燥的密度計(jì)小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時(shí)注意液面以上的密度計(jì)桿管浸濕不得超過兩個(gè)最小分度值；
3、待密度計(jì)穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)必須注意密度計(jì)不得與量筒內(nèi)壁接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計(jì)密度計(jì)數(shù)至0.0001g/cm；
4、測量油樣的溫度。同上述款項(xiàng)，其中所用溫度計(jì)的分度值應(yīng)為0.2℃；
5、測量完畢，將油樣從卸油口回流至油罐，收好計(jì)量器具；
6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。
三、計(jì)量注意事項(xiàng)
a） 計(jì)量員務(wù)必穿著工作服，佩戴相關(guān)的防護(hù)器具進(jìn)行計(jì)量； b） 雷雨天等惡劣天氣禁止進(jìn)行計(jì)量；
c） 計(jì)量員在提取取樣繩時(shí)，應(yīng)保持取樣繩垂直，避免取樣繩在管內(nèi)過度晃動；
d） 計(jì)量員提取取樣繩的時(shí)候，邊提邊擦拭取樣繩，確保不讓油品滴落在地上；
e） 計(jì)量時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)口；
f） 測量、計(jì)量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。
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第四節(jié) 發(fā)電作業(yè)
一、危害因素識別
（一）發(fā)電前準(zhǔn)備
1、 未使用絕緣膠鞋和手套，易造成觸電事故；
2、 未掛警示牌、未檢查儀表，違反操作規(guī)程；
3、 未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽，易發(fā)生著火事故；
4、 應(yīng)急措施不到位，對突發(fā)事故不能及時(shí)排除；
5、 非專門人員入室操作，易造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失；
6、 未打開窗戶，影響操作人員身體健康；
7、 未檢查機(jī)油、燃油、水及發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況，易損壞設(shè)備；
8、 未切斷外線供電，并將配電開關(guān)置于發(fā)電處，易造成電流損失；
（二）發(fā)電和供電
1、未按規(guī)定啟動發(fā)電機(jī)，易造成人員傷害，設(shè)備損壞；
2、未將電壓調(diào)至額定電壓，匆忙供電，易造成設(shè)備損壞；
3、儀表失靈，易導(dǎo)致設(shè)備損壞；
4、電路出現(xiàn)故障，易損壞設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)。
（三）停止發(fā)電和現(xiàn)場清理
1、未切斷發(fā)電機(jī)供電電路，易導(dǎo)致設(shè)備損壞；
2、突然降低轉(zhuǎn)速，易使設(shè)備受損；
3、未清理現(xiàn)場，違反操作規(guī)程；
4、未填寫運(yùn)行記錄，違反操作規(guī)程。
二、柴油機(jī)操作規(guī)程
1、啟動前的檢查：各部件、螺栓，油路，潤滑油及冷卻水，各種儀表，儲氣瓶是否正常；
2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)3～５圈，并轉(zhuǎn)動到起動位置，同時(shí)開啟油、水路閥門，使之處于啟動狀態(tài)；
3、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置；
4、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)器溫度升到規(guī)定值后，方可逐漸加快至額定轉(zhuǎn)速；
5、運(yùn)行中應(yīng)注意檢查：發(fā)動機(jī)聲音，汽缸、汽缸蓋、軸溫，各儀表，排氣煙色，潤滑油壓力和溫度，冷卻水進(jìn)出口溫度均無異常；
6、柴油機(jī)不允許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
7、若發(fā)現(xiàn)不正�，F(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并查明原因；發(fā)生“飛車”，立即切斷油路，嚴(yán)禁減低負(fù)荷，待排除故障后，方可再次重新啟動；
8、調(diào)節(jié)調(diào)速器慢速運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右，將操縱桿推到停機(jī)位置，同時(shí)打開示功器，放凈氣缸內(nèi)廢氣，使之停車；
9、關(guān)閉各有關(guān)閥門。冬季放凈冷卻水；
10、檢查各部機(jī)件、螺絲、接頭等有無松動，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除；
11、擦拭機(jī)器，清理操作間，歸放工具，填寫作業(yè)記錄；
12、柴油機(jī)每月必須空載試車一次，每半年加負(fù)荷試車一次。
三、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1、清除機(jī)身及周圍的灰塵(必要時(shí)機(jī)體用皮老虎吹），并細(xì)心檢查軸承潤滑和內(nèi)部可觀察到的情況；
2、測量定子繞組、勵磁線圈、勵磁機(jī)、電刷架對機(jī)座間等絕緣電阻，均不得小于0.5M歐姆。如有降低，應(yīng)及時(shí)查明原因；
3、檢查發(fā)電機(jī)的接地裝置，出線銅頭與導(dǎo)線連接是否牢固可靠。初次運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，必須復(fù)查接地線是否正確；
4、檢查電刷在集電環(huán)或換向器上的位置是否適當(dāng)，接觸是否良好，電刷壓力應(yīng)合乎規(guī)定要求，光滑無裂痕，必要時(shí)用細(xì)玻璃砂布(禁止用金剛砂布）磨光；
5、檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)械部位是否牢固；
6、柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，將發(fā)電機(jī)逐漸調(diào)到額定電壓。在運(yùn)行中電壓要保持穩(wěn)定，并注意觀察相電壓是否平衡；
7、發(fā)電機(jī)不得超過額定負(fù)荷。開始送電和加負(fù)荷時(shí)，電工和柴油機(jī)操作工應(yīng)互相聯(lián)系，協(xié)同動作；
8、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中要保持環(huán)境清潔，注意檢查外殼絕緣(試電筆）、集電環(huán)、換向器的工作情況，電刷有無冒火、擺動或卡住，軸承潤滑、各部溫升是否正常；
9、、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車檢查：溫升超過允許限度，異常震動或雜音，發(fā)生短路，突然減少勵磁，機(jī)內(nèi)冒煙或有燒壞絕緣的氣味，以及其他有威脅安全的故障時(shí)；
10、停機(jī)后，及時(shí)清理衛(wèi)生，維護(hù)檢查，做好工作記錄。
四、安全注意事項(xiàng)
a）運(yùn)行中禁止進(jìn)行修理保養(yǎng)；
b）發(fā)電用油應(yīng)存放在安全地點(diǎn)；
c）儲氣瓶的氣壓和電瓶的蓄電量應(yīng)保持充足；
d）接地電阻不大于4歐姆，嚴(yán)守崗位，遵守制度和規(guī)程；
e）非作業(yè)人員不準(zhǔn)亂動設(shè)備。
第四節(jié)
一、 危害因素識別 巡檢作業(yè)
1、 未穿工作服，違反安全制度；
2、 攜帶手機(jī)或火種，引發(fā)火災(zāi)事故；
3、 未及時(shí)將巡檢內(nèi)容記錄，違反作業(yè)流程；
4、 未檢查加油機(jī)、電器設(shè)備、管溝、儲油罐、操作井、通氣管、廚房、發(fā)電即房、配電房等，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，引發(fā)事故；
5、 未檢查消防器材狀況和擺放位置，易產(chǎn)生隱患，緊急時(shí)不能及時(shí)處理；
6、 發(fā)現(xiàn)隱患不及時(shí)報(bào)告或采取的處理措施錯(cuò)誤，易引發(fā)更大的事故。
二、 巡檢作業(yè)指南
1、按規(guī)定著裝、不攜帶易燃易爆物品或通訊工具；
2、及時(shí)糾正上崗人員或外部人員的不安全行為；
3、對重點(diǎn)部位和設(shè)備及時(shí)進(jìn)行巡檢，并將巡查結(jié)果記錄；
4、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)，并采取正確的處理措施。
第四章 應(yīng)急處理程序
第一節(jié) 基本的應(yīng)急常識
一、報(bào)警電話
火警 119 急救 120
匪警 110 交通 122
安全部門 56119920 主管領(lǐng)導(dǎo) 56119937
加管部門 56119936 主管領(lǐng)導(dǎo) 56119909
二、應(yīng)急小組職責(zé)
總指揮長：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)和決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實(shí)施應(yīng)急救援行動，當(dāng)總指揮長不在場時(shí)依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。
現(xiàn)場指揮：組織指揮現(xiàn)場人員實(shí)施應(yīng)急救援行動�？傊笓]長到達(dá)現(xiàn)場后，移交指揮權(quán)，服從總指揮長統(tǒng)一指揮。
通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告，及時(shí)與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù)；按事故現(xiàn)場指揮部命令告知加油站周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。
后勤保障組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作，協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救；做好危險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。
安全警戒組：設(shè)置警戒區(qū)域，組織人員撤離現(xiàn)場，并做好各類安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點(diǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大。
三、應(yīng)急救援原則、程序
1、先救人后救物，先控制后消滅。
2、服從命令；聽從指揮。
3、立即告知加油站周邊群眾及無關(guān)人員疏散撤離到安全地帶，并迅速指
揮撤離現(xiàn)場。
4、發(fā)現(xiàn)有人受傷和中毒窒息時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行搶救，并轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的上風(fēng)口處實(shí)施現(xiàn)場救援。
5、注意保護(hù)受傷人員的創(chuàng)面。
6、將火災(zāi)附近的易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品及單據(jù)、帳本等盡快轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。
第二節(jié) 應(yīng)急處理措施
祥見《加油站應(yīng)急救援預(yù)案》中各緊急狀況時(shí)的應(yīng)急處理措施，要求每位員工了解各類緊急情況時(shí)的正確處理方法。
第五章 HSE管理體系基礎(chǔ)知識
1、在質(zhì)量健康安全環(huán)境方面指揮和控制組織的管理體系就是HSE管理體系 。
2、我們把描述實(shí)施體系要素所涉及各個(gè)職能部門的活動的文件稱之為 程序文件。
3、HSE管理體系文件是由 管理手冊、程序文件、作業(yè)文件、記錄 四部分組成的。
4、集團(tuán)公司已經(jīng)將每年的12月23日 確定為安全警示日。
5、兩書一表指的是《作業(yè)指導(dǎo)書》、《作業(yè)計(jì)劃書》、《檢查表》。
6、中國石油華東銷售公司QHSE管理體系發(fā)布時(shí)間 2005年7月26日。
7、華東QHSE方針：
顧客至上，確保質(zhì)量；
遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信。
安全第一，預(yù)防為主；
以人為本，關(guān)愛健康。
治理三廢，保護(hù)環(huán)境；
科學(xué)管理，持續(xù)改進(jìn)。
8、加油站十大安全禁令：
（1）、 嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁堆放易燃物。
（2）、 嚴(yán)禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。
（3）、 嚴(yán)禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴(yán)禁使用化纖拖把和抹布。
（4）、 嚴(yán)禁給未熄火的車輛加油。
（5）、 嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行檢修車輛等敲擊鐵器、易產(chǎn)生火花的作業(yè)。
（6）、 嚴(yán)禁向塑料桶內(nèi)直接灌裝汽油。
（7）、 嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場和油罐區(qū)使用通訊工具。
（8）、 嚴(yán)禁在強(qiáng)雷電時(shí)進(jìn)行加油和卸油作業(yè)。
（9）、 嚴(yán)禁在加油站進(jìn)行未辦理動火手續(xù)的動火施工。
（10）、 嚴(yán)禁隨意挪動消防器材。
第六章 其他安全知識
（本頁由員工根據(jù)公司要求增加學(xué)習(xí)條款，
如2006年安全環(huán)�；A(chǔ)年的主題）
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