【推薦】個人實習報告匯編七篇
在現在社會，大家逐漸認識到報告的重要性，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的個人實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個人實習報告 篇1
20xx年12月2日，我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司后，我被安排到針織質檢部對色組，崗位為：對色QC+對色員。剛開始工作時，我對實習部門環(huán)境比較陌生，對對色組的工序流程也不太了解，加上在學校里學的專業(yè)知識比較膚淺，缺乏實踐經驗，我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛煉，我逐步完成了從校園到社會，從學生到員工這種環(huán)境和角色的雙重轉變，出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。
一、從最基礎著手，要學會善于發(fā)現。
剛接觸一個新的環(huán)境，一份新的工作，要有信心把它做好，不要退縮。有不懂就問，有不明白的就要通過各種途徑去弄明白，不怕別人笑話，努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環(huán)境和流程。只有對待一些很基礎的工作時，我們不怕苦、不怕累，盡量做到最好，才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時，雖然很枯燥，但是我們可以發(fā)現，GY色會在不同的溫度下會出現不同的顏色，在溫度高時偏黃光，在溫度低時偏藍光；磨毛布，在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大，順毛顏色偏淺，逆毛偏深；在面料的縫接處，軋光機不能將面料整門幅軋到，就會出現縫接處顏色很深，在我們看匹差顏色時就會出現嚴重的深淺色差。在制衣廠挑色差時，一天要挑幾千件同一顏色的衣服，我們要發(fā)現那些前后幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題，我們可以發(fā)現成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或設備不穩(wěn)定、色光變異造成的，這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。
二、工作中要細心，勇于承擔責任。
對色中我們首先要根據客戶要求控制手感，毛羽和彈性等布面品質，然后根據客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節(jié)，例如：撞色款在看顏色的同時必須檢查手感，質量（抓磨毛，酶洗，絲光效果），YD的間條布還要量循環(huán)看花型；對色必須以眼看為主，電腦參考；尤其要注意“跳燈”和“熒光”現象，頭缸對回客戶要求的對色標準生產，跟缸對頭缸，缸差控制在0.4以下。此外，輔料對回相應的BDOY，TM對回領正面BODY反面，對于特殊洗水的客戶，必須看顏色的洗前和洗后變化。在填寫顏色評語時，更加不能簡化信息，一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。
三、不斷累積經驗，滿足客戶要求。
對色組不止要和生產接觸，還要和客戶接觸，客人對于面料的了解首先是從我們提供的.資料開始的，所以我們扮演的角色其實也是雙重的，我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組，我們的職責就是掌握他們的顏色品質，控制出到客人手里的面料都是合格的。QC沒有想象的那么簡單，一缸面料只要過了QC這一關，就相當于出了面料廠，從面料廠到了制衣廠中間哪個質量環(huán)節(jié)出了問題，投訴的首先是我們，是我們讓不合格的成品流到了客戶的手里，這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說，很多東西在生產上是有難度的，不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善，很多時候們必須考慮到各個方面，這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來盡量減少不必要的損耗，將顏色品質第一時間反饋給生產部門，給公司創(chuàng)造最大的利益，這才是我們工作的最終目的。
回顧半年來我收獲頗豐，通過直接參與公司的生產過程，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，我在學習和工作中進步、成長，但我覺得自己做得還不足，比如工作能力、洞察能力還不是很突出，對生產缺乏了解，這些我都應該自我彌補，多去了解生產，多與生產工序接觸，才能總結出自己的一套行之有效、穩(wěn)定生產的方法，才能將自己的工作做到最完美。
在這半年的實習期間我收獲最深刻的就是以上幾點，我想用一句話來總結我的心得體會：我們不能改變環(huán)境，但我們可以改變自己。相信自己，只要堅持，一定能找到屬于自己的路，一定能找到展示自己的舞臺。
最后，我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會！
個人實習報告 篇2
大學就是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的小花了，通過這次社會實踐的磨練，我深深的認識到社會實踐是我人生道路上的一筆財富。在實踐中讓我學到了書本上學不到的東西，它讓我開闊視野、了解社會、深入生活。
寒假是學生充實自我，增強閱歷，了解社會的重要階段。放寒假了我的同學有的選擇了去外地打工，有的選擇去旅游，有的上了補習班，而我選擇了回家過年。在我心中家永遠是情感的犧棲地，溫暖的港灣。我1月19號回到的家。1月21號小姨來我家走親戚，小姨說：聽說你回來了，我過來看看你，放假了打算做些什么?我說：沒事干，暫時先歇幾天然后再做打算。小姨說你給我們家世豪輔導輔導功課吧!我一聽心喜若狂的就答應了，恰巧我也可以完成這次學校布置的作業(yè)。1月23號我去小姨家為他小孩作家教。這是我大學期間的第一份社會實踐工作，因為得到了這個鍛煉自己的能力和實現自身價值的機會，我的寒假生活更加豐富多彩，通過這次家教工作讓我學會了許多，體會了許多，思考了許多…
雖然我學的是師范專業(yè)，但對于教書我完全是個生手，沒有絲毫經驗，不過這并不影響我的'信心。畢竟我我輔導的對像是小學二年級的小學生，對現在是初教專業(yè)的大一學生而言應該不成問題。一開始我對這份工作的最終目的就是盡自己最大的能力幫助他，要真正的讓他在寒假中學到東西而不是消磨時光。
在開始的幾天里，我并沒有急于給他講書本上的知識。我先跟他溝通了一番，大概的了解他的學習情況，目的起我可以知道對這個小孩的功課該如何講起。通過我和他的溝通我發(fā)現他是一個聰明調皮的男孩。然后我將書本上的知識給他介紹了一番，決定挑重點給他講。
數學是這個小家伙最善長的學科。寒假作業(yè)他總是先做數學，跟他補習數學時基本上是他有不會做的題問我，然后我再耐心的跟他講解。
相比之下，英語則是他最薄弱的學科。因為小學生沒有學過音標，一些較復雜的單詞讓他讀起來就感覺較困難。我每天做的就是教他如何記憶、背誦單詞和跟他進行簡單的英語對話，在教學中我適當按排一些音標，教他如何拼寫單詞，然后給他布置作業(yè)，讓他堅持每天背定量的單詞，我來考問他，半個多月下來，他大概記了近一冊書上的單詞。
就這樣每天教他學習，學習累了，跟他聊會天，做些游戲。緩解學習的壓力，半個多月的時間很快過去了，雖然短暫可能我沒能幫助他太多，但是在短短的半月多時間中我確確實實比以前收獲更多。在這期間我學到了“不管遇到什么困難都不能被嚇倒，不能輕言放棄”的品格是多么重要。人要實現自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，還有隨時都有一個積極向上的心態(tài)，這樣才能做到不管遇到什么挫折什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗你也能完全可以吸取經驗教訓，再次站起來。
個人實習報告 篇3
——課程設計個人總結 這次交通規(guī)劃實習，使我們得到了炎炎夏日的歷練，鍛煉了我們耐心和細心。雖然很累，但是收獲了很多知識并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。
這次實習使我對格物致知的科學精神有了更深層次的理解。以前學的很多門課程，譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數只是停留在理論層次，對實際的應用很少，使我對能夠理論聯系實際的課程多了一分憧憬，而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實際聯系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學習，學會了交通規(guī)劃的四階段法，對各階段的調查方法、各種模型進行了了解。這樣，在實際中，我們便可以通過調查道路網的各項指標，運用TransCad等軟件對路網的現狀進行分析，得出現狀的路網狀態(tài)，并通過對現狀路網的分析得到將來路網需要改進之處，對交通建設起了指導性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學的東西原來還有這么大的用處，更加增進了我今后努力學習知識的興趣。 這次實習鍛煉了我的'耐心以及整合各種資源和數據的能力。首先，數車的過程是個腦力勞動和體力勞動結合的過程，在交通量調查中，我數的是北三環(huán)路，這條路的車流量非常大，由紅燈轉綠燈時，所有車輛一起過，我看得眼花繚亂的，一不小心就漏數了幾輛車。一邊忙著數，一邊忙著記，真的要一心二用了，不僅練眼力，還考腦力，更鍛煉了應變能力。其次，這次的數車過程也讓我把很多概念具體化，比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實習，掌握了各種交通特征量的調查方法，比如人工計數法。再次，在學習和使用TransCad的過程中，我學會了了解熟悉某個軟件的方法，從零基礎到對對這個軟件較為了解，我跟著視頻對照著手冊一步一步的進行，明白了學習一個軟件并不是一件難事，只要掌握了他的機器語言，并且在使用TransCad進行數據整理時，我把路網資料和相關數據一個一個的敲進電腦，極大地鍛煉了我的耐心。最后，通過這次實習，我掌握了很多關于交通方面的常識，并且對北京的道路網現狀有了較為深刻的了解。
總之，這次實習使我收獲了很多東西，我會在以后的學習中，發(fā)揮格物致知、學以致用的科學精神，提高自己的科研能力，為祖國現代化建設添磚加瓦。
個人實習報告 篇4
我于20xx年8月12日至8月21日在瑪澤雅金屬制品（溫州）有限公司進行實習，該公司是以金屬制品為主的國際貿易公司，主要產銷國是中國大陸以及東歐、西歐一些國家。該公司由業(yè)務部、單證部和財務部組成了貿易主體，我就是在其中業(yè)務部門進行實習的，這個業(yè)務部主要負責金屬制品的出口工作。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，我漸漸地喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻地體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟該外貿有限公司里有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需求。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
通過這次的實習，我重點了解了網上外貿業(yè)務的基本流程。公司的出口外貿過程大體上是這樣的：談生意－備貨－請商檢局檢驗貨物－委托報關行向海關申報出口－把貨物運輸出國交給客戶－從客戶手中取得貨款－向外匯局申報－向國稅局申報－取得公司利潤。
當然，整個過程是相當繁瑣的。首先談生意這一環(huán)節(jié)是基礎，沒有客戶需求就談不上產品出口，因此業(yè)務員必須在網上努力尋找客戶，有了客戶才有開始。一般在此過程中，業(yè)務員必須接受客戶的詢盤，實習中我所見的同事在網上聊天就是接受客戶詢盤，即向客戶介紹產品相關信息和細節(jié)問題以及向客戶報價。當業(yè)務員和客戶溝通確定初步意向后，業(yè)務員通過快遞把樣品和加工細節(jié)數據傳過去，公司按客戶要求把加工完成的
樣品快遞給客戶，客戶確認樣品合格后會再將樣品寄回，同時下訂單。業(yè)務部在接到訂單后，制作出《出口合同審核表》，再交銷售部制成銷售訂單，然后由銷售部下達生產任務書。
生產車間在接到生產任務后，制定生產工藝流程并且安排生產，從產品生產到出廠這是備貨階段，產品出廠后要進行驗貨，屬于國家法定商檢產品的還要到商檢局辦理商檢手續(xù)。這個過程要制作好出口商品檢驗申請單、外銷合同信用證、商業(yè)發(fā)票裝箱單、換證憑單等單據，以便商品在出口岸接受商檢。在備貨過程中，業(yè)務員還要提前聯系船公司進行租船訂倉，同時與報關行聯系，準備好報關委托書、出口貨物報關單、出口收匯核銷單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、出口許可證、商檢換證憑單、出境貨物通關單、送貨通知等單證委托報關行到海關辦理通關手續(xù)。實習公司在實際操作中“報關”和“運輸”都是委托代理公司做的，但是商檢這塊由銷售部的經理辦理。
公司的產品運到碼頭后按規(guī)定船期裝船運輸直到交到客戶手中，當然在實習過程中從產品出國門到抵達另一端是看不到的，但是通過了解，我知道了裝船出運也要準備很多單據，出口貨物明細單、裝貨單場站收據副本、裝運通知、海運提單、出口許可證（正本）、商業(yè)發(fā)票裝箱單等等。
客戶收到貨物后自然要支付貨款，國外的客戶一般會通過信用證支付，而這便是公司財務部的工作了，結匯期間財務部還要到外匯管理局進行申報，將取得的外匯兌換成人民幣，還有向國家稅務局申報出口退稅。
在順利結束實習后，仔細總結，諸多收獲和體會，也在這次實習中充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和接下來的學習重點。
一、收獲和體會
（一）要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給我們工作做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里，很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
�。ǘ┮趧�，任勞任怨
我們到公司實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
�。ㄈ┮撔膶W習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
�。ㄋ模┮_立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸地掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
二、不足和學習重點
（一）加強英語的學習
對于外貿從業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判、寫傳真、書信等，如果專業(yè)英語基礎不好，就會影響業(yè)務的順利進行。就我所在的實習公司，經理告訴我公司基本要求員工要過大學英語六級，英語的重要性不言而喻。因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們做外貿的基礎，必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習。
�。ǘ┮獙W會制作單證
實習過程中，外貿業(yè)務各個環(huán)節(jié)的`單證數不勝數，而且多是用英文制作的，有的單證即等同于合同，非常重要。因此，大三學習專業(yè)選修課時要特別注意掌握。
（三）注意專業(yè)課與其他相關課程的聯系
國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各門知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。我所在的公司專業(yè)生產金屬制品，所以如果做業(yè)務首先要下生產車間了解金屬制品的生產流程，而且在業(yè)務中要對國際法有所了解，因此在大三學習專業(yè)課時還必須拓寬知識面，多了解一些貿易外延知識。
�。ㄋ模┮鄬嵺`
通過實習我發(fā)現貿易這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè)，它不光要求我們有扎實的理論知識，而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業(yè)關系，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺，并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業(yè)，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作�？涩F在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我們現在要建立起先就業(yè)、再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長�？偟膩碚f，作為一名快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
個人實習報告 篇5
今年*月份，我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作，個人金工實習報告范文。時代，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地體味數控機床加工手藝。天天，巨匠都要進修一項新的手藝，并在6小時的實習時刻里，完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例危險事情，達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習�，F將實習過程中個人工作總結報告如下：
說真的，剛起頭感受三周真的很漫長，可年光倉皇，三周轉眼間就飛逝了，此刻回憶這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們去到南校區(qū)，首先進修的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工體例，勞動強度年夜，出產效率低，操作手藝要求較高�？墒倾Q工應用的工具簡單，加工多樣矯捷，順應性強，能完成某些加工所未便或難于進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，教員給我們介紹了鉗工的首要設備，讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后，教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的功課。我聽到此話，一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說，若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時，因為操作不諳練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，把握了操作體例，也鋸出了斗勁對勁的薄片，完成了功課!
接下來的一個禮拜里，教員要求我們自己經由過程銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品，實習報告《個人金工實習報告范文》。記得最初建造螺母時，教員對我們說，工件的尺寸必然要切確，若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm，然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨失蹤的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘，那時我年夜白一個事理：原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品，我抉擇拋卻它，重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的'斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻，想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻，還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心，盡量切確，或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了，也雅觀多了，或許有了第一次的經驗.經由全力，終于在規(guī)按時刻內完成了功課。
吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的功課中我都當真地計較，當真地按教員講的軌范一步一步細心地做，再當真測量。經由幾天的操練，效率也提高了良多，建造的工藝也越來越切確，美感系數也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡，全身酸痛，但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品，巨匠都喜不自禁，感應很有成就感，我們痛并歡愉著。
鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著教員的比劃和描畫，苦苦地思考著：到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了，當那些課本上的圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰，我們是異常地興奮，看到這些曾經在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看獲得它們，摸得著它們，而且我們還會進修若何去獨霸它們，除此之外還會進修若何操作數控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
此刻教員教育我們若何去操作車床、創(chuàng)床、銑床，經由過程進修，我們都建造了自己設計的工藝品，完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速動彈，但我們都小心謹嚴，當真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課，但我們學得很輕松，經由幾回操練，我們已會車出合適要求的工藝品。
年光如流水，三周時刻轉眼即逝，為期三周的金工實習給我的體味是：
�、俳浻蛇^程此次實習我們體味了現代機械制造工業(yè)的出產體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設備的工作事理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設備在機械制造中的應用。
個人實習報告 篇6
金工實習是貫徹理論聯系實際，能培養(yǎng)我們動手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強我們作為學生職業(yè)意識、勞動觀點，擴大視野，鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設備如果操作不當，不僅對機器有損害，而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的。所以在實習期間，安全是最重要的事情。從第一天實習開始，實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性。剛到實習地，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全，不按要求操作機器而發(fā)生的事故，特別強調實習期間各種注意事項。非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態(tài)度，作為實習的學生，我對此向各位實習的老師表示謝意！
鑄造成型
鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
車工
在第十周的星期五，我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過，當看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠，真是很感慨，想想有多少批學生曾經操作過它，又有多少只零件從那里誕生�。�
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我和另外一個同學一組，我們不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
后來，我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的'方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，數控板金，電工和數銑等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
實習后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
個人實習報告 篇7
實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑒定。
在半年的學習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲的到的知識和道理�；仡櫚肽暌詠恚瑥哪翘煺娴奈抑苯拥浇洑v了生活中的挫折和失敗，到現在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。
但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的`時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發(fā)奮學習。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是的益一年的學習積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
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