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中國(guó)鋼鐵企業(yè)以多種方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)
在艱難度過2008年下半年的鋼鐵市場(chǎng)危機(jī)后，中國(guó)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在需要考慮的是如何應(yīng)對(duì)2009年的市場(chǎng)形勢(shì)，
中國(guó)鋼鐵企業(yè)以多種方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)
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目前，鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格依然處于低位。國(guó)內(nèi)著名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)蘭格鋼鐵網(wǎng)的市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至去年12月26日，全國(guó)鋼材均價(jià)4553元/噸，比去年6月份中旬的歷史高點(diǎn)回落40%左右。
從市場(chǎng)供求看，目前我國(guó)鋼材年產(chǎn)能已達(dá)到6.46億噸，隨著近兩年新增鋼鐵項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)，今年國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)能還將進(jìn)一步擴(kuò)充。但需求方面則不容樂觀。蘭格鋼鐵網(wǎng)經(jīng)濟(jì)分析師陳克新認(rèn)為，受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步減速大環(huán)境制約，2009年中國(guó)鋼材需求增長(zhǎng)將繼續(xù)放緩；預(yù)計(jì)全年鋼材表觀消費(fèi)量不會(huì)超過6億噸，比上年增長(zhǎng)10%以下，呈現(xiàn)繼續(xù)減速局面。
為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)，中國(guó)鋼企正采取各種措施，或加大市場(chǎng)開拓力度，或加強(qiáng)企業(yè)間的合作，或努力融資緩解資金困難，或嚴(yán)控成本爭(zhēng)取利潤(rùn)空間。
——開拓市場(chǎng)。以太原鋼鐵、泰山鋼鐵為代表的鋼企強(qiáng)調(diào)對(duì)市場(chǎng)的開拓。太鋼在日前召開的工作會(huì)議上表示，將加強(qiáng)與鋼貿(mào)商的溝通、聯(lián)系，共同應(yīng)對(duì)低迷的市場(chǎng)。泰鋼則表示，將通過提升服務(wù)水平，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，大力拓展2009年的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
——“抱團(tuán)取暖”。“抱團(tuán)取暖”是當(dāng)前鋼企普遍采取的措施，除了寶鋼與中船集團(tuán)、海爾集團(tuán)、世博會(huì)等簽訂合作協(xié)議外，首鋼京唐日前也與施耐德電氣簽訂了項(xiàng)目合同書；河北鋼鐵集團(tuán)1月5日與省內(nèi)的冀中能源集團(tuán)、開灤集團(tuán)、河北建工集團(tuán)、華藥集團(tuán)、河北省建設(shè)投資公司、河北物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，產(chǎn)業(yè)鏈涉及河北省內(nèi)的鋼鐵、煤炭、建筑、能源投資、物流等領(lǐng)域，謀求協(xié)同發(fā)展，
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《中國(guó)鋼鐵企業(yè)以多種方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)》(http://m.dameics.com)。民營(yíng)鋼企也不例外，去年年底，唐山市39家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)重組成立了唐山渤海鋼鐵集團(tuán)和唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)兩大集團(tuán)。前者以唐山國(guó)豐鋼鐵核心，產(chǎn)能1500萬噸；后者以九江鋼鐵為核心，產(chǎn)能 1300萬噸。兩大集團(tuán)的成立共涉及39家民營(yíng)鋼企，是目前為止規(guī)模最大的民營(yíng)鋼企的重組。——努力融資。融資領(lǐng)域也是近期鋼企謀求新年發(fā)展的重要思路。本溪鋼鐵計(jì)劃在1月13日通過建行和工行發(fā)行為期一年、額度30億元的短期融資券。山東鋼鐵集團(tuán)近日分別與建行、農(nóng)行、工商行建立了合作關(guān)系，獲得了總額高達(dá)1110億元的授信額度。河北鋼鐵集團(tuán)也在 1月4日獲得建行提供的500億元的授信額度。這些鋼企通過與銀行建立合作關(guān)系，可獲得資金支持，緩解鋼企的經(jīng)營(yíng)壓力，并有機(jī)會(huì)在新的一年利用兼并重組、技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品改造實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展。
——嚴(yán)控成本。嚴(yán)格控制內(nèi)部成本特別是采購成本是鋼企近期運(yùn)營(yíng)方面采取的重要措施。首鋼供應(yīng)公司表示，去年下半年采取各種措施降低采購成本，11月份95%以上的原燃料價(jià)格實(shí)現(xiàn)或低于指標(biāo)要求，超額完成1734萬元降成本的目標(biāo)。八一鋼鐵計(jì)劃2009年管理費(fèi)用整體降10%以上，壓縮非生產(chǎn)開支，降低原材料成本費(fèi)用。
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