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哈爾濱實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的哈爾濱實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
哈爾濱實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
黑龍江大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué) 院：機(jī)電工程學(xué)院
專 業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化
實(shí)習(xí)名稱：工程教育實(shí)習(xí)報(bào)告
姓 名：
學(xué) 號(hào)：
實(shí)習(xí)成績：
大二下半學(xué)期，按照學(xué)校教學(xué)要求，在老師的帶領(lǐng)下于4月23日對(duì)哈爾濱熱電有限責(zé)任公司進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)我們初步了解了哈爾濱市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個(gè)流程，認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今電力行業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。整個(gè)實(shí)習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、對(duì)電廠的大體認(rèn)識(shí)。
我們此次參觀實(shí)習(xí)的電廠為熱電廠，該電廠是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，然后汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們哈爾濱電廠，就是將儲(chǔ)存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、哈爾濱熱電有限責(zé)任公司
哈爾濱熱電有限責(zé)任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機(jī)容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產(chǎn)單位。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動(dòng)力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。
20xx年11月份，哈爾濱熱電廠改制為哈爾濱熱電有限責(zé)任公司，目前公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為：華電能源股份有限公司。公司經(jīng)五期改擴(kuò)建，現(xiàn)有在役機(jī)組四臺(tái)，總裝機(jī)容量為800MW，供熱面積1210萬平方米，供熱范圍覆蓋哈爾濱香坊區(qū)和南崗區(qū)部分區(qū)域，并為經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)提供熱源，是黑龍江省最大的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。目前，公司已啟動(dòng)“六期”擴(kuò)建工程，此項(xiàng)工程已被中國華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后，哈爾濱熱電有限責(zé)任公司將擁有4臺(tái)300MW機(jī)組，總裝機(jī)容量1200MW，總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時(shí)，哈爾濱熱電有限責(zé)任公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。
三、電廠運(yùn)行流程
火電廠系統(tǒng)：
（1）汽水系統(tǒng)，由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；
（2）燃料、燃燒系統(tǒng)，包括：輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)和除灰除塵系統(tǒng)；
�。�3）其它輔助熱力系統(tǒng)
（4）電氣系統(tǒng)
由燃料的運(yùn)輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運(yùn)至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的'原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng)，放出熱量，最后進(jìn)入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢(shì)能。具有熱勢(shì)能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后，便將熱勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，形成機(jī)械能。
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。電能�?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個(gè)過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮�；在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能；在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋t、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)�；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
四、實(shí)習(xí)心得
本次參觀實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，對(duì)火電廠主要發(fā)電設(shè)備有一個(gè)初步直觀的認(rèn)識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。在這半天的實(shí)習(xí)過程中，我們認(rèn)識(shí)了許多電力生產(chǎn)設(shè)備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學(xué)到。電廠工作不僅僅需要理論知識(shí)，更需要長時(shí)間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。半天的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，我覺得時(shí)間過得充實(shí)，學(xué)到了東西。剛進(jìn)廠時(shí)既興奮又害怕，實(shí)習(xí)結(jié)束后使我對(duì)電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個(gè)驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。
哈爾濱實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
哈爾濱電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告
前一次實(shí)習(xí)剛結(jié)束沒有多久，我們又有幸在我們學(xué)院老師的帶領(lǐng)在來到了的哈爾濱電機(jī)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司始建于1951年，國家一級(jí)企業(yè)，原名哈爾濱電機(jī)廠，1994年10月改組為股份制企業(yè)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備、大中型交直流電機(jī)及配套控制設(shè)備的重點(diǎn)骨干企業(yè)。哈電的產(chǎn)品遍布全國各地，生產(chǎn)的水輪發(fā)電機(jī)約占國產(chǎn)水電機(jī)組總裝機(jī)容量的1/2，汽輪發(fā)電機(jī)約占國產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)總裝機(jī)容量的1/3。哈電擁有自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力。哈電的主導(dǎo)產(chǎn)品有：水輪機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)、電站主機(jī)配套的控制設(shè)備和大中型交直流電機(jī)共6大類。
哈電曾創(chuàng)造了我國發(fā)電設(shè)備制造史上的多個(gè)“第一”，如自主開發(fā)成功制造了新中國第一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組；成功開發(fā)的葛洲壩125兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組榮獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)和第一枚國家級(jí)質(zhì)量金牌獎(jiǎng)；成功制造了第一臺(tái)國產(chǎn)單機(jī)容量最大的600兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)；成功制造了我國最高水頭混流式水輪發(fā)電機(jī)組；成功制造了轉(zhuǎn)輪直徑居國內(nèi)首位（直徑8.3米）的水輪發(fā)電機(jī)組；成功制造了我國最大的寶鋼20xx熱連軋機(jī)配套電機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
改革開放以來，哈電人抓住種種機(jī)遇，積極探索與國外企業(yè)合作的途徑和方式方法，從最初的來料加工、來圖制造，到聯(lián)合設(shè)計(jì)，共同投標(biāo)，合作生產(chǎn)，與國外大企業(yè)大公司平起平坐，直至今天獨(dú)立在國際市場承攬大型項(xiàng)目，走出了一條由量變到質(zhì)變的外向型經(jīng)濟(jì)的成功之路。至今，哈電已與德國西門子公司、美國西屋公司、日本日立公司、法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司和挪威GE公司等12個(gè)國家30多家企業(yè)建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品行銷加拿大、美國、巴基斯坦、日本、伊朗等16個(gè)國家，為國外26座電站裝備了107臺(tái)機(jī)組。截止20xx年底，累計(jì)創(chuàng)匯24857萬美元。 1997年8月，哈電同法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司、挪威KEN公司組成的聯(lián)合體共同承攬了世界上最大的8臺(tái)三峽水電站水輪發(fā)電機(jī)組，為哈電發(fā)展提供了千載難逢的歷史性機(jī)遇。
哈電堅(jiān)持推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)，1994年獲得由華信技術(shù)檢驗(yàn)有限公司頒發(fā)的《質(zhì)量體系認(rèn)證資格證書》。哈電還在國家的資助下，建設(shè)實(shí)施了CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）工程，利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來強(qiáng)化機(jī)構(gòu)整合，提高管理效率和生產(chǎn)效率，樹立全新的管理理念。
哈電現(xiàn)有員工6200余人，其中工程技術(shù)人員1700多人，博士、碩士研究生50多人。擁有設(shè)備總量為3800余臺(tái)，其中屬于精大稀的有309臺(tái)，數(shù)控設(shè)備37臺(tái)�，F(xiàn)已形成年產(chǎn)5000兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)、2500兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組和600兆瓦交直流電機(jī)的生產(chǎn)能力�？梢耘可a(chǎn)單機(jī)容量300兆瓦、600兆瓦的汽輪發(fā)電機(jī)。
一直以來，書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上，課堂與實(shí)踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì)，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的`。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
實(shí)習(xí)中的另一個(gè)認(rèn)識(shí)就是，我們國家的工藝水平比起歐美、日本等發(fā)達(dá)國家來說，還是有一定差距的。人家的機(jī)床可以做出來的東西，我們自己的機(jī)床卻因?yàn)榫鹊脑蚨霾怀鰜�，有時(shí)候還被迫得出高的離譜的價(jià)格去買人家的產(chǎn)品，這不能不說是一個(gè)讓人感慨的現(xiàn)實(shí)。我們國家現(xiàn)在還需要大量的高技術(shù)人才，切切實(shí)實(shí)的從基層學(xué)科提高整個(gè)工業(yè)現(xiàn)代化的水平，這才是當(dāng)務(wù)重中之重。
哈爾濱實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
建筑學(xué)101 范春秋 建筑與城市規(guī)劃學(xué)院
天街放異彩——哈爾濱中央大街
走在中央大街上，不見紅墻綠瓦，不見飛檐斗拱；映入眼簾的，卻是一色的歐式洋樓：巴洛克、洛可可、古典主義、折衷主義以至新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑，櫛比麟次，令人疑是空間的轉(zhuǎn)換。有人甚至斷言，這條歷史不足百年、長僅1433.5米的大街,將西方幾百年,以至上千年的建筑文化積淀于此,是世界上惟一擁有歐洲各類建筑風(fēng)格并得以完整保留下來的歷史名街.人們對(duì)它精美另致的建筑群贊嘆不已：“一條精雕細(xì)琢的建筑藝術(shù)長廊”；“一本濃縮了的西方建筑史教科書”；“一部凝固了的交響樂的華麗樂章”；就在以圣.尼古拉教堂為中心的一系列建筑剛剛建成，“東方莫斯科”的稱號(hào)已基本形成的時(shí)候，哈爾濱埠頭區(qū)（現(xiàn)道里區(qū)）那條剛從草甸中趟出的“中國大街”（即中央大街），正被那些在日俄戰(zhàn)爭中潰敗逃離南滿的沙俄退伍士兵和工商業(yè)者強(qiáng)行收購，改建成了各式各樣的服務(wù)性小商業(yè)。
這時(shí)，一位名叫約瑟.加斯普的俄國退伍騎兵，以其猶太人特有的精明的經(jīng)商意識(shí)和獨(dú)具慧眼的投資膽略，在中國大街的中段買下了整整一個(gè)街區(qū)（今西七道街至西八道街）中國苦力簡陋的住房，傾其多年的積蓄，打算建設(shè)一座專供高級(jí)人物下榻的賓館。
加斯普有一位叫尤金諾夫的俄國摯友，是早年留學(xué)法國的建筑學(xué)家。他對(duì)加斯普的遠(yuǎn)見卓識(shí)十分贊賞，不遺余力地給予支持，并自薦為之設(shè)計(jì)。他認(rèn)為，這座建筑，發(fā)軔于一個(gè)新世紀(jì)之初，又是一條大街、一個(gè)新城區(qū)的奠基性建筑，應(yīng)體現(xiàn)新時(shí)代的精神，師法正風(fēng)靡歐洲的“新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑風(fēng)格”。相同的見解，使他們?cè)谶@個(gè)建筑還在胎腹之中，就為之定名為“ΜΟДЕРН”，中文譯音“馬迭爾”，“摩登”、“時(shí)髦”之意。
歐洲建筑新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)始人之一凡.德.費(fèi)爾德是比利時(shí)的.著名畫家和建筑師。他和他的伙伴們極力反對(duì)建筑 的復(fù)古傾向，力圖創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)化時(shí)代精神的簡練手法和裝飾，以模仿自然界草木生長繁茂的形狀曲線，作為建筑整體及裝飾的基本格調(diào)。馬迭爾賓館宗法新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)，造型簡潔，自由流暢，而窗戶、陽臺(tái)、女兒墻、穹頂?shù)葎t變化多端。立面窗造型豐富，每一層窗式樣均有變化，左右側(cè)不僅尺度有別，且有半圓額、圓弧額、圓額方角、矩形、圓形之分，以及單窗、雙窗、三連窗等多種組合結(jié)構(gòu)，各類窗的裝飾線變化多端，與精致的墻面結(jié)合，形成極富動(dòng)態(tài)韻律感。馬迭爾賓館的陽臺(tái)，被許多建筑專家譽(yù)為“提神之筆”。其主入口二層出挑陽臺(tái)，以磚砌礅垛，刻畫精巧的圓環(huán)出挑平臺(tái)下襯以不同曲線的四塊托石，上豎鑄鐵的花飾，恍如纏繞的絲蔓，烘托和裝點(diǎn)入口的空間，行人出入其間，頗具“另有洞天”之感。而三層陽臺(tái)磚砌墻垛，一側(cè)為花朵狀的曲線欄桿，輕盈通透，之上覆蓋綠色異形穹頂，遠(yuǎn)望興味無窮。賓館的女兒墻，或呈陡急的落水曲線，或?yàn)閳A潤的渦卷曲線，或?qū)訉盈B起，或飛流直下，凝神視之，頓覺心神恍忽，飄然欲飛。 馬迭爾賓館內(nèi)部裝飾，更以富麗堂皇著稱。墻壁飾以各類的壁畫或大鏡貼面，立柱呈精美的雕刻；樓梯欄桿則裝點(diǎn)銅制的柔媚線條；加上熠熠生輝的大吊燈，顯現(xiàn)出豪華典雅的氣質(zhì)。
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