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車輛日常管理規(guī)章制度范本（通用5篇）
在現(xiàn)實(shí)社會中，我們每個(gè)人都可能會接觸到制度，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的車輛日常管理規(guī)章制度范本（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛日常管理規(guī)章制度1
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的.行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
(四)機(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
(五)非機(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
車輛日常管理規(guī)章制度2
商務(wù)局機(jī)關(guān)辦公用車由辦公室實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。
二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決，不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守，上班時(shí)間無出車任務(wù)時(shí)，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報(bào)告去向，以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。
九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，而且路途較遠(yuǎn)的`;
2、財(cái)務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機(jī)關(guān)待命);
5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛日常管理規(guī)章制度3
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。
7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評比。
�。�1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。
�。�1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。
�。�2）一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。
�。�3）二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的'由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>
�。�1）駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。
�。�2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。
（3）維修質(zhì)保期限為：一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。
三、報(bào)帳程序
1、公司所有車輛的費(fèi)用開支，均以每臺車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。
2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。
3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
2、嚴(yán)禁長時(shí)間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無法按時(shí)到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。
7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào)，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎(jiǎng)；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。
5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。
六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。
七、本制度自20ｘｘ年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車輛日常管理規(guī)章制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時(shí)節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排，其他單位和個(gè)人一般不準(zhǔn)借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。
三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂�，�?jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎(jiǎng)勵(lì)多少元現(xiàn)金。
四、小車修理必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機(jī)臨時(shí)處置，但應(yīng)及時(shí)分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)修理情況。否則，將不予報(bào)銷。
五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走，司機(jī)跟車跑”的原則，車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛，否則，取消司機(jī)駕駛該車資格，若發(fā)生責(zé)任事故，則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的'三分之一，且誰出問題誰負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外，司機(jī)一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時(shí)出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的，則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。
七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎(jiǎng)。如果出現(xiàn)問題的，責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
八、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。
車輛日常管理規(guī)章制度5
為了規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀(jì)，根據(jù)《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)管理制度》，結(jié)合工作實(shí)際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領(lǐng)導(dǎo)工作用車；
�。ǘ⿻⻊�(wù)保障和公務(wù)接待用車；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密嚕�
�。ㄋ模├细刹俊C(jī)關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車；
（五）因特殊情況需要用車。
二、派車程序
（一）處室公務(wù)用車，經(jīng)所在處室負(fù)責(zé)人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。
�。ǘ┏鍪袇^(qū)范圍外的長途車輛，需經(jīng)綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車后報(bào)告。
三、車輛管理
（一）嚴(yán)格控制公務(wù)用車范圍，嚴(yán)禁公車私用和利用公車學(xué)車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ǘ﹪�(yán)禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ㄈ﹪�(yán)禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
（四）車輛因違章停放而造成損失的，維修費(fèi)用由駕駛員全部承擔(dān)；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔(dān)10％。
�。ㄎ澹┲匾獣h和辦領(lǐng)導(dǎo)出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
（六）夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊(duì)院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的，除承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外，還要追究行政責(zé)任，直至解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、油料管理
�。ㄒ唬┕珓�(wù)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實(shí)行定點(diǎn)加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴(yán)禁用單位加油卡給私車加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑�，回程后過路費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
�。ㄈ┙∪囕v耗油量統(tǒng)計(jì)，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。
�。ㄋ模┚C合處車管人員應(yīng)加強(qiáng)對油料的管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴(yán)重的'，追究其行政責(zé)任。
五、車輛保養(yǎng)維修
（一）駕駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時(shí)，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛送修單》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后，方可到定點(diǎn)單位進(jìn)行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過程中，擅自擴(kuò)大維修范圍或未經(jīng)批準(zhǔn)私自購置車輛用品的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
�。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關(guān)，出廠時(shí)，由駕駛員和車管人員共同驗(yàn)收、簽字。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后，應(yīng)按規(guī)定到指定維修中心或定點(diǎn)維修點(diǎn)維修以便索賠。
�。ㄋ模┸囕v在外地出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員要妥善處置，同時(shí)向車管人員或者分管副處長說明情況。
�。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結(jié)算修車費(fèi)用，再按程序?qū)徟鷪?bào)銷，并定期進(jìn)行公布，接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費(fèi)管理
�。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費(fèi)的報(bào)銷由定點(diǎn)單位提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，經(jīng)核查無誤后，按照程序?qū)徍瀳?bào)銷；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時(shí)，維修廠家提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，回程后經(jīng)費(fèi)按程序?qū)徟鷪?bào)銷。
�。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費(fèi)用不予報(bào)銷。外地出差，回程后路橋費(fèi)、加油費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報(bào)銷。
七、駕駛員工作紀(jì)律
�。ㄒ唬┳袷貒医煌ò踩矫娴姆伞⒎ㄒ�(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
�。ǘ┓䦶能囕v指揮、調(diào)配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
�。ㄈ╇S時(shí)做好車輛行駛準(zhǔn)備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。
（四）尊重領(lǐng)導(dǎo)，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
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