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車(chē)隊(duì)維修班班長(zhǎng)事跡
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)事跡吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評(píng)選先進(jìn)。事跡到底怎么擬定才正確呢？以下是小編精心整理的車(chē)隊(duì)維修班班長(zhǎng)事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
xxx自擔(dān)任維修班班長(zhǎng)以來(lái)，針對(duì)xx車(chē)維護(hù)中出現(xiàn)的難點(diǎn)難題，勤于動(dòng)腦，大膽實(shí)踐，先后完成十幾項(xiàng)技術(shù)革新，并總結(jié)出一些簡(jiǎn)易實(shí)用的操作方法，在車(chē)輛維護(hù)維修中發(fā)揮了巨大作用，保證了生產(chǎn)用車(chē)。
xx車(chē)隊(duì)現(xiàn)有各類(lèi)用途、各種型號(hào)車(chē)輛20余部，車(chē)型多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修量大，隨著礦井生產(chǎn)能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉(zhuǎn)換的加快，運(yùn)輸量大增，致使各類(lèi)車(chē)型長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，整車(chē)的結(jié)構(gòu)性能大大降低，故障頻出，嚴(yán)重制約著生產(chǎn)服務(wù)。因此，xx車(chē)隊(duì)干部職工有這樣一句話：千難萬(wàn)難，修車(chē)最難。
面對(duì)每況日下的維修難題，作為維修班長(zhǎng)，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)因維修困難延緩生產(chǎn)，更不會(huì)因此原諒任何影響生產(chǎn)的事情發(fā)生。責(zé)任和壓力驅(qū)使他常常焦急不安，也給他增添了無(wú)窮的智力支持和精神動(dòng)力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車(chē)輛維修中頂大梁、做尖兵，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。為不斷提高理論水平和實(shí)踐能力，他如饑似渴地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，多角度、多層面研究分析車(chē)輛結(jié)構(gòu)，反復(fù)揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識(shí)技能應(yīng)用到車(chē)輛維護(hù)中，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)閃亮的工作業(yè)績(jī)。今年以來(lái)，他以成熟的業(yè)務(wù)技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對(duì)常用工具革新改造，并總結(jié)出許多快捷的維修方法，使車(chē)輛維修“事半功倍”，提高了車(chē)輛修復(fù)率。如3s車(chē)凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過(guò)多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車(chē)輛投入使用，提高工效16倍以上。由于xx車(chē)的特殊性和國(guó)內(nèi)工具的專(zhuān)用性，在車(chē)輛的日常維護(hù)中，添加潤(rùn)滑油是一個(gè)很大的難點(diǎn)。因膠輪車(chē)油嘴位置隱蔽、空間小，現(xiàn)有的黃油槍根本派不上用場(chǎng)，每次注油都要花費(fèi)大量的人力，并造成油脂浪費(fèi)。針對(duì)這種狀況，他在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，設(shè)計(jì)出20余種樣品圖紙，僅用一根價(jià)值數(shù)十 元的液壓油管多點(diǎn)焊接，制作出可任意彎曲和活動(dòng)的“萬(wàn)用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項(xiàng)目，xx車(chē)輪胎拆裝專(zhuān)用工具－－變徑連桿，在1304工作面安裝運(yùn)輸中曾發(fā)揮出至關(guān)重要的作用。當(dāng)時(shí)，由于工期和路況的原因，一部xx車(chē)連續(xù)跑壞過(guò)三個(gè)輪胎，因這一工具的使用，保證了車(chē)輛投入，促進(jìn)了工作面安裝，贏得了安裝工期。
在工作中，他帶領(lǐng)維修班的“哥們”還創(chuàng)造了很多合理科學(xué)的工作方法，受到隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和礦領(lǐng)導(dǎo)的重視。在一次工作面設(shè)備運(yùn)輸中，有輛xx車(chē)兩根半軸都出現(xiàn)斷裂，按常規(guī)，這樣的工作量需一周時(shí)間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對(duì)維修史上的“第一次”，大家都有點(diǎn)手足無(wú)措，不僅隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)非常著急，xxx副總也多次催問(wèn)。如不能及時(shí)處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關(guān)鍵時(shí)刻，又是xxx果斷提出采用“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”的方法，只用一個(gè)小班即恢復(fù)了車(chē)輛運(yùn)行。3s車(chē)要拆卸剎車(chē)片時(shí)需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環(huán)境的制約，電動(dòng)葫蘆用不上，連廠家服務(wù)人員都感到為難。xxx在認(rèn)真分析后指揮大家采用兩個(gè)手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務(wù)。太原煤科院的技術(shù)人員聽(tīng)說(shuō)后佩服地說(shuō)：“你們的方法真靈便！”這使他和他的“哥們”感到很自豪。
作為兗礦第一代xx車(chē)的維修工人，他以大無(wú)畏的精神，高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，敢于打破常規(guī)，勇于革新實(shí)踐，為較好地服務(wù)生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。在工作實(shí)踐中，他不僅為xx車(chē)維護(hù)積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，而且成為“崗位誠(chéng)信、工作成信、質(zhì)量誠(chéng)信”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型區(qū)隊(duì)”的表率和典范，成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。
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