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工程類實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的工程類實習(xí)總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程類實習(xí)總結(jié)1
第一節(jié)前言
作為試驗員在項目部試驗室里，我們的工作就是做試驗。只是我們的試驗種類很多，涉及面很廣，有時做一個試驗就需要查找很多標(biāo)準(zhǔn)，這也在無形中增加了我多領(lǐng)域知識的積累。以下是我近一年來主要學(xué)習(xí)到的知識：
第二節(jié)專業(yè)學(xué)習(xí)
一、水工混凝土
水工混凝土：大壩、水閘、泵站、堤防、橋梁、涵洞等水工建筑物的混凝土稱為水工混凝土。
水工建筑物質(zhì)量的主要保證：水工混凝土合理設(shè)計，施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制。
直接影響混凝土強度因素：水泥強度的波動，摻合料品質(zhì)，外加劑質(zhì)量，骨料的含泥量、泥塊含量以及堅固性。
影響混凝土耐久性的因素，水泥品種，外加劑質(zhì)量，骨料的吸水率、含泥量、堿活性。
確�；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計要求、質(zhì)量穩(wěn)定、波動小的方法：
施工全過程對混凝土質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測。
原材料：水泥、細(xì)骨料、粗骨料、摻合料、外加劑、拌合用水、鋼筋，建筑物中埋設(shè)的塑料或橡膠止水帶以及銅片止水和施工過程中使用的各種材料。
原材料檢驗作用：檢驗材料品質(zhì)，采用合格產(chǎn)品把關(guān)，了解材料性能，為配合比設(shè)計提供數(shù)據(jù)，對比擬采用材料性能，為優(yōu)選材料提供數(shù)據(jù)。
混凝土物理力學(xué)性能檢測項目：抗壓強度、劈裂抗拉強度以及軸拉強度、抗彎強度、抗剪強度、彈性模量、極限拉伸、干縮變形、徐變變形、自生體積變形、絕熱溫升、導(dǎo)熱系數(shù)、導(dǎo)溫系數(shù)、比熱等。
檢測作用：為混凝土設(shè)計符合性提供統(tǒng)計性數(shù)據(jù)，為了解施工質(zhì)量波動性提供統(tǒng)計性數(shù)據(jù)，提供數(shù)據(jù)依據(jù)為設(shè)計計算需要服務(wù)，為分析工程問題追溯原始情況提供數(shù)據(jù)。
混凝土耐久性能檢測項目：抗凍性、抗?jié)B性、抗沖磨性、抗氣蝕性、抗侵蝕性、堿骨料反應(yīng)、抗碳化性等。
檢測作用：按設(shè)計的耐久性要求配制混凝土，檢驗現(xiàn)場拌制混凝土與設(shè)計配合比符合性，為工程問題追溯原始情況提供數(shù)據(jù)。
現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測項目：拌和物的現(xiàn)場工作度、混凝土含氣量、入倉溫度、澆筑溫度、混凝土拌和物的實際水灰比（水膠比）；混凝土表觀密度；相對壓實度；抗壓強度，裂縫深度、內(nèi)部缺陷；芯樣物理力學(xué)性能和耐久性；原位直剪、鉆孔壓水試驗等。
檢測作用：查明缺陷存在的位置、狀態(tài)，對已建建筑物質(zhì)量評價提供技術(shù)數(shù)據(jù)，為分析評估缺陷對建筑物安全威脅提供數(shù)據(jù)，為病害破壞提供修補加固數(shù)據(jù)。
砂漿性能檢測項目：稠度、泌水率、含氣量、抗壓強度、劈裂抗拉強度、黏結(jié)強度、極限拉伸、干縮、抗凍性、抗?jié)B性等。
檢測作用：為配制砂漿提供技術(shù)數(shù)據(jù)，為適應(yīng)施工調(diào)整砂漿配合比提供數(shù)據(jù)，為分析工程問題提供追溯原始情況數(shù)據(jù)。
二、各種原材料的取樣規(guī)定
碎石：最大粒徑20mm不少于50kg；最大粒徑40mm，不少于60kg；在料堆頂部、中部和底部均勻分布的15個不同部位，將表面鏟除抽取大致相等的石子15份，組成一組樣品。以400m3或600t同產(chǎn)地同規(guī)格且同一次進(jìn)場的為一驗收批。不足者以一批計。若檢驗不合格，應(yīng)重新加倍取樣，對不合格項進(jìn)行復(fù)檢。
砂：不少于30kg；在料堆上取均勻的8處，鏟除表面抽取大致相等的砂共8份，組成一組樣品。
以400m3或600t同產(chǎn)地同規(guī)格且同一次進(jìn)場的為一驗收批。不足者以一批計；若檢驗不合格，應(yīng)重新加倍取樣，對不合格項進(jìn)行復(fù)檢。
水泥：不少于12kg；取樣應(yīng)從20個以上不同部位取等量樣品，組成一組樣品。以同品種，同標(biāo)號，統(tǒng)一出廠編號且同一次進(jìn)場的袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t為一批；備份樣品保存三個月粉煤灰：隨機抽取不少于1.5kg；袋裝灰從每批中任抽10袋，每袋取樣不少于1Kg；散裝灰從每批中不同部位取15份，每袋取樣不少于1Kg。200t為一批，不足200t者按一批計。
鋼筋：熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋：拉伸2根，彎曲2根；任選兩根鋼筋，每根中分別切取450mm、350mm的樣品兩個，分別用于拉伸和彎曲。
以同一牌號，同一廠家，同一爐罐號，同一規(guī)格，同一進(jìn)場時間的不大于60t的鋼筋為一批，抽取一組試件。若有某項試驗結(jié)果不合格，應(yīng)從同一批中再任取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項目的復(fù)檢。
三、土方填筑
1、填料試驗：土方填料擬定采用本標(biāo)段合格土開挖利用料和料場取土，回填前取樣進(jìn)行顆粒分析、液塑限、天然含水量，天然干密度、擊實試驗。試驗結(jié)果報工程監(jiān)理部審核。其控制參數(shù)要求參見施工圖紙、規(guī)范及監(jiān)理例會發(fā)文。取樣頻率：按監(jiān)理指示執(zhí)行。
2、渠道堤基填前碾壓：堤基應(yīng)取清表50cm后的土樣送試驗室做擊實試驗�；A(chǔ)清理完成后應(yīng)進(jìn)行碾壓，碾壓后現(xiàn)場取樣進(jìn)行干密度試驗。
3、渠堤回填：填筑土料應(yīng)符合設(shè)計要求，每填筑層填筑前需取樣3組試樣檢測土料含水率，可采用酒精燃燒法或烘干法。如果含水率不在適宜含水率范圍內(nèi)需灑水或翻曬方法調(diào)整，填筑土料含水率與最優(yōu)含水率上下限偏差不超過—2%～+3%，若含水率偏低，則應(yīng)均勻灑水；若含水率偏高，則應(yīng)翻曬，待土壤達(dá)到適宜含水率范圍內(nèi)方可碾壓。碾壓后：
�、倏偢汕堂刻钪䦟用�100～200m3取樣1組且至少取一組且每層不少于3個點進(jìn)行壓實度檢測。根據(jù)土質(zhì)的不同采用環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。本標(biāo)段渠堤填筑和弱膨脹土換填壓實度不低于98%，改性土換填壓實度不低于95%。堤基范圍內(nèi)的坑、溝、槽等，應(yīng)按堤身填筑要求進(jìn)行回填處理
②建筑物處每填筑層50㎡應(yīng)有一個壓實度或相對密度檢測點，要求每個檢測點都應(yīng)合格。
四、砂石料的顆粒級配
1、砂料的顆粒級配試驗：
�。�1）用于顆粒級配試驗的砂樣，顆粒粒徑不應(yīng)大于10mm。
�。�2）稱取烘干的砂樣500g，置于按篩孔大小順序排列（5m、2.5m、1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至每分鐘通過量不超過砂樣總量的0。1%時為止。
�。�3）當(dāng)砂樣在各號篩余量超過200g時，應(yīng)將該篩余砂樣分成兩份，再進(jìn)行篩分，并以兩次篩余量之和作為該號篩的篩余量。
�。�4）篩完后，將各篩上剩余的砂粒用毛刷輕輕刷凈，稱出每號篩上的篩余量。
�。�5）計算分計篩余百分率，即各號篩上的篩余量除以砂樣總量的百分率。
�。�6）計算累計篩余百分率，即各號篩上的分計篩余百分率與大于該號篩的各號篩上的分計篩余百分率之總和。
（7）細(xì)度模數(shù)FM=（A2+A3+A4+A5+A6）—5A1/100—A1，細(xì)度模數(shù)：3.7—3.1為粗砂，3.0—2.3為中砂，2.2—1.6為細(xì)砂。
2、石料的顆粒級配：
�。�1）稱�。�5mm—20mm/20mm—40mm）5kg，置于按篩孔大小順序排列（20mm、10mm、5mm、底/40mm、30mm、20mm、底）最上一號篩上，加蓋，將整套篩安裝在搖篩機上，搖10min，取下套篩，按篩孔大小順序在清潔的搪瓷盤上逐個用手篩，篩至沒有石子下落。
�。�2）篩完后，稱出每號篩上的篩余量。
�。�3）計算分計篩余百分率，即各號篩上的篩余量除以砂樣總量的百分率。
（4）計算累計篩余百分率，即各號篩上的分計篩余百分率與大于該號篩的各號篩上的分計篩余百分率之總和。
�。�5）中徑的累積篩余量為40%—70%為合格
五、影響混凝土凝結(jié)時間的因素
1、原材料的影響。
�。�1）水泥的影響。其中包含水泥熟料組分（熟料中礦物成分的多少及相對含量的大�。┑挠绊懠八嗉�(xì)度的影響（水泥顆粒越細(xì)，總表面積就越大，早期水化熱就越快，與水的接觸面積也大，其水化速度就越快，從而表現(xiàn)為水泥漿的凝結(jié)硬化加快，凝結(jié)時間短。）
�。�2）粉煤灰摻量的影響。其中粉煤灰的摻量越大，水泥漿體的濃度就越低，水化速度就越慢，初凝時間與終凝時間就越長。
（3）集料的影響。其中包含細(xì)集料、粗集料的影響及砂率的影響。
�。�4）混凝土的影響�；炷恋膹姸鹊燃売绊懼炷恋哪Y(jié)時間，在相同的養(yǎng)護(hù)溫度下，混凝土的強度等級越高，其凝結(jié)時間就越短。
�。�5）外加劑的影響。加入混凝土中能延長其凝結(jié)時間而不顯著降低其后期強度的外加劑稱為緩凝劑。緩凝劑的摻量對混凝土的凝結(jié)時間影響很大。緩凝型減水劑的摻量增加1倍時，混凝土的凝結(jié)時間幾乎增長1倍。
2、施工工藝的影響。
混凝土生產(chǎn)時投料順序不當(dāng)，攪拌時間太短及施工現(xiàn)場加水等因素，都會影響到混凝土的凝結(jié)時間，所以為了保持試驗所需的坍落度與混凝土的水灰比保持不變，我們做實驗時采取增加外加劑摻量的辦法來解決。
3、混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度與養(yǎng)護(hù)濕度的影響。
由于水泥是水硬性膠凝材料，水泥水化硬化過程直接與環(huán)境溫度、相對濕度及其變化情況相關(guān)，使其產(chǎn)生水化與凝結(jié)硬化的前提是必須有足夠的水分存在。
六、混凝土冬季施工方法
受凍進(jìn)臨界強度：冬期澆筑的混凝土在受凍以前必須達(dá)到的最低強度。
蓄熱法：混凝土澆筑后，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，并采取適當(dāng)保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達(dá)到受臨界強度的施工方法。
綜合蓄熱法：摻早強劑或早強型復(fù)合外加劑的混凝土澆筑后，利用原材料加熱以及水泥水化放熱，并采取適當(dāng)保溫措施延緩混凝土冷卻，在混凝土溫度降到零攝氏度以前達(dá)到受臨界強度的`施工方法。
電加熱法：冬期澆筑的混凝土利用電能進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)的施工方法。
電極加熱法：用鋼筋做電極，利用電流通過混凝土所產(chǎn)生的熱量對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的施工方法。
電熱毯法：混凝土澆筑后，在混凝土表面或模板外覆蓋柔性電熱毯，通電加熱養(yǎng)護(hù)混凝土的施工方法。
頻臥流法：利用安裝在鋼模板外側(cè)的鋼管，內(nèi)穿導(dǎo)線，通以交流電后產(chǎn)生渦流電，加熱鋼模板對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的施工方法。
暖棚法：將混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)置于搭設(shè)的棚中，內(nèi)部設(shè)置散熱器、排管、電熱器或火爐等加熱棚內(nèi)空氣，使混凝土處于正溫環(huán)境下養(yǎng)護(hù)的施工方法。
負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法：在混凝土中摻入防凍劑，使其在負(fù)溫條件下能夠不斷硬化，在混凝土溫度降到防凍劑規(guī)定溫度前達(dá)到受凍臨界強度的施工方法。
硫鋁酸鹽水泥混凝土負(fù)溫施工法：冬期條件下，采用快硬硫鋁酸鹽水泥且摻入亞硝酸鈉等外加劑配制混凝土，并采用適當(dāng)保溫措施的負(fù)溫施工法。
起始養(yǎng)護(hù)溫度：混凝土澆筑結(jié)束，表面覆蓋保溫材料完成后的起始溫度。
熱熔法：防水層施工時，采用火焰加熱器加熱熔化熱熔型防水卷材底層的熱熔膠進(jìn)行粘結(jié)的施工方法。
冷粘法：采用膠粘劑將卷材與基層、卷材與卷材進(jìn)行粘結(jié)，而不需加熱的施工方法。
涂膜屋面防水：以瀝青基防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料或合成高分子防水涂料等材料，均勻涂刷一道或多道在基層表面上，經(jīng)固化后形成整體防水涂料層。
成熟度：混凝土在養(yǎng)護(hù)期間養(yǎng)護(hù)溫度和養(yǎng)護(hù)時間的乘積。
等效齡期：混凝土在養(yǎng)護(hù)期間溫度不斷變化，在這一段時間內(nèi)，其養(yǎng)護(hù)的效果與在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)達(dá)到的效果相同時所需的時間。
7、土石方邊坡開挖
1、邊坡開挖特點：
a、部分渠段邊坡開挖高，挖深較大。
b、戰(zhàn)線長，機械設(shè)備投入使用量大。
c、邊坡平整度控制為+5cm。削坡工作量大。
2、作業(yè)要求：
a、開挖前，要按設(shè)計圖紙的設(shè)計開挖圖進(jìn)行放線，保證開挖線準(zhǔn)確。
b、先清除邊坡開口線外至少50cm范圍內(nèi)表層不小于50cm厚的腐植土，并對開挖邊線區(qū)域內(nèi)的樹木、樹根、雜草、廢渣、垃圾等進(jìn)行清理。
c、坡比在開挖中是施工控制的關(guān)鍵，不同坡比渠段之間設(shè)有三十米寬的漸變段，坡比也是漸變的。這樣開挖的開口線控制就非常重要，開挖前測量放線要準(zhǔn)確。
d、開口線向下到馬道之間的坡面平整度較難控制。開挖仍按分層法，邊坡分兩次開挖，第一次粗挖，按放線開挖坡口，坡比用塔尺量水平距離和用水準(zhǔn)儀測量高差，整個坡面要預(yù)留5cm～10cm的保護(hù)層。
e、其次是控制馬道高程及內(nèi)連線，現(xiàn)場施工人員要用水準(zhǔn)儀測量馬道高程，馬道要預(yù)留10cm～20cm的保護(hù)層，馬道成形后，測量人員要測量放馬道內(nèi)邊線即坡腳線，作為坡面坡比控制的下邊線。
f、第二次精確削坡開挖。在開挖過程中進(jìn)行坡比的控制方法是：先按坡比每隔10m先挖好一個標(biāo)準(zhǔn)坡槽，再用挖掘機挖，重點是：挖掘機的斗齒不能用，要在斗齒上焊一個1。6cm厚以上鋼板，用平板來刮去坡上的預(yù)留保護(hù)層厚度。坡面按坡比開挖后，測放馬道外連線，作為下一層馬道開挖的開口線，放線要精確。
g、其余每一層馬道開挖仍分兩層或三層開挖，坡面及坡比控制作業(yè)同上，一定要注意控制在第一次粗挖坡面時不能將坡面挖掉了。開挖到馬道高程后測量人員再測放下一坡面的開挖線（馬道外邊線）。
3、各渠段的開挖根據(jù)地形地質(zhì)條件和控制性工期安排，保證安全，嚴(yán)禁超挖。坡面有成巖好較硬的巖石部位用破碎錘破掉，不能爆破。
4、從上至下分層依次開挖，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法。施工中邊坡開挖應(yīng)隨時做成上游高下游低以利排水，應(yīng)避免邊坡范圍內(nèi)形成積水。開口線外可先開挖一道排水溝，不讓地面水沖刷坡面。
5、雨季施工時，要注意對開挖的坡面進(jìn)行保護(hù)，用塑料布、彩條布等覆蓋坡面。冬季施工的開挖邊坡修整及其護(hù)面和加固工作，宜在解凍后進(jìn)行。
6、施工機械在邊坡開挖時要爬到坡面上，坡面較陡，要有人員時刻注意人員和設(shè)備的安全，注意邊坡穩(wěn)定的情況，如出現(xiàn)裂縫、滑動等滑坡先兆時，應(yīng)立即暫停施工，人員和機械撤至安全地點；根據(jù)觀測經(jīng)各方確認(rèn)安全后再繼續(xù)施工。
7、膨脹土渠道開挖，首先開挖到一級馬道高程，然后進(jìn)行一級馬道以上保護(hù)層土方開挖和削坡，削坡采用人工和挖掘機進(jìn)行。削坡合格后及時驗收，否則要進(jìn)行坡面覆蓋保護(hù)，防止受到日曬雨淋遭到破壞。驗收合格及時進(jìn)行改性土換填，換填土施工要保持連續(xù)進(jìn)行，除非特除情況不得中斷。如換填土中斷施工，填筑表面要進(jìn)行覆蓋保護(hù)。水泥改性土施工期間對已完成的部位要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
八、公路橋橋臺回填土施工方案
在橋涵回填施工時必須蓋板吊裝、錨固安裝完畢后，兩側(cè)對應(yīng)回填壓實，并保持結(jié)構(gòu)物的完整無損，且各部位混凝土強度達(dá)到75%進(jìn)行，應(yīng)在兩側(cè)平衡進(jìn)行回填，并按設(shè)計寬度一次填足。
1、分層填筑
�。�1）橋臺臺后背土應(yīng)采用級配良好的天然砂礫進(jìn)行填筑，填筑范圍根據(jù)規(guī)范要求，橋梁頂部為6m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣3ｍ，填土過程中要分層填筑，每層虛鋪厚度不超過15cm，并應(yīng)在橋臺背墻或明顯地方標(biāo)明高度及相應(yīng)的層次，以此為參照進(jìn)行每層的施工。
�。�2）臺背回填嚴(yán)格控制分層厚度和密實度，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，橋涵臺背填土的壓實度不小于96%。
2、碾壓
碾壓時壓路機應(yīng)與橋臺背保持不小于1m的距離，以免對橋涵的臺背造成不良影響。為保證與路基銜接良好，碾壓密實，要挖高30cm，寬50cm的臺階。壓路機壓不到的地方，應(yīng)使用小型機具夯實。
3、檢測
�。�1）壓實度檢測：
橋臺背回填壓實度從其基礎(chǔ)底面至路床頂面要求達(dá)到96%。檢查頻率為每50m2檢查一點，不足50m2時按50m2計，且每側(cè)不少于兩點。
�。�2）碾壓后的壓實度不能小于96%，合格后報監(jiān)理工程師檢驗。
質(zhì)量要求：臺背填土要采用天然砂礫材料，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。必須分層填筑壓實，每層表面平整，碾壓密實。臺身、墩柱強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上時，方可進(jìn)行填土。臺背填土的長度，不得小于規(guī)范規(guī)定，即臺身頂面處不小于橋臺高度2m，底面不小于2m。臺背填土壓實度按規(guī)范規(guī)定檢查，不符合要求的重新返工壓實，直至到達(dá)要求為止。
九、土方填筑工程冬季施工措施
1、冬季土方填筑用未凍土進(jìn)行，壓實干容重是隨土溫而異，在一定壓實功能下，土溫愈低，則壓實干容重也愈低；
2、粘土含水量須控制在接近或低于塑限，控制在最優(yōu)含水量下限，甚至低于最優(yōu)含水量1—4%。凍土的含水量與土的總含水量成正比，含水量愈大，土凍結(jié)的愈快；
3、采用重型的壓實機具；
4、臨時堆土區(qū)采取的防凍措施：
�。�1）堆土要堆高、堆大，表面扒松0.5m以上，增加抗凍效果；
�。�2）堆土區(qū)宜選在運距近、含水量較低、向陽、背風(fēng)、地勢較高處；
（3）氣溫降到—5℃以下時，土堆表面覆蓋塑料布、草苫等。
5、冬季土料運輸
土溫的散失主要是在土料的裝卸過程中，因此運土應(yīng)快速運輸，一次直接運到填土地點。
6、填筑現(xiàn)場作業(yè)：
主要土方回填項目有：渠堤填筑、防護(hù)堤填筑、粘土換填。
（1）土方填筑安排在白天9點后到夜間22：00前填筑；
（2）鋪土與壓實應(yīng)快速連續(xù)不斷地進(jìn)行，盡量縮小工作面；
�。�3）填土作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)面用塑料布覆蓋一層，上面再用草苫、簾子覆蓋，使作業(yè)面不凍或少凍；
�。�4）土方填筑在氣溫低于—5℃或填筑土中含有大量凍塊時停止作業(yè)；
（5）碾壓機械易采用凸塊振動碾。
第三節(jié)實習(xí)總結(jié)
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習(xí)是我們了解社會的第一站，通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運用自己所學(xué)過的知識，同前輩一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
通過實習(xí)，讓我懂得了，作為試驗人員，我們的一份報告一個數(shù)據(jù)是那么的重要。毫不夸張的說它關(guān)乎著我們國家千秋萬代工程的質(zhì)量和進(jìn)度，所以實習(xí)練就了我謹(jǐn)慎、細(xì)心的工作態(tài)度，以及超乎我本能的記憶力，還有就是讓我深刻的理解并掌握了混凝土的凝結(jié)時間、坍落度、稠度、強度以及鋼筋的抗拉、抗折、抗彎、抗剪等性能的各種參數(shù)和指標(biāo)。并學(xué)會了關(guān)于檢測這些參數(shù)的試驗方法、步驟與技巧。
另外通過實習(xí)也讓我更深刻的認(rèn)識到自身能力的不足，不如說理論知識的不足，表現(xiàn)在考試時感覺考題是那么的熟悉卻又陌生，以及專業(yè)知識學(xué)習(xí)的領(lǐng)域太狹窄。平時自己做試驗沒有涉及到的自己都不懂，像環(huán)境類的、砌體類的都不懂。不過我相信，只要我努力學(xué)，不放棄本專業(yè)我相信我會贏得屬于自己的那片天空。
第四節(jié)實習(xí)感言
能夠來xx工程上實習(xí)，我非常感謝系里面的領(lǐng)導(dǎo)以及老師為自己提供的良好的實習(xí)的平臺。同時也非常感謝工地領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及同事們的指導(dǎo)與幫助。有了他們的指導(dǎo)與幫助，在工作上我找到了自信與快樂，找到了展示自我的平臺。
工程類實習(xí)總結(jié)2
xx年過去了，我們迎來了嶄新的xx年，這也預(yù)示著我們離畢業(yè)不遠(yuǎn)了。xx年，我們迎來了大學(xué)生活的最后一個學(xué)期，學(xué)校為我們安排了生產(chǎn)實習(xí)，大致分為識圖、學(xué)習(xí)PKPM和參觀建筑物。我也充分利用了這次生產(chǎn)實xxx行了實踐活動。這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結(jié)合。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基矗它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
我覺得實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們以后立足本行業(yè)增添了一塊基石。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我們在平時的學(xué)習(xí)中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
實習(xí)中，我們在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下，將所學(xué)知識和實習(xí)內(nèi)容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使我們對建筑工程技術(shù)專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認(rèn)識，為后續(xù)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)奠定一個良好的基礎(chǔ)，同時，我自認(rèn)為對建工行業(yè)的工作性質(zhì)有一個初步的了解，培養(yǎng)我對本專業(yè)的熱愛度，強化我的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
一晃眼，實習(xí)就已經(jīng)半年了，在這半年的時間里，可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設(shè)中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細(xì)心、決心還有責(zé)任，僅僅半年，已經(jīng)磨掉了我的任性、沖動和馬虎，讓我開始走出了家和學(xué)校的角色，去自己面對和適應(yīng)這個社會。
實習(xí)初期，我根本就沒有從學(xué)生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業(yè)，只不過是一個實習(xí)生的想法，使得自己在公司這個陌生的環(huán)境里一點也不適應(yīng)，沒有剛進(jìn)社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以后，在師傅的帶領(lǐng)以及同事們的關(guān)心下，我終于慢慢進(jìn)入了角色，開始成為了一名造價工作者。
從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規(guī)范，培養(yǎng)我的'耐心和細(xì)心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細(xì)心地將每一個細(xì)部計算檢查清楚，會導(dǎo)致投資浪費或者不足，直接影響工程的進(jìn)度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學(xué)會看圖紙的方法，然后就到施工現(xiàn)場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學(xué)習(xí)廣聯(lián)達(dá)的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調(diào)整定額，最后形成一個工程完整的概算或預(yù)算書。在這個學(xué)習(xí)的過程中，我一直保證一個嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)工作態(tài)度，雖然不能說學(xué)到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。
工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試著做出了幾個概算以及參與預(yù)算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預(yù)算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現(xiàn)同樣的錯。不能說自己就已經(jīng)成為了一個合格的預(yù)算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進(jìn)。
除了學(xué)習(xí)上的收獲，在工作業(yè)務(wù)了解上，我也受益良多。作為一個預(yù)算工作者，我們不僅要認(rèn)真謹(jǐn)慎的做好預(yù)算本職工作，還應(yīng)該注重工程預(yù)算的審核。因為工程預(yù)算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經(jīng)濟(jì)合理的依據(jù)，做好審核工作，也有利于提高設(shè)計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應(yīng)忽視。
審核過程中，我們首先應(yīng)該在做預(yù)算工作的過程中就重視搜集完備的依據(jù)性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關(guān)文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復(fù)核。其中在工程量和單價審核中應(yīng)注意幾點：
1、編制預(yù)算時所使用的綜合預(yù)算定額是否適用于本工程;
2、預(yù)算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;
3、是否按定額規(guī)定的規(guī)則計算工程量;
4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現(xiàn)象。
在各項費用的審核中，各項費用的計取基數(shù)應(yīng)按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復(fù)核工作。完成預(yù)算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與之進(jìn)行分析比較，進(jìn)行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預(yù)算就覺得沒事了，而應(yīng)該隨時保持與委托單位以及施工方的聯(lián)系，及時回饋工程進(jìn)度各個過程中的差異，保證預(yù)算的準(zhǔn)確性。
這次的實習(xí)對于我來說有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習(xí)中，我都會努力的去克服。
這次實習(xí)提早鍛煉我適應(yīng)社會的能力，豐富了我在學(xué)校學(xué)到的知識，是我對工程造價這這個行業(yè)有了更深的了解，為自己日后工作及業(yè)務(wù)能力的提高起到了很好的促進(jìn)作用，增強了畢業(yè)后的競爭力，為自已以后在這個行業(yè)立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要把所學(xué)到的理論知識及實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經(jīng)驗，早日成為一名合格的造價工作者，充分實現(xiàn)自己的個人價值和人生價值。
工程類實習(xí)總結(jié)3
今天的實訓(xùn)結(jié)束，今天做的是紙牌游戲軟件和趣味打字游戲。今天的東西對我來說有點難度，最后沒有能過完全做完。但是我還是覺得這是一個不錯的實訓(xùn)，在這種集體的環(huán)境里和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)，每天的生活過的也是非常的充實。
此次實踐課我的收獲很多。我和同學(xué)們這一次真正自己動手制作一個小軟件，雖然還存在很多的問題，而且我做的軟件在使用起來還是很不可行的，但是我們從中受到很多知識，不僅是專業(yè)的知識，更讓我明白一個軟件從設(shè)計到實現(xiàn)的每一個環(huán)節(jié)真的很不容易，不僅需要扎實的專業(yè)知識，更需要一個團(tuán)隊的配合，這才是一個軟件成功的關(guān)鍵。這就告訴我們，一個人的出色不算什么，一個團(tuán)隊的出色才是真正有用的。
剛開始拿到題目我們組員都不知如何下手，經(jīng)過小組成員一起查找資料，并且開會討論，我們確定設(shè)計的設(shè)計目標(biāo)以及具體實現(xiàn)方式，包括如何將Java的思想運用到實際系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計之中。
在實驗課上，我學(xué)會很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實用的。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。這對于我的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我都可以在實驗結(jié)束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情，以及學(xué)會遇到問題，不急不慌，慢慢解決它。
雖然過程辛苦是不可避免，但收獲還是令人感到尤其的'欣慰。在這次的軟件設(shè)計中不僅檢驗我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)我的實踐能力，讓我知道遇到一個問題，如何去尋找思路，如何去解決問題，最終完成整個事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會合作，學(xué)會寬容，學(xué)會理解，也學(xué)會做人與處世。課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。實驗過程中，也十分感謝實驗指導(dǎo)老師陳中育老師的指點與教導(dǎo)。這次軟件設(shè)計不僅是對這學(xué)期所學(xué)知識的一種綜合檢驗，而且也是對自己動手能力的一種提高，增強自己實踐能力。通過這次課程設(shè)計使我明白自己知識還比較欠缺，只是學(xué)習(xí)書本知識還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，自己不會的東西還有太多，學(xué)習(xí)需要自己長期的積累，在以后的學(xué)習(xí)、工作中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，將課本的理論知識與生活中的實踐知識相結(jié)合，不斷提高自己文化知識和實踐能力。
工程類實習(xí)總結(jié)4
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大三的實習(xí)，這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗與應(yīng)用，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
這次實習(xí)的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；實習(xí)了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構(gòu)造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。
在為期兩周的實習(xí)日子里，我們在老師的帶領(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業(yè)集團(tuán)，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu)，去請教我們懸而未解的疑問，去總結(jié)我們認(rèn)識上許多錯誤的認(rèn)識。
其實，通過兩年多的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個較為全面，大概的認(rèn)識。空調(diào)，簡單的說，就是利用機器設(shè)備，對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。
來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的.氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮———冷凝———節(jié)流———蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運行圖：在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機送往煙囪排向大氣。
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