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在困境中更要發(fā)奮求進
在困境中更要發(fā)奮求進
各位領導、各位來賓、尊敬的評委：我來自XXX市交通局，今天我演講的題目是
《在困境中更要發(fā)奮求進》。“埋頭苦干是第一，發(fā)白才知智叟呆，勤能補拙是良訓，一分辛苦一分才�！敝麛�(shù)學家華羅庚這句名言，今天正體現(xiàn)了我們XXX申辦大型電廠過程中，那種面對挑戰(zhàn)、勇于開拓、迎難而上、鍥而不舍、頑強拼搏的精神。有了這種精神，我們申辦成功了。十多年前，雖然我們XXX山青水秀，風光旖旎，有“三江之匯、七省通衢”的美譽，但有一天我們已深感市內(nèi)公路的狹小，上下班時路上人來車往，擁擠不堪，我們原來實力雄厚的城市工業(yè)經(jīng)濟，也已陷入低谷，急待復蘇，在這種自己兜里沒錢、籌措資金相當困難的情況下，我們交通人在市委市府的支持下，跑省局、討優(yōu)惠、貸資金、投資1600多萬元著手興建橫山大橋，3年后，橫山大橋竣工了，市內(nèi)交通擁擠的狀況得到很大緩解。七八年前，我們意識到由杭州去金華、衢州方向的330國道沈村至諸葛段、龍葛線XXX段將成為制約XXX經(jīng)濟的瓶頸路段，為使杭州至衢州方向的公路形成整體效益，促進XXX經(jīng)濟發(fā)展，在剛引進6000多萬元投資溪西至諸葛段一期改建工程的情況下，引進1.2億元投資興建沈村至馬公灘和龍葛線XXX段的二期工程，就好比你剛跑完1萬米未等歇口氣，又馬上要你跑2萬米，困難不言而喻，但我們迎難而上把項目洽談成功了。去年，XXX重振雄風，經(jīng)濟形勢已呈大抬頭大發(fā)展之勢，而我們交通面臨著XXX經(jīng)濟復蘇浪潮帶來的壓力，面臨著XXX人民熱切急盼進一步改善交通環(huán)境帶來的壓力，面臨著部分人對交通事業(yè)不理解帶來的阻力；面對挑戰(zhàn)，我們一次一次地洽談，一次一次地送政策求支持，鍥而不舍地搞招商、搞項目，終于迎來了今天47省道改建工程良好的開端。越是在困境中越要發(fā)奮求進，我們沒有沉默，我們在年初就已喊出“建設大交通局，發(fā)展大交通”的嘹亮口號。在市委市府正確的領導下，我們已編制好交通水陸建設發(fā)展和客貨運輸發(fā)展兩個規(guī)劃；我們擬做好組建一個交通建設投資有限公司，抓好招商引資“一號工程”，合理優(yōu)化交通資源配置三件大事；我們會做到交通改革、隊伍建設、行業(yè)管理、制度建設四個強化；我們會認真抓好“一橋四路”五項重點工程的建設與改造。我們更不會退縮，我們正進行著今年的交通大會戰(zhàn)。你看，長塢垅小山丘上，大型挖掘機、推土機、運輸車來來往往，施工單位保質(zhì)量、趕進度、戰(zhàn)高溫，全力以赴，工人們打炮眼、搬石頭、砌擋墻，加班加點奪時間。投資1880萬元、地形復雜的45省道金蘭北線改建工程，即將被他們以優(yōu)質(zhì)的工程拿下。你看，蘭江邊XXX港的美麗藍圖已設計完成，到時能吞吐1113萬噸能力的，具有集裝箱作業(yè)功能、中轉集散貿(mào)易一體化的“一港四區(qū)三碼頭”的內(nèi)河港口就能呈現(xiàn)在我們面前。你看，諸葛公路口路政管理人員正嚴格按照市委市府的規(guī)定，要求運載礦石的車輛不要超載，他們不厭其煩地宣傳政策，文明公正地執(zhí)法，堅決從源頭抓起整治礦石車輛超載，來減輕外來礦石車對公路造成的壓力。你看，我們正著手突擊做好市內(nèi)云山隧道和330國道部分破損路面的維修，來迎接蘭花節(jié)……說到這里，像已有蘭花香陣陣撲鼻而來，再無須問“路在何方”，路就在我們交通人腳下，在我們XXX人自己腳下。我們堅信，在“三個代表”重要思想的統(tǒng)領下，在市委市府的正確領導下，在困境中迎難而上、勇于開拓、頑強拼搏的申辦精神指引下，做好XXX的先行官，加倍努力，發(fā)奮求進，我們的明天會更好！[1]在百度搜索:在困境中更要發(fā)奮求進
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