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消防安全手抄報(bào):地鐵火災(zāi)逃生秘籍
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,昨天上午,北京召開全國軌道交通消防宣傳工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)展示全世界先進(jìn)的地鐵滅火救援裝備。地鐵里如果發(fā)生事故,發(fā)生火災(zāi),乘客如何逃生?
消防安全手抄報(bào):地鐵火災(zāi)逃生秘籍
這種情況分兩種情形,首先,當(dāng)乘客還在站臺(tái)上沒有登車的時(shí)候,如果發(fā)生火災(zāi)事故,要按照消防指示標(biāo)志聽從指揮沿著樓梯來逃生。逃生的方向要注意,因?yàn)槿绻l(fā)生火災(zāi),地鐵里會(huì)有一個(gè)排風(fēng)裝置、送風(fēng)裝置,這個(gè)時(shí)候大家要沖著風(fēng)來的方向走,也就是說要頂著風(fēng)走,迎風(fēng)走來的是風(fēng)而不是濃煙,有助于大家逃生。
第二,乘客在列車上,車廂著火該怎么辦?如果自己所在的這截車廂著火,這個(gè)時(shí)候大家首先想到可能是撥打119。北京市消防局副局長李進(jìn)接受記者采訪時(shí)表示,這時(shí)大家如果都打119,可能會(huì)出現(xiàn)線路繁忙、占線、接不通的.情況,大家這時(shí)在車廂里第一要做的是,在每截車廂車門上有一個(gè)紅色按紐,要按住這個(gè)按紐和列車司機(jī)通話,告訴司機(jī)車廂著火了,司機(jī)會(huì)采取緊急措施,如果在隧道里,要趕緊把車開到站臺(tái)上,同時(shí)司機(jī)也會(huì)通知指揮中心,指揮中心也會(huì)給119打電話報(bào)警。
另外,在地鐵上,如果發(fā)生火災(zāi)分為三種情形,首先車頭著火了,另外車廂中部或車尾著火了,如果車頭著火了?往哪跑?車頭著火的時(shí)候,在車頭方向的車站和車尾方向的車站同時(shí)都會(huì)啟動(dòng)排風(fēng)和送風(fēng)裝置,車頭方向抽風(fēng)、排風(fēng)把火往車頭方向吸,車尾方向會(huì)送風(fēng)把風(fēng)往上車頭方向吹,這個(gè)時(shí)候大家逃生也和站臺(tái)上有一個(gè)原則,就是逆風(fēng)疏散,這樣有助于大家逃生。
另外,大家可能還會(huì)想到一點(diǎn),在車上有一個(gè)小錘可以敲窗戶,著火時(shí),大家不能輕易把窗戶敲開跳下車窗逃生,因?yàn)槿绻渌噹穑@個(gè)濃煙在隧道里邊,可能整個(gè)隧道都是濃煙,如果車廂窗戶沒有被敲開,還有可能進(jìn)行屏蔽措施,如果把窗戶敲開,有可能車廂就會(huì)進(jìn)來大量的濃煙,大家會(huì)呼吸困難也不利于逃生。所以現(xiàn)如果列車上發(fā)生了火災(zāi),一定要聽從列車司機(jī)的指揮,司機(jī)有義務(wù)必須要保證所有人員都疏散之后才能夠逃生的,所以發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,大家一定要聽從司機(jī)的指揮。
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