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公路監(jiān)理工作報(bào)告

時(shí)間:2023-01-11 09:56:00 工作報(bào)告 我要投稿
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公路監(jiān)理工作報(bào)告

  在日常生活和工作中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的公路監(jiān)理工作報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

公路監(jiān)理工作報(bào)告

公路監(jiān)理工作報(bào)告1

  一、監(jiān)理工作概況

  青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

  我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

  二、工程質(zhì)量管理

  監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報(bào)驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

  施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。

  監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

  經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

  三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

  我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

  通過對施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

  合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

  四、設(shè)計(jì)變更情況

  監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的'回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

  五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

  交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?⒐を(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

  六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價(jià)

  設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價(jià)。

  多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。

  建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

  七、監(jiān)理工作體會

  通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

  1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

  2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

  3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

  4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

  5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

  6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

  7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路監(jiān)理工作報(bào)告2

  20xx年上半年,商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下,認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會議精神,按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營理念,開拓業(yè)務(wù)市場,提升監(jiān)理服務(wù)水平,經(jīng)過全體職工共同努力,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半,各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序,F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下:

  一、各項(xiàng)工作完成情況

  (一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測任務(wù)

  20xx年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目,累計(jì)投入車輛11臺,監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè),分別為(1)S203色河至寬坪大中修工程52.3km,該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成,6月11日完成路沿施工,大修路段20.5km,水溝已基本完成,寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)X201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成,目前上部已完成大梁預(yù)制24片,剩余4片,已架設(shè)4跨,計(jì)劃9月底建設(shè)通車;(3)S203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km,目前已完成基層鋪筑4.6km,計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪,9月20日完成主體工程,10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè),分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程,承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作,目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km,目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成,砼路面已完成1km,計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程,6月6日主體工程已完工,現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè),目前下部工程已全面完成,大梁預(yù)制128片,剩余92片,計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程,G標(biāo)、F標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成,現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程,目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè),分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底,監(jiān)理、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元,其中,高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元,市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元,局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元,中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元,超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

  (二)中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用

  上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測委托126個(gè),在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目,與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同,近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達(dá)成初步意向,與去年同期相比,完成任務(wù)量翻了一番,表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。

  (三)黨建工作蓬勃開展,公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定

  1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng);⒅贫然,努力提高職工綜合素質(zhì)。

  2、高度重視,精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄,積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶;顒拥拈_展,進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

  3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作,今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名,培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入,再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

  5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定,工會委員會進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí),高度關(guān)注民生,為職工辦實(shí)事,解決實(shí)際困難,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

  (四)完善制度抓管理

  一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn),不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理,狠抓工程質(zhì)量,加大工程監(jiān)理力度,確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來,無任何不安全事故,無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

  二、存在的主要問題

  1、少部分職工無大局意識,集體榮譽(yù)感淡漠,綜合素質(zhì)偏低,工作主動性差,業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng),在工作中不下功夫,怕得罪人,怕承擔(dān)責(zé)任,得過且過,不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

  2、公司在職人員持證率偏低,技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

  3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化,多種試驗(yàn)檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求,亟待更新,懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

  4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng),在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善,能者上,庸者下的用人制度沒有完全推行,在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

  三、下半年工作重點(diǎn)

  1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈,以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù),繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作,把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn),敢闖敢干,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的.優(yōu)秀人才。

  2、以甲級資質(zhì)為平臺,積極對外擴(kuò)展業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理,改進(jìn)工作方法,爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟(jì)效益,打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

  3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策,鼓勵職工自學(xué),號召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格,為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲備。

  4、以人為本,關(guān)心職工切身利益,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境,努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

  回顧上半年的工作,雖然取得了一定成績,但在工作中還存在不少問題和困難,我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善,認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé),創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè),推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

  謝謝大家!

公路監(jiān)理工作報(bào)告3

  我單位受業(yè)主××縣交通局委托,承擔(dān)××縣××莊—××舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前,該工程已全部竣工,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

  一、工程概況

  1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號

  ××縣××莊—××公路是××縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成,對完善××縣公路路網(wǎng)改造,增加路網(wǎng)密度,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  該公路起點(diǎn)為××,經(jīng)××、××、××,止于××鄉(xiāng),起訖樁號K×+××~K×+××,全長××公里。

  2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

  該段公路設(shè)計(jì)為四級公路,全長××公里,路基寬度為××米,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)××公里,路拱坡度采用2%。

  路面結(jié)構(gòu)形式為:

  基層:××cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

  面層:××cm厚中粒式瀝青碎石面層。

  3、主要工程量

  虛填方換填××m3,18cm水泥石灰砂礫基層××Km2,××cm厚中粒式碎石面層××Km2,石拱涵××m/×道。

  4、本合同段開工、完工時(shí)間

  本項(xiàng)工程自××年××月××日開工,于××年××月底完成了全部工程。

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

  承接任務(wù)的同時(shí),我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范,結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況,組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子,配備了監(jiān)理工程師××名,監(jiān)理員××名,并于××年××月××日屆時(shí)進(jìn)駐工地,及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

  三、監(jiān)理合同履行情況

  我單位從工程開工到竣工,認(rèn)真的履行了合同規(guī)定各項(xiàng)條款及要求,始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù):

  1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求,制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

  2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

  3、采取了做好事前控制,強(qiáng)化事中控制,及時(shí)事后控

  制措施,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

  4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí),認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì),積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度,隨時(shí)對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距,及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議,協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案,以利工程的正常進(jìn)行。

  5、對于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管,我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級政府部門及有關(guān)上級單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文,結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況,協(xié)助施工單位做了周密的部署,建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度,采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施,形成了自上而下框架式責(zé)任

  6、管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn),從班前的安排到班中的巡查,班后的交接,層層有人抓,事事有人管,做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令,有隱患苗頭絕不開工,營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍,做到了有布置有檢查有記錄有檔案,確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

  公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇工作總結(jié)四、質(zhì)量管理情況

  1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù),于××年××月××日全面開工。

  2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。

  3、開工前要求的原材料檢測試驗(yàn)及測量定位均已完善并批復(fù),在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測。

  4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況

  質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢,過程中始終跟蹤監(jiān)理,對不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測量、試驗(yàn)儀器,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委,現(xiàn)場檢測就地保質(zhì)保量完成。

  根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)要求,按不少于30%的.抽檢頻率對工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢:

  (1)、路基:壓實(shí)度共檢測115個(gè)點(diǎn),合格110個(gè)點(diǎn),合

  格率95.7%;寬度檢測115個(gè)斷面,合格112個(gè)點(diǎn),合格率97.4%;橫坡檢測230個(gè)點(diǎn),合格220個(gè)點(diǎn),合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

  (2)、涵洞:共檢測長度30處,合格30處,合格率100%;孔徑檢測30處,合格28處,合格率93.3%;凈高檢測30處,合格27處,合格率90%。涵洞評定合格。

  (3)、路面底基層、基層:壓實(shí)度共檢測120點(diǎn),合格117點(diǎn),合格率97.5%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格116點(diǎn),合格率96.7%;橫坡檢測260點(diǎn),合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

  (4)、瀝青混凝土面層:平整度共檢測120處,合格1115尺,合格率92.9%;厚度檢測60點(diǎn),合格56點(diǎn),合格率93.3%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格17處,合格率97.5%;橫坡檢測120處,合格114處,合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。

  五、對參建單位的評價(jià)

  1.業(yè)主單位:全心全意為工程服務(wù),組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題,對監(jiān)理工作的理解支持基本到位。

  2.施工單位:在施工過程由于諸多因素及條件限制,有時(shí)面對監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意,不能及時(shí)接受及時(shí)改正,但最終也能做到相互配合,合作愉快,圓滿完成任務(wù)。

  六、存在問題及處理情況

  施工過程中,由于客觀條件限制,以及內(nèi)在矛盾的存在,發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免,重要的是如何正確面對完美解決。

  比如在拱涵基礎(chǔ)開挖,施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖,經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工,存在安全隱患,我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理,并耐心細(xì)致的做了思想教育工作,現(xiàn)身說法,讓他們認(rèn)識其危害性及其可能導(dǎo)致的后果,最終及時(shí)圓滿的解決了問題。

  諸如此類,也出現(xiàn)過不少問題,但經(jīng)過大量的工作及手段,最終都得以妥善解決,及時(shí)處理。

  七、監(jiān)理體會

  在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下,使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制,收到預(yù)期效果。

  在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理,全方位監(jiān)控,有效地保證了工程的質(zhì)量。

  工程屆時(shí)圓滿完成,給××人民交上了一份滿意的答卷,也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間,既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血,也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會有效的推動××縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。

公路監(jiān)理工作報(bào)告4

  我單位受業(yè)主xx縣交通局委托,承擔(dān)xx縣xx莊—xx舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前,該工程已全部竣工,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

  一、工程概況

  1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號

  xx縣xx莊—xx公路是xx縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成,對完善xx縣公路路網(wǎng)改造,增加路網(wǎng)密度,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  該公路起點(diǎn)為xx,經(jīng)xx、xx、xx,止于xx鄉(xiāng),起訖樁號Kx+xx~Kx+xx,全長xx公里。

  2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

  該段公路設(shè)計(jì)為四級公路,全長xx公里,路基寬度為xx米,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)xx公里,路拱坡度采用2%。

  路面結(jié)構(gòu)形式為:

  基層:xxcm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

  面層:xxcm厚中粒式瀝青碎石面層。

  3、主要工程量

  虛填方換填xxm3,18cm水泥石灰砂礫基層xxKm2,xxcm厚中粒式碎石面層xxKm2,石拱涵xxm/x道。

  4、本合同段開工、完工時(shí)間

  本項(xiàng)工程自xx年xx月xx日開工,于xx年xx月底完成了全部工程。

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

  承接任務(wù)的同時(shí),我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范,結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況,組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子,配備了監(jiān)理工程師xx名,監(jiān)理員xx名,并于xx年xx月xx日屆時(shí)進(jìn)駐工地,及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

  三、監(jiān)理合同履行情況

  我單位從工程開工到竣工,認(rèn)真的履行了合同規(guī)定各項(xiàng)條款及要求,始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù):

  1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求,制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

  2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

  3、采取了做好事前控制,強(qiáng)化事中控制,及時(shí)事后控制措施,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

  4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí),認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì),積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度,隨時(shí)對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距,及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議,協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案,以利工程的正常進(jìn)行。

  5、對于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管,我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級政府部門及有關(guān)上級單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文,結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況,協(xié)助施工單位做了周密的部署,建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度,采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施,形成了自上而下框架式責(zé)任

  6、管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn),從班前的安排到班中的巡查,班后的交接,層層有人抓,事事有人管,做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令,有隱患苗頭絕不開工,營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍,做到了有布置有檢查有記錄有檔案,確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

  四、質(zhì)量管理情況

  1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù),于xx年xx月xx日全面開工。

  2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。

  3、開工前要求的原材料檢測試驗(yàn)及測量定位均已完善并批復(fù),在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測。

  4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況

  質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢,過程中始終跟蹤監(jiān)理,對不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測量、試驗(yàn)儀器,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委,現(xiàn)場檢測就地保質(zhì)保量完成。

  根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)要求,按不少于30%的抽檢頻率對工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢:

  (1)、路基:壓實(shí)度共檢測115個(gè)點(diǎn),合格110個(gè)點(diǎn),合格率95.7%;寬度檢測115個(gè)斷面,合格112個(gè)點(diǎn),合格率97.4%;橫坡檢測230個(gè)點(diǎn),合格220個(gè)點(diǎn),合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

  (2)、涵洞:共檢測長度30處,合格30處,合格率100%;孔徑檢測30處,合格28處,合格率93.3%;凈高檢測30處,合格27處,合格率90%。涵洞評定合格。

  (3)、路面底基層、基層:壓實(shí)度共檢測120點(diǎn),合格117點(diǎn),合格率97.5%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格116點(diǎn),合格率96.7%;橫坡檢測260點(diǎn),合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

  (4)、瀝青混凝土面層:平整度共檢測120處,合格1115尺,合格率92.9%;厚度檢測60點(diǎn),合格56點(diǎn),合格率93.3%;寬度檢測120個(gè)斷面,合格17處,合格率97.5%;橫坡檢測120處,合格114處,合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。

  五、對參建單位的評價(jià)

  1.業(yè)主單位:全心全意為工程服務(wù),組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題,對監(jiān)理工作的.理解支持基本到位。

  2.施工單位:在施工過程由于諸多因素及條件限制,有時(shí)面對監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意,不能及時(shí)接受及時(shí)改正,但最終也能做到相互配合,合作愉快,圓滿完成任務(wù)。

  六、存在問題及處理情況

  施工過程中,由于客觀條件限制,以及內(nèi)在矛盾的存在,發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免,重要的是如何正確面對完美解決。

  比如在拱涵基礎(chǔ)開挖,施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖,經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工,存在安全隱患,我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理,并耐心細(xì)致的做了思想教育工作,現(xiàn)身說法,讓他們認(rèn)識其危害性及其可能導(dǎo)致的后果,最終及時(shí)圓滿的解決了問題。

  諸如此類,也出現(xiàn)過不少問題,但經(jīng)過大量的工作及手段,最終都得以妥善解決,及時(shí)處理。

  七、監(jiān)理體會

  在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下,使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制,收到預(yù)期效果。

  在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理,全方位監(jiān)控,有效地保證了工程的質(zhì)量。

  工程屆時(shí)圓滿完成,給xx人民交上了一份滿意的答卷,也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間,既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血,也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會有效的推動xx縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。

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