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大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文（精選11篇）
看完一部作品以后，你有什么總結(jié)呢？為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感。那么你會寫觀后感嗎？下面是小編為大家收集的大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇1
觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業(yè)家、教育家），他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神�！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)�！肮そ尘瘛钡幕緝�(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容�！肮そ尘瘛笔巧鐣拿鬟M(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的'創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
當(dāng)今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改進(jìn)、不斷完善，最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)該有這種“工匠精神”，應(yīng)該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇2
3月1日晚上8點(diǎn)，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。
他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng)，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的.一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗(yàn)，堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇3
剛發(fā)布《大國工匠》觀看時間時，有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對，《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。
《大國工匠》由大勇不懼、大術(shù)無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔(dān)當(dāng)，從不同行業(yè)詮釋了10位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。
世界變化無常，科技日月新異，無時不在接受新的事物。印象最深刻的是高鳳林，他突破極限精度，將“龍的.軌跡”劃入太空；破壞20載難題，讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃爍，歲月寒暑，為火箭鑄“心”，為民族筑夢，他就是——中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院首都航天機(jī)械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。
高鳳林參與過一系列航天重大工程，焊接過的火箭發(fā)動機(jī)占我國火箭發(fā)動機(jī)總數(shù)的近四成。攻克了長征五號的技術(shù)難題，為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點(diǎn)工程的順利實(shí)施以及長征五號新一代運(yùn)載火箭研制作出了突出貢獻(xiàn)。
“玉不琢，不成器”，工匠精神不僅體現(xiàn)了對產(chǎn)品精心打造，精工制作的理念和追求，更是要不斷吸收最前沿的技術(shù)，創(chuàng)造出新成果。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇4
《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高；有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上；有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”；有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的；實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展學(xué)校組織學(xué)生觀看了《大國工匠》這個節(jié)目，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動者，他們的成功之路不是上各高中，進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國家級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不同或缺的人才。
這8個雖普通卻又不平凡，說他們普通，是因?yàn)樗麄兌际瞧胀ǖ膭趧诱�，都沒有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒有什么絕世的發(fā)明創(chuàng)造，在茫茫人海中毫不起眼的一個身影；說他們不平凡，是因?yàn)樗麄冊诟髯缘墓ぷ髦凶龀隽瞬黄椒驳呢暙I(xiàn)，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)人物正所謂三百六十行，行行出狀元。
相信大家都看過吧，就不逐個介紹了。這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個共同的稱呼—技術(shù)工人，也有著共同的特點(diǎn)：勤奮，鉆研，敬業(yè)，喜歡不斷地挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完美，把工作做到零失誤。值得注意的是，他們在各自領(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨(dú)門技術(shù)。
據(jù)介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的六十歲，最小的34歲，沒有一個人擁有大學(xué)學(xué)歷，他們只是從父輩或長輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來的基本技術(shù)打下了基礎(chǔ)，然后通過自己的刻苦鉆研，以不服輸?shù)木�，甘坐冷板凳，挑�?zhàn)自我，精益求精，最終青出于藍(lán)勝于藍(lán)，但就是這些個技術(shù)工人，竟然成為了航天，潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員，甚至具有舉足輕重的'作用，這個不令人感慨萬分。
小到一張紙，大到潛艇，航天飛機(jī)，海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。遺憾的是在中國，這樣的能工巧匠太少了，用鳳毛麟角來形容一點(diǎn)也不為過。在國內(nèi)，能完成他們那樣的技術(shù)活的就沒有幾個，有的是竟然是獨(dú)一無二，別無他人。偌大一個中國，十三億人口，豈非咄咄怪事？我們在給這幾個人點(diǎn)贊的同時是不是也應(yīng)該做進(jìn)一步的思考呢？
在我國，有著傳統(tǒng)的人才觀——“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式——考試。人們衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)就是看他考試的分?jǐn)?shù)，而考試考得大多是理論知識，從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考，中考，高考，國考，概莫能外，分?jǐn)?shù)決定一切，正因?yàn)槿绱�，在國�?nèi)目前的大氣候下，我們的教育造就了無數(shù)的高分低能的學(xué)生，滿肚子墨水，考試考得不錯，說話也頭頭是道，但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難，依葫蘆畫瓢還吃力，更別說發(fā)明創(chuàng)造了。很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的原因，更多的是“非不為也，實(shí)不能也”以至于出現(xiàn)了大學(xué)生“回爐”職技校的現(xiàn)象，理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大的指導(dǎo)作用，但如果實(shí)踐跟不上想到了卻做不出來，動手能力差就會成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推進(jìn)的瓶頸，導(dǎo)致事倍功半，是工作嚴(yán)重邂逅，甚至?xí)萑胄挠杏喽Σ蛔�，望洋興嘆的尷尬境地功虧一簣，無功而返。
作為職業(yè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生，看過了影片，覺得很慚愧，自己雖是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，混跡于知識分子行列，但終究也屬眼高手低，光說不練一類，自覺也是人夸夸其談而無實(shí)際貢獻(xiàn)的人，跟那些個工匠們相比啥都不是，那距離何止十萬八千里啊。
再次，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個，為千千萬萬個默默無聞奉獻(xiàn)者的匠人們贊一個，為普通勞動者，高瞻遠(yuǎn)矚，推出如此接地氣，如此正能量的節(jié)目贊一個。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇5
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了“大國工匠”后，我體會到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的.完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元，不管在哪個行業(yè)只要付出努力都會獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個平凡的崗位上只要努力都能開出幸�；�。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點(diǎn)好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇6
周二學(xué)校組織觀看《大國工匠》，講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅守，千錘百煉，打磨出一個又一個的“中國制造”。
這樣的一群勞動者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。
2006年，中國新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會急加班。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配耗時太長，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工，這個異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。
一個完整零件需要一萬多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成，不負(fù)眾望，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)完工，并一次通過檢驗(yàn)，胡雙錢的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊?時代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點(diǎn)贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專業(yè)技能知識，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭做社會和國家的棟梁之材。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇7
通過觀看“大國工匠們”的高超技術(shù)和感人事跡，讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。
他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求自己，追求技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的'“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌，做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，016毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
然后作為一名信號工，我們同樣需要這種癡迷的精神，對于室內(nèi)的測試、道岔的檢修都要做到分毫必究。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇8
整日面對的是開山破土，稍有不慎，便會面臨隧道坍塌，生離死別。
“我不沖就沒人去沖，，他們也怕，不敢沖到前面，只有我們爆破工才能沖到前面。爆破工的工作就是排除危險，沖在最前面，開路先鋒中的先鋒�！�
當(dāng)我們舒適安穩(wěn)的坐在高速行駛的鐵路上，我們不能忘記那如山崖佇立，如長松挺身的爆破工們。
徐立平所在的工廠是中國最神秘的工廠之一，主要是生產(chǎn)國家戰(zhàn)略導(dǎo)彈、宇航器發(fā)動機(jī)。29年來，他的工作是為火箭的固體燃料形面，施行微整形雕刻，這是固體發(fā)動機(jī)制造中最危險的工序之一。
“我們是直接接觸火藥進(jìn)行操作，無時無刻不處在危險之中”，唯有超凡心理素質(zhì)和超高技藝的結(jié)合體才能完成這個工作，對工作的高度責(zé)任感讓他時刻要求自己萬無一失，因?yàn)槌隽耸鹿�，便是整個工廠的覆滅。
當(dāng)我們每每看到國家戰(zhàn)略導(dǎo)彈翱翔藍(lán)天，不要忘記像徐立平一樣的國家匠人。
王進(jìn)，兩腳踩在1000千伏特高壓線，身體如蜘蛛一般懸在高壓線上，爬過2000多個高壓鐵塔的他是國家最優(yōu)秀的高壓線檢修技術(shù)人員之一，面對138米的高塔，手抓在鐵塔上都燙手，一旦出現(xiàn)踩空，就會造成不可挽回的局面，高空墜落，其實(shí)每一次任務(wù)都是對生死的考量，一瞬點(diǎn)電弧過來，人已經(jīng)就沒了，他靠的是什么?是極限化的膽量、意志、體能、耐性、責(zé)任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本領(lǐng)。
正如王進(jìn)所說：“每一次再危險的工作，總得有人去干”，但是“之前家里任對我的工作是一無所知的，他們認(rèn)為我只是去管倉庫而已，我會考慮很多事情，萬一這次任務(wù)我下不來怎么辦�！碑�(dāng)家人們知道并理解他的工作后，他說到：“其實(shí)孩子心目中，他不會覺得你危險，而是覺得你很了不起，而是個英雄，我不會覺得我是個英雄，因?yàn)槲冶旧�，我只是個工人，一個帶點(diǎn)作業(yè)工人，就是保障可靠用電，讓所有老百姓能每時每刻都可以用到電，這就是我們最終的一個責(zé)任吧”
工匠們的工作貌似平常無奇，但這些工作中都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝，承擔(dān)著身價性命和社會民生的重大責(zé)任。飽含著常人不能承受的`堅韌辛勞，甚至還時或涉及耗體殞身的危險。
事實(shí)上，相當(dāng)多的工匠崗位，是以一身犯險而保大業(yè)安全，以一人之力而系萬民康樂。
我深切的感受到了這些優(yōu)秀匠人身上展現(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)，正是這些在各行各業(yè)中的優(yōu)秀匠人，我們的祖國的未來才有希望，我們要學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)匠人精神：高度的社會責(zé)任感、潛心修煉的毅力、放低自我踏實(shí)肯干的精神。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇9
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的'時間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。
李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化�！薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn)，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇10
《大國工匠》紀(jì)錄片選取了中國衛(wèi)星、中國高鐵、中國住建等世界領(lǐng)先的中國制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。
有一群勞動者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專注，他們成為國寶級的頂級技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時的五十分之一。
高鳳林是我國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰能不動心，就連他妻子對他也說我動心了。但高鳳林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢能買到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅守在這里�；鸺难兄齐x不開眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個個焊接點(diǎn)的積累，靠的.是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發(fā)展過程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟惻Φ姆较�，也是我們工作人員，努力的方向。
鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對接。
這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會有收獲。
大國工匠紀(jì)錄片觀后感 篇11
在整個視頻學(xué)習(xí)的過程中，家人們都很認(rèn)真，每個人都有或多或少不同程度的感觸�？傆心敲匆粋�人，會觸及你的靈魂，也許他們沒有憾動世界感動世人，卻總會撥動你生命里某一根弦。讓你向他們靠攏。
特別讓我感動的是中國兵器工業(yè)集團(tuán)首席技師—焊接垣克駕駛窗最關(guān)鍵部位的盧仁峰，因工傷一只手殘廢的情況下，沒有自爆自棄自生自滅，更沒有失去對生活的勇氣和熱情。而是重拾舊業(yè)，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在殘疾的手上，通過手、臉、牙的配合，每天堅持完成50根焊條的守恒任務(wù)，吃住在車間，沒有畏懼過，一直堅持努力，通過不間斷的練習(xí)和必勝的恒心，一年不下上百次的試驗(yàn)，終于成就了自己的技術(shù)峰值，再次成為了焊接行業(yè)，尤其是焊接垣克行業(yè)的領(lǐng)軍人物。他的這種行為和堅持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一樣煉技修心來對待自己的工作和事業(yè)，那么人生的道路上還有什么可以畏懼的呢，又有什么阻礙能夠打倒你呢？
我在愛電工作有十來年了，也帶了不少的徒弟，我覺得最讓我感觸的是焊師張冬偉，首先是他所從事的這個行業(yè)主要是焊接裝天然液化氣的.大容器，不光技藝超群不說，最讓我佩服的是他的心境，因?yàn)楹附拥目臻g大，有時候一天下來就是一個動作維持一整天，連續(xù)要焊8個小時。在這個焊的過程當(dāng)中，他始終都能保持心平靜氣的狀態(tài)，而情緒的穩(wěn)定性直接決定了焊接性能的一個穩(wěn)定性。對我這樣火爆性子的人來說，是最需要修練的。而且他在帶徒弟的過程中，也特別的細(xì)心和認(rèn)真，在檢查徒弟們作業(yè)的過程中，他會把每一個焊接不到位的地方給你標(biāo)示出來，并注明原因，最高明的還不在這里，他能夠根據(jù)你的焊接狀態(tài)去探知你的內(nèi)心世界，你當(dāng)時是以一種什么樣的情緒或心情去焊接作業(yè)的，往往一道一個準(zhǔn)。堪稱心理焊接師。從心境達(dá)到技境的提升，這也是匠人世界的新境界。這也是我們可以去借鑒和修練提升方面。
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